Top 9 portapacchi per e vitture Skoda

U revestimentu di a struttura mantene u so culore per un bellu pezzu: hè resistente à i raghji ultraviolet è i sali aggressivi. U prufilu speciale è a muntagna strettu riduce a resistenza è elimina completamente u rumore di u ventu durante a corsa è elimina u tremore. Stu troncu hà un tempu di assemblea record: solu 5 minuti; attache assai facilmente. Include una T-slot per l'accessori. Pudete installà serrature contr'à a rimuzione illegale di a carica è u troncu stessu.

U rack di tettu "Skoda" hè sceltu secondu e dumande, u prezzu è a qualità. Airboxes venenu in diversi tipi è sò classificate secondu u metudu di attache. A cima presentata di 9 opzioni hè cumpilata cun un focusu nantu à e caratteristiche principali.

Trunchi di budget per Skoda

A maiò parte di i prupietari di i veiculi di utilità preferanu versioni di bauli à prezzu. A scatula, chì hè stallata nantu à u tettu, hè una struttura chì hè appiccicata à i cantoni cù traversi cù diverse sezzioni. In ogni parte di gomma, u locu di l'attache hè spessu indicatu in russo è in inglese (per esempiu, à u tettu Skoda Rapid). Vantaghji di u dispusitivu:

• novu spaziu di bagaglii;
• u prucessu di assemblea dura una meza ora, è a struttura hè disassemblata in pochi minuti;
• per viaghjà ùn hè micca necessariu cumprà una vittura caru cù un grande bagaglii.

Prima di a stallazione, u spaziu per u pugilatu deve esse lavatu è seccu.

U tipu di tettu influenza a capacità di carica. Se u troncu hè utilizatu constantemente, allora ogni sei mesi hè necessariu di verificà a cundizione di tuttu u sistema è i fasteners. U disignu di l'accessori di carica ùn sguassate micca l'aspettu di a macchina. Per esempiu, un rack di tettu Skoda Rapid cù una scatula face chì a vittura pare più impressiunanti. Fighjemu l'opzioni di prezzu.

3u postu: Lux - portapacchi D-LUX 1 per Skoda Superb 2 sedan 2008-2015, daretu à a porta, barre aerodinamiche

Rack di tettu "Skoda Superb" 2 generazioni (2008-2015) da u fabricatore Lux: supporti di plastica è gomma, prufilu d'aluminiu. Prezzu mediu: 4600 rubles.

Portapacchi D-LUX 1 per Skoda Superb

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Wagon	Aerodinamica transversale, 120 cm	Per e porte	Fino a 75 kg	2 archi, 4 supporti	5 kg

L'assemblea hè fatta cù chjavi esagonali. Elementi plastichi resistanu temperature estremamente alte è bassu. Elementi metallichi ùn scratchà micca a pittura di a macchina, perchè u kit vene cun una strata di gomma elastica. I pezzi di plastica in cuntattu cù i bagaglii sò embossed. Questu li permette di furmà una presa cù a carica è micca slip. Pudete prutege a scatula da l'apertura micca autorizata cù serrature.

2u postu: Lux - portapacchi D-LUX 1 per Skoda Superb 1 berlina 2002-2008, daretu à a porta, archi aero-viaghji

Sistema di bagaglii per u mudellu "Superb" 1ª generazione (2002-2008). Fattu d'aluminiu è plastica, resistente à i cambiamenti di temperatura.  Prezzo mediu: 3900 rub.

Portapacchi D-LUX 1 per Skoda Superb 1 berlina

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Sedan, station wagon	Aerodinamica, 120 cm	Per e porte	Fino a 75 kg	2 archi, 4 supporti	5 kg

I punti di cuntattu cù a vittura sò insulati cù gomma. A superficia di l'archi hè ancu equipatu di bande di gomma anti-slip. Ci sò stubs per assicurà a carica. I miccanismi chì mantenenu i traversi daretu à a porta sò chjamati clamps. Hè pussibule installà una serratura.

1u postu: barre di tettu Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- cù barre rettangulari 1,2 m, supportu daretu à a porta

Portapacchi "Skoda Octavia" 3a generazione (2013-2020) fattu di metallu rivestitu di plastica nera chì prutegge da a ruggine. Prezzu mediu: 4700 rubles.

Barre de toit Skoda Octavia 3 A7 liftback

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Liftback, hatchback	Rectangulare, 120 cm	Per porte cù un bracket	Finu à 75 kg distribuitu	2 archi, 4 supporti	5 kg

Muntatu nantu à u tettu grazia à supporti plastichi è fasteners speciali. L'arcu sò fatti di acciaio galvanizatu. U svantaghju hè u livellu mediu di rumore, ancu s'ellu hè ridutta da tappi di plastica è sigilli di gomma nantu à i supporti di supportu. Manca u castellu.

U rapportu ottimali di prezzu è qualità

Di genere, l'attrezzatura hè aduprata direttamente per u trasportu di merchenzie, ma pò agisce cum'è una basa per a muntagna di altre apparecchi o scatuli. Un esempiu tipicu hè a porta di u tettu Skoda Rapid. U sistema di fissazione permette un trasportu affidabile à ogni distanza.

Un vantaghju impurtante di u rack di u tettu hè chì ùn interferiscenu micca cù a vista quandu si vede da u specchiu retrovisore. Ma cù rimorchi, stu prublema spessu si trova è pò ancu creà una emergenza in a strada.

Se l'airbox hè stallatu secondu e regule, allora hè adattatu per ogni tipu di carica. Puderia esse:

• bagaglii voluminosi (per esempiu, mobili o apparecchi di casa): unu di i mudelli adattati per questu, nantu à quale hè stallatu un rack di tettu, hè u Skoda Octavia Tour station wagon;
• equipamentu sportiu: sci, barche, snowboard, bicicletta;
• attrezzi di pesca, arnesi è altre merchenzie.

Cunsideremu scatuli di a classe media, chì ponu esse compru à un prezzu raghjone.

3e postu: portapacchi Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013- cù arcu aero-classic 1,2 m, supportu daretu à a porta

Trunk d'argentu per u mudellu "Octavia", fattu d'aluminiu. Prezzu mediu: 5700 rubles.

Barre de toit Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Liftback, hatchback	Aerodinamica, 120 cm	Per porte cù un bracket	Finu à 75 kg distribuitu	2 archi, 4 supporti	5 kg

I fasteners di plastica furniscenu u troncu cù una fissazione rigida. I silenziatori riducenu u rumore. Un groove speciale per l'accessori hè chjusu cù bande di gomma in modu chì a carica ùn slip durante u trasportu. Prevede a piazzamentu di diversi fasteners supplementari, clamps, cesti, scatuli. Pudete assicurà a carica nantu à a serratura.

2u postu: portapacchi Skoda Kodiaq SUV 2017-, per rails di tettu classicu o rails di tettu cù clearance, neru

Scatola d'aluminiu cù rivestimentu di plastica nera è sigilli di gomma. Grazie à u dispusitivu di railing, a carica hè situata assai strettu à u tettu di a vittura. Prezzu mediu: 5770 rubles.

Portapacchi Skoda Kodiaq SUV 2017

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
SUV	Sezione alare aerodinamica, lunghezza regulabile	Nantu à i rails di u tettu classicu o cun clearance	Finu à 140 kg distribuitu	2 archi, 4 supporti	5 kg

A forma di l'ala di e traverse facilita a trascinamentu è riduce u rumore di guida. Hè pussibule installà l'equipaggiu supplementu. I fasteners permettenu di riparà u rack di u tettu "Skoda Kodiak" in a pusizione curretta. Ci hè un sigillu di gomma chì crea grip è impedisce à i bagaglii di sciddicà. Opcionalmente, un serratura hè stallatu chì prutegge a carica da a rimozione.

1ª place : barre de toit Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013-, avec barres de déplacement aérodynamiques 1,2 m, support derrière la porte

Scatola d'aluminiu grisgiu cù supporti di plastica nera. Prezzu mediu: 6400 rubles.

Barre de toit Skoda Octavia 3 A7 liftback 2013

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Liftback, hatchback	Sezione alare aerodinamica, 120 cm	Per e porte	Finu à 75 kg distribuitu	2 archi, 4 supporti	5 kg

E sezioni trasversali alate attenuanu u rumore mentre u veiculu hè in muvimentu. I sigilli di gomma nantu à i groove di i supporti è i tappi di plastica nantu à l'estremità di u prufilu sò ancu rispunsevuli di questu. Nisuna prutezzione contr'à a rimozione: ùn ci hè micca un serratura.

 

Modelli costosi

Modelli airbox di alta qualità (per Yeti, Kodiaq è Octavia). Rack di tettu "Skoda Fabia" ùn hè micca inclusu in u so numeru. Cunsiderate l'opzioni affidabili chì sò adattati per l'usu permanente, quandu hè necessariu di aumentà a quantità di carica trasportata, senza aduprà l'internu di a vittura per u trasportu di bagagli.

3º postu: Portapacchi Yakima (Whispbar) per Skoda Kodiaq 5-Door SUV 2017-

Portapacchi Kodiak in neru è argentu in aluminiu è plastica. Prezzu mediu: 16500 rubles.

Portapacchi Yakima (Whispbar) per Skoda Kodiaq SUV 5 Porte 2017-

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Crossover	Aerodinamica, 120 cm	Nantu à i rails di u tettu cù liberazione	Fino a 75 kg	2 archi, 4 supporti	5 kg

Adatta per vitture cù rails longitudinali. Ci sò parti di gomma per insonorizazione è anti-slip. Assolutamente silenziu, cunsideratu u troncu più tranquillu in u mondu (ùn faci micca sonu ancu à una vitezza di 120 km / h). I monti sò universali, pudete installà qualsiasi accessori, indipendentemente da a marca, micca necessariamente originale. Design elegante.

2º postu: Portapacchi Yakima (Whispbar) per Skoda Octavia 5-Door liftback 2013-

Scatola cù u disignu d'argentu è neru. Permette di installà pezzi supplementari da altri fabricatori. Prezzu mediu: 17600 rubles.

Barre de toit Yakima (Whispbar) pour Skoda Octavia 5 portes liftback 2013-

Corpu	tipu d'arcu	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Liftback, hatchback	Tipu d'ala aerodinamica, 120 cm	Per tettu pianu	finu à 75 kg	2 archi, 4 supporti	5 kg

U revestimentu di a struttura mantene u so culore per un bellu pezzu: hè resistente à i raghji ultraviolet è i sali aggressivi. U prufilu speciale è a muntagna strettu riduce a resistenza è elimina completamente u rumore di u ventu durante a corsa è elimina u tremore. Stu troncu hà un tempu di assemblea record: solu 5 minuti; attache assai facilmente. Include una T-slot per l'accessori. Pudete installà serrature contr'à a rimuzione illegale di a carica è u troncu stessu.

1u postu: rails rack Yakima per Skoda Yeti 2009-

Rack di tettu d'argentu "Skoda Yeti", chì ùn sporge micca fora di e dimensioni di a vittura. Prezzu mediu: 16500 rubles.

Rails Yakima per Skoda Yeti 2009

Corpu	Arc	Muntagna	Caricà	Contenutu di u pacatu	Pesu
Crossover	A forma d'ala aerodinamica, 120 cm	Nantu à i ringhiere	Fino a 75 kg	2 archi, 4 supporti	5 kg

A forma di l'airbox riduce e vibrazioni per u ventu è a resistenza di l'aria. I raghji di u tettu sò disignati per esse muntati nantu à archi, è i bagaglii sò digià attaccati à l'arcu; in ogni modu, a carica pò esse attaccata direttamente à i rails. E cose sò qualchì volta installate nantu à l'accessori. L'equipaggiu per u "Yeti" richiede l'assemblea è a muntagna per clamping. Ci hè una serratura nantu à l'archi.

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U rack di tettu "Skoda" hà da aiutà à aumentà a quantità di carica chì porta a vittura. L'attrezzatura hè dispunibule per ogni mudellu, faciule è rapida da installà. Strutture di l'automobile di stu tipu sò relativamente sicuri (in ogni modu, a sicurità ùn pò esse garantita s'ellu ùn ci hè micca serratura chì prutegge i bagaglii da a rimozione micca autorizata). U svantaghju hè chì a carica rallenta a velocità di u muvimentu, riduce a stabilità è a manuvrabilità per l'interferenza aerodinamica. Questu hè parzialmente compensatu da u disignu speciale di l'arcu.

Quandu sceglite, a lunghezza è a larghezza di e traverse, u materiale da quale u sistema hè fattu, è ancu u pesu, fastenings, capacità di carica, dimensioni è tipu di corpu sò cunsiderate; duvete guardà a griglia di funziunalità. Pudete ancu truvà scatuli per i vechji generazioni di a marca (per esempiu Octavia Tour, Fabia Junior).

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