Toyota bZ4X: cumu funziona u novu SUV elettricu à trazione integrale di a marca giapponese
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Toyota bZ4X: cumu funziona u novu SUV elettricu à trazione integrale di a marca giapponese

Basatu nantu à a nova piattaforma e-TNGA sviluppata in cunjunzione cù Subaru, u Toytota bZ4X prumetti un bonu spaziu internu, un sistema di trazione integrale chì si distinguerà in u so segmentu, è a carica solare.

U mondu di l'automobile hè di scopu di rimpiazzà tutti i veiculi di motori di combustione cù veiculi completamente elettrici. Finu a ora, ùn importa ciò chì ti senti nantu à questu, hè chjaru chì ci saranu più veiculi elettrici, è Toyota hà presentatu un novu cuncettu di SUV elettricu chjamatu Toyota bZ4X. 

U fabricatore di l'automobile dice chì u veiculu face parte di u so impegnu glubale per ottene a neutralità di carbonu per u 2050.

À l'annu 70, Toyota pensa à espansione a so cartera di prudutti à circa 2025 mudelli in u mondu sanu. Stu numeru includerà 15 novi veiculi elettrici di batterie, sette di e quali seranu mudelli bZ. Toyota dice "bZ" significa "al di là di zero".

Toyota hà ancu cunfirmatu chì hà intenzione di elettrificà a so linea di camioni, cumprese i motori ibridi è all-electric.

Chì funziunalità hà bZ4X?

A Toyota bZ4X hè stata co-sviluppata cù Subaru è custruitu nantu à a nova piattaforma dedicata e-TNGA BEV. Toyota promette chì u cuncettu cumbinerà a qualità leggendaria, a durabilità è l'affidabilità cù a trazione integrale chì Subaru hè cunnisciutu per.

A vittura hà una longa distanza di roti cù sbalzi brevi, chì crea un disignu distintivu cù assai spaziu internu.

Disegnu unicu è eccitante

L'internu hè un cuncettu di disignu apertu cuncepitu per rinfurzà u cunfortu di u cunduttore è a fiducia in a strada. Toyota dice chì ogni dettagliu di a vittura hè stata apposta, cumpresa a pusazione di sensori sopra à u volante, per dà à a vittura un sensu di spaziu, aiutendu à migliurà a visibilità per una guida sicura.

Tuttavia, u novu SUV elettricu di Toyota hè statu svelatu cum'è un mudellu di cuncettu, ancu s'è basatu annantu à u so disignu tradiziunale, si pò dì chì i cambiamenti chì u mudellu hà da affruntà davanti à a so incursione in e linee di produzzione seranu numerosi. .

U novu bZ4X mostra un voluminu frontale assai più allungatu ch'è insinuatu in l'imaghjini di marca è u teaser. Questu hè un SUV elettricu di segmentu D, è per quessa, mostra dimensioni relativamente voluminosi, ancu s'è Toyota ùn li limitava micca.

E linee Toyota bZ4X sò futuristiche ma familiari, postu chì cuntinueghjanu à rapprisintà un salto in avanti in linea cù l'ultimi mudelli di a firma giapponese. Mentre a so fronte pare più innovativa, a parte posteriore hè assai reminiscente di l'altru SUV di a ditta, u .

In vista di prufilu, dui elementi spicca in particulare. Unu d'elli hè chì anu ricursu à un tipu di tettu flottante, finitu in neru, chì dà un certu dinamisimu. U sicondu elementu chì attrae l'attenzione hè l'arcu di rota di fronte, sò finiti in neru brillanti è si estendenu da u fronte assai, induve agiscenu cum'è una presa d'aria aerodinamica, avvolgendu un gruppu di lampi frontali à u fondu, è a stessa rota. passu.

È l'internu, à ghjudicà da l'imaghjini furnite da Toyota, pare esse estremamente funziunale, in u più puri stile giapponese. A cunsola centrale integra a maiò parte di i cuntrolli, cumpresu un joystick cum'è roulette per u selettore di gear è un touchpad per cuntrullà l'immensa pantalla cintrali. Sutta l'ultimi sò i cuntrolli di u clima è di cunfortu.

A novità più cuntruversa si trova in u so volante. Toyota, almenu questu hè u mudellu di cuncettu chì anu dimustratu, hà evitatu a cunvinziunalità di un volante full-rim è hà ricursu à ciò chì puderia assai esse un timone di l'aeronautica.

Toyota bZ4X serà pruduttu in Giappone è Cina. Toyota pensa à inizià a vendita globale di u mudellu à a mità di u 2022, cù i dettagli di a produzzione di i Stati Uniti da esse liberati in una data dopu.

In quantu à u disignu, a vittura hè certamente assai attrattiva per l'internu è l'esternu, ma i grandi misteri restanu intornu à a vittura elettrica. Questu hè, Toyota ùn hà micca ancu indicatu intervallu, tempu di carica, prezzu o prestazione.

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