Top 9 tronchi per Mitsubishi in diverse categurie di prezzu

L'arcu aerodinamicu sò silenziu, purtendu bè finu à 75 kg di carica. I supporti sò furnuti cù pads di gomma chì ùn scratch u tettu. Veni cun serratura di metallu. I traversi d'aluminiu anu una prutezzione anti-corrosione. A struttura ùn si putrisca, arruggina, crack, o curvatu da l'esposizione à a pioggia, a fretura o u calore estremu.

I sistemi di rack di tettu, custituiti da traverse, sò usati per trasportà carichi longu o pisanti (finu à 75 kg). U disignu hè adattatu per ogni tipu di corpu: sedan, hatchback, station wagon, coupe. Un rack di tettu per un Lancer o un altru mudellu Mitsubishi deve esse acquistatu da un fabricatore di fiducia. I migliori cumpagnie chì offrenu sistemi originali sò Lux è Yakima. Arcs sò fatti di acciaio inox, aluminiu, plastica resistente à u calore.

Trunks à prezzi ragionevuli

Rack di tettu "Lancer", ACX, "Outlander 3" è altri mudelli cù un tettu lisu pò esse acquistatu per solu 3000-4000 rubles. L'opzione di u budgetu hè adattatu per i vitture chì ùn anu micca rails di tettu. U sistema universale hè facilmente installatu in i lochi indicati in l'istruzzioni, o daretu à l'apertura sopra a porta. Crossbars fatti di aluminiu ponu sustene sin'à 80 kg di carica.

3e postu: Portapacchi Lux "Standard" per Mitsubishi ASX piazza normale senza barre di tettu, 1,3 m

U rack di tettu standard "Mitsubishi ACX" da "Lux" hè muntatu in certi lochi in i buchi di fabbrica. L'accessoriu hè stallatu cù adattatori resistenti à l'intemperie. Dui archi sò fatti di prufilu galvanizatu, chì hè cupartu di plastica negra. Un revestimentu speciale prutegge da a putrefazione è a corrosione.

Trunk Car Lux "Standard" per un locu regulare Mitsubishi ASX

I supporti ponu esse attaccati à e traverse nantu à u Mitsubishi ASX per installà scatuli, trasportu biciclette, canne da pesca, ski è qualsiasi carica chì pesa finu à 75 kg. U sistema hè stazionariu, cusì ùn ci hè micca manera di spustà nantu à u tettu. Inoltre, u troncu pò esse attaccatu à qualsiasi mudellu Mitsubishi senza rails di tettu. Cù usu prolongatu o cun assemblea / disassemblamentu frequente di a struttura, l'abrasioni ponu formate nantu à u tettu.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	Lochi stabiliti (stubs in u T-profile)
Material	Gomma, plastica, aluminiu
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	Ha 2 traverse, senza serratura di sicurezza

2° posto: Portapacchi Lux "Standard" per Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m

U troncu di vittura "Standard" di u famosu fabricatore russu "Lux" hè fissatu cù un adattatore sopra à e porte. Hè stallatu in u locu descrittu in l'istruzzioni, cusì u sistema hè stazionariu è ùn pò micca esse spustatu. L'archi "Aero-travel" sò neri, i supporti sò furnuti cù pads speciali per prutege a superficia da i scratch. I serrature ùn sò micca furnite per u disignu; quandu e porte di a vittura sò chjuse, hè impussibile di sguassà l'adattatori.

Portapacchi Lux "Standard" Mitsubishi Outlander III

U mudellu hè resistente à u gelu, ùn dà micca à a corrosione, facilmente fastens. L'arcu anu una forma pterigoide classica. L'accessoriu hè cunsigliatu per i pruprietarii di Mitsubishi Outlander.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	Tettu liscio, lochi rigulari
Material	Plastica, aluminium
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	Senza serratura, hà 2 traverse

1ª posizione: Portapacchi Lux "Aero 52" per Mitsubishi Outlander III (2012-2018) senza barre per il tetto, 1,2 m

Stu accessori da "Lux" hè stallatu nantu à u tettu di a vittura, ùn hà micca bisognu di rails di tettu. U sistema hè adattatu per i seguenti mudelli: Outlander 3, Colt, Grandis. L'archi sò fatti di aluminiu durable, u supportu di muntatura è i tappi di prufilu sò fatti di plastica. E parti metalliche anu un revestimentu anticorrosione.

Portapacchi Lux "Aero 52" Mitsubishi Outlander III

Arci fatti di un prufilu d'aluminiu durable s'assumiglia esternamente à un ala, anu una sezione ovale. Grazie à i tappi installati nantu à i lati, ùn ci hè micca un rumore quandu a macchina si move. In cima di e traverse, u fabricatore hà furnitu un euroslot (11 mm), chì hè pensatu per muntà una varietà di accessori.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	tettu liscia
Material	Plastica, metallu, gomma
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	Senza serratura, hà 2 crossbars, fasteners cù inserti di gomma

Segmentu di prezzu mediu

In u segmentu di u prezzu mediu, u fabricatore prupone mudelli chì ponu esse muntati nantu à u tettu, a canaletta o rails integrati di u tettu. U kit pò include adattatori, serrature di sicurezza, guarnizioni di gomma. Istruzzioni dettagliate sò incluse per installà u troncu di a vittura.

3° posto: Portapacchi Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (ala 82 mm) per Mitsubishi Lancer IX [restyling], berlina (2005-2010)/berlina (2000-2007)

I prupietari di Mitsubishi sò cunsigliati per cumprà una porta di u tettu robusta è faciule d'installà, u Lancer si vede bè cù u mudellu BK1 AERO-TRAVEL di Lux. Stu disignu hè una station wagon, cusì hè adattatu per u Mitsubishi L200, u classicu Galant da u 1996.

Coffre de voiture Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (aile 82 mm) pour Mitsubishi Lancer IX

L'archi in forma d'ala sò fatti di un prufilu aerodinamicu. U disignu hè faciule d'installà nantu à u tettu, hà una dimensione universale. U kit vene cun un settore basicu di lochi regulari cù adattatori chì facenu più faciule per aghjunghje l'archi à a vittura.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	tettu liscia
Material	Plastica, aluminium
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	Senza serrature, hà 2 traverse, stallate per i posti regulare "LUX" cù adattatori 941

2u postu: portapacchi cù traverse aerodinamiche nantu à barre di tettu integrate Mitsubishi Outlander III

L'automobilisti esperti anu apprezzatu a porta di u tettu di u Mitsubishi Outlander 3 cù rails di tettu standard da Lux. A cumpagnia russa produce strutture di prezzu, ma di alta qualità chì ponu esse facilmente installate.

Portapacchi Lux con traverse aerodinamiche per barre di tetto integrate Mitsubishi Outlander III

L'arcu aerodinamicu sò silenziu, purtendu bè finu à 75 kg di carica. I supporti sò furnuti cù pads di gomma chì ùn scratch u tettu. Veni cun serratura metallica.

I traversi d'aluminiu anu una prutezzione anti-corrosione. A struttura ùn si putrisca, arruggina, crack, o curvatu da l'esposizione à a pioggia, a fretura o u calore estremu.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	Nantu à i rails integrati (adiacenti à u tettu).
Material	Plastica, aluminium
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	Serrature metalliche, hà 2 traverse

1u postu: Portapacchi Lux "Travel 82" per Mitsubishi Outlander III senza barre di tettu (2012-2018), 1,2 m

A porta di u tettu "Mitsubishi Outlander 3" hè in cima in a categuria di prezzu mediu. I traversi sò in forma d'ala, chì rende u disignu silenziu. Nantu à u prufilu (82 mm) una bicicletta, una scatula di bagaglii, skis, un stroller pò facilmente mette. U sistema hè muntatu nantu à u tettu o daretu à e porte.

Rack di tettu Lux "Travel 82" nantu à u tettu di Mitsubishi Outlander III

L'adattatori 941 sò inclusi in u kit per installà l'archi in lochi rigulari.Quandu si portanu o cambianu a machina, hè abbastanza per cumprà novi cumpunenti, è utilizate l'antica traversa d'aluminiu.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	tettu liscia
Material	Plastica, aluminium
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	Senza serrature, ha 2 traverse, set per sedili normali "Lux" con adattatori 941

Opzioni Premium

I sistemi di bagaglii di u fabricatore americanu Yakima sò cunsiderate u megliu accessori. L'arcu sò fatti di aluminiu d'alta qualità chì ùn hè micca sottumessu à a corrosione è a ruggine. U prufilu hà tacche uniche, cum'è in l'ala di l'aviò, chì cuntribuiscenu à u muvimentu più tranquillu di a vittura.

A porta di u tettu universale per Lancer, Pajero è Outlander di sta cumpagnia hè facilmente muntata nantu à rails di tettu, canalette, posti regulare o una superficia liscia di u tettu. U disignu hè adattatu per u trasportu di biciclette, scatuli è altri carichi longu.

3u postu: Yakima Roof Rack (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 Door SUV da 2015

U fabricatore americanu Yakima hà creatu un sistema di bagagli unicu cù un effettu aerodinamicu chì ùn aumenta micca u cunsumu di carburante. A porta di u tettu di u Pajero Mitsubishi hè muntatu nantu à i rails di u tettu chì si adattanu bè à u tettu. U disignu uriginale durante u viaghju ùn crea micca u rumore in a cabina, e barre trasversali ùn si estendenu più di u tettu. Grazie à i fastenings universali, qualsiasi accessori è carica pò esse muntati nantu à l'arcu.

Portapacchi Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport SUV 5 Porte da u 2015

U mudellu hè cuncepitu specificamente per Mitsubishi Pajero Sport 5, liberatu dopu à 2015. U troncu vene cù chjusi SKS è chjave per apre. U sistema di sicurità impedisce u furtu di a struttura.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	Tettu liscio, rails di tettu integrati
Material	Alluminiu, plastica
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	Ha serrature SKS, chjavi di sicurezza, 2 traverse

2u postu: Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 Door SUV da u 2015

Portapacchi per u tettu Lancer o Outlander muntatu nantu à rails di tettu integrati. U mudellu hè fattu in forma di archi d'acciaio forti chì ponu esse stallati senza viti per fastening è spustatu longu u tettu. Yakima prupone di sceglie u schema di culore di a struttura: azzaru o neru.

Portapacchi Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander SUV 5 Porte da u 2015

I supporti gommati ùn scratch o dannu a superficia di u tettu. I traversi ponu sustene carichi finu à 75 kg, chì permette di utilizà a porta di u tettu per u trasportu di carichi pesanti.

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	Apertura di fabbrica sopra a porta, lochi standard, rails di tettu integrati
Material	Steel, plastica
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	2 traverse

1u postu: rack rack Yakima Mitsubishi Outlander XL

U mudellu hè fattu in acciaio o neru, u prufilu s'assumiglia à l'ala di l'aviò. L'archi sò bè ​​adattati per i novi vitture di classi cummerciale (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser). Un automobilista pò rifarà un disignu classicu per un expeditionary. Diversi setti di archi ponu esse installati nantu à una macchina à una volta, aghjustendu indipindentamente a distanza trà elli.

Rail rack per rails Yakima Mitsubishi Outlander XL

U troncu hè attaccatu à i rails di u tettu clamping the supports. U serratura di sicurità impedisce u sistema di bagaglii da esse arrubati. U fabricatore furnisce una guaranzia per 5 anni di funziunamentu cuntinuu di a struttura.

Leghjite puru: Riscaldatore internu di vittura "Webasto": u principiu di funziunamentu è recensioni di i clienti

Caratteristiche di u sistema di bagaglii:

Situazione di installazione	Rotaie di tettu
Material	Steel, plastica
Pesu di traversa	5 kg
Contenutu di u pacatu	2 traverse, ci hè una serratura di sicurità

I tronchi standard di 2 archi è 4 supporti sò i più versatili è pratichi. Cù u so aiutu, pudete trasportà carichi chì ùn si mette micca in vittura. Diversi accessori, scatuli sò attaccati à e traverse. Strutture in forma d'ala parenu eleganti è ùn affettanu micca a velocità di a vittura.

U troncu perfettu per Mitsubishi Outlander: Turtle Air 2 recensione è installazione