Pastiglie di frenu Subaru Forester
Cuntenuti
Sustituisce i pasticci di frenu in una Subaru Forester hè faciule. Hè impurtante solu di preparà tuttu ciò chì hè necessariu per questu in anticipu. È, prima di tuttu, i freni stessi.
In vendita ci hè un uriginale è un analogu. A scelta di unu o un altru tipu dipende di u budgetu di u pruprietariu. A sustituzione di vitture di parechji anni (2012, 2008 è ancu 2015) hè cumplettamente identica. Ci sò qualchi suttilità in i vitture di 2014.
Pastiglie di frenu davanti
Hè impurtante di ricurdà l'influenza di i freni di fronte nantu à a vitezza di a vittura, è ancu l'operazione di diversi sistemi supplementari. Cumpresu ABS è qualchi altri.
Se u forru di friczione hè purtatu à 5 mm o più, i pads deve esse rimpiazzati. Pudete cumprà uriginale o analoghi. Inoltre, l'analogi ùn sò micca sempre assai peggiu di l'uriginali. L'opzioni sò diffirenti principalmente in u prezzu.
Originale
L'uriginale hè preferitu. Prima di tuttu, per via di a grande risorsa. Hè impurtante à nutà chì u periodu di funziunamentu cuntinuu dipende significativamente da u stilu di guida di un particular driver.
Quelli chì ùn spessu ricorrenu à u frenu d'urgenza, è ancu si movenu à una vitezza di menu di 10 km / h, ponu facilmente guidà circa 40 mila km cù i pads frontali originali.
Subaru ùn produce micca cuscinetti in casa. I fornitori ufficiali di a marca sò i marchi Akebono, TOKICO:
| nomu | Codice di u fornitore | Cogliu, fretu |
|---|---|---|
| Akebonu | 26296AJ000 per mutore à benzina, 2 litri 26296SG010 per motore a benzina, 2 litri | Da 8,9 mila rubles |
| TOKYO | 26296SA031 26296SC011 | Da 9 mila rubles |
Analogi
Cumprà analoghi ùn hè micca difficiule. Ci hè una larga gamma di fabricatori nantu à u mercatu. Inoltre, deve esse nutatu chì alcuni sò praticamenti micca inferitori in e so caratteristiche à l'uriginali. I più populari è ben stabiliti:
| nomu | Codice di u fornitore | Cogliu, fretu |
|---|---|---|
| Brembo 4 | P78013 | 1,7 mila rubles |
| NiBK | PN7460 | 1,6 mila rubles |
| Ferodu | FDB1639 | 2,1 mila rubles |
Pastiglie di frenu posteriori
U prucessu di stallà novi pasticci di frenu nantu à l'asse posteriore ùn causa micca prublemi. Hè impurtante solu di sceglie a taglia ghjusta di i pads. Siccomu certi mudelli sò ancu un annu, ma cù un mutore sfarente, venenu cù rivestimenti di friczione di grandezza eccellenti. È e differenze sò assai significativu. Se per una certa ragione a dimensione ùn hè micca adatta, hè simplicemente impussibile di mette a parte in u locu.
Originali
L'acquisto di cuscinetti posteriori originali Subaru Forester hè l'opzione più preferita. Siccomu a sustituzione pò esse scurdata per più di 1 annu. Soprattuttu se un stile di guida aggressivu ùn hè micca praticatu. À u listessu tempu, hè impurtante di dirighjenu currettamente l'articulu in u prucessu di ricerca. Questu impediscerà l'errore.
| nomu | Codice di u fornitore | Cogliu, fretu |
|---|---|---|
| Akebonu | 26696AG031 - Versione 2010 | Da 4,9 mila rubles |
| 26696AG051 26696AG030 - Versione 2010-2012 | Da 13,7 mila rubles | |
| Nisimbu | 26696SG000 - dapoi u 2012 | Da 5,6 mila rubles |
| 26694FJ000 - 2012 à oghje | Da 4 mila rubles |
Analogi
L'acquistu di pastiglie di frenu per Subaru Forester SJ hè faciule. Ma l'analogi costaranu menu. Inoltre, a so scelta hè abbastanza larga. Hè impurtante solu di determinà u puntu currettamente in anticipu. Siccomu a dimensione generale di e vitture di parechji anni sò significativamente diverse.
| nomu | Codice di u fornitore | Prezzu, frottu |
|---|---|---|
| Brembo | P78020 | Da 1,7 mila rubles |
| NiBK | PN7501 | Da 1,9 mila rubles |
| Akebonu | AN69Wk |
Sostituzione di pastiglie di frenu nantu à Subaru Forester
L'algoritmu per rimpiazzà i freni di sta vittura hè abbastanza simplice. Tuttavia, hè differente secondu l'assi nantu à quale u travagliu currispundente serà realizatu.
Sustituitu i pads di fronte
A prucedura di rimpiazzamentu ùn hè micca assai sfarente di l'operazioni simili realizate in altre vitture. Accuminciate per sguassate a rota sguassendu l'asse. U restu di i passi sò i seguenti:
- u caliper è altri miccanismi deve esse puliti di ruggine è terra;
- u bullonu chì tene u caliper hè svitatu, dopu chì deve esse suspesu cù cura da a carrozzeria;
- revisione, pulizia di a piastra di guida.
I sedi di caliper deve esse lubrificati. Dopu quì, pudete installà novi pads di frenu. 
Per fà questu, appughjà u pistone di frenu in u locu.
Se ci sò prublemi cù l'eliminazione di i platti di bloccu, serà necessariu di utilizà un compostu speciale - grassu. WD-40 impediscenu parechji prublemi, dissolve a ruggine assai bè è sguassate l'umidità. I raccordi filettati devenu esse lubrificati cù grassu di grafite prima di l'assemblea.
Sostituisce e pastiglie di frenu posteriori
A rota hè sguassata da l'asse posteriore, a vittura deve esse prima alzata cù un jack o un ascensore, secondu ciò chì hè dispunibule. Dopu, u caliper stessu hè unscrewed cù una chjave 14. Hè qualchì volta difficiule di fà questu. WD-40 venerà in salvezza. Hè abbastanza à strappallu, dopu à quale u bullone pò esse solu svitatu cù a manu.
Quandu u caliper hè svitatu, deve esse appiccicatu à a molla di a rota di fronte per ùn interferiscenu micca cù a sustituzione. I vechji pasticchi sò stati eliminati.
In seguitu, vi tuccherà à appughjà nantu à u pistone, stu vi evitari difficultà. Se questu falla, hè necessariu apre u tappu di u tank di espansione.
Questu riduce u vacuum in u sistema di frenu. Succede spessu chì ancu dopu à questu u pistone ùn si presta micca. In questu casu, vale a pena piglià scrap metal è pressu nantu à u pistone cù tuttu u pesu di u vostru corpu. Hè impurtante per esse attentu à ùn ferite e mani o abbandunà u corpu di a vittura nantu à u discu di frenu.
In seguitu, mettendu i platti di serratura in u locu, serà necessariu installà novi pads. Dopu à quessa, u prucessu di stallazione pò esse cunsideratu cumpleta. Quandu a stallazione di i pads hè finita, hè necessariu di purgà i freni.
