Toyota Camry, a storia di u flagship giapponese - Auto Story
Storie di marche automobilistiche

Toyota Camry, a storia di u flagship giapponese - Auto Story

Toyota camry Hè una di e vitture più amate in America: ùn hè micca cuncepita attraente, ma hè ricca di cuntenutu è, bellu, hè una di e vitture più affidabili di u mercatu.

Generazione attualeammiragliu Japanese, chjamatu XV 50, introduttu in u 2011: dispunibule cù trè Motori mutori à benzina (2.0 145 CV, 2.5 è 3.5 V6 268 CV) è 2.5 un hibridu cù 154 CV, hè u primu Camry vendutu in u mercatu americanu senza trasmissione manuale. Scupremu inseme più di trenta anni d'evoluzione di i "Berlinoni" giappunesi.

Toyota Camry V10 (1982)

Prima generazione Toyota Camry cù un codice di cuncepimentu diversu V10, hà una gamma Motori cumpostu di duie unità benzina (1.8 è 2.0) è un mutore diesel di dui litri. Disponibile in quattru o cinque porte, hà un stile ligeramente originale.

Toyota Camry V20 (1986)

À l'occasione di u lanciu di a seconda generazione Camry - V20 - A variante di cinque porte sparisce, lascendu spaziu per una versione station wagon più versatile. trè i Motori, tutta a benzina (1.8, 2.0 è 2.5 V6), è a trazione anteriore o à quattru ruote.

U primu Camry custruitu fora di u Giappone (l'Australia è i Stati Uniti) hè statu adupratu in u 1989 cum'è basa per a prima serie Lexus. ES.

Toyota Camry V30 (1990)

La Toyota Camry V30dispunibule solu per u mercatu giappunese Motori benzina da 1,8 à 3 litri. In u 1991 a versione A apparsu. quattru sterzate è l'annu prossimu una piccula make-up rifà a griglia anteriore.

Toyota Camry XV10 (1991)

La XV 10 ùn hè altru chè unu camry U V30 più grande hè fattu à misura per i mercati americani è australiani. Disponibile in berlina, coupé è versioni. carru, dutatu di dui mutori à benzina: V2.2 3.0 è 6.

In u 1992, a vittura hà ancu fattu u so debut in Italia cù u mutore U mutore à benzina 3.0 V6 hà pruduttu 188 CV è hè statu unitu l'annu dopu da a variante di famiglia, chì hà lasciatu a scena in u 1995.

Toyota Camry V40 (1994)

Solu dispunibule in Giappone, hà una gamma Motori cumpostu da duie unità di benzina (1.8 è 2.0) è un turbodiesel 2.2.

In u mercatu in varianti A trasmissione à rota anteriore o integrale, in u 1996, una riparazione cusmetica hè stata realizata, in u risultatu di u quali l'attrezzatura standard hè stata aggiornata.

Toyota Camry XV20 (1996)

La XV 20 à parè nostru, toyota camry cù u cuncepimentu u più originale. Disponibile in varianti berlina o station wagon, hà una gamma di mudelli. Motori custituitu di duie unità à benzina: da 2.2 à 133 CV è 3.0 V6 cù 190 CV. (l'unica unità entrata in u nostru paese in u 1997).

Il make-up 1999 - l'annu chì a Berlinona japonesa hà finalmente scompartu da i concessionarii italiani per via di vende scarse - hà fattu cambiamenti à l'avanti è à l'arrière di a vittura.

Toyota Camry XV30 (2001)

Disponibile solu cù quattru porte, hà una gamma Motori à u lanciamentu, era custituitu da trè unità di benzina: 2.4 CV. 157, 3.0 CV 6 V192 (putenza aumentata à 210 CV in u 2003) è 3.3 CV. 6 V225.

Toyota Camry XV40 (2006)

La Toyota Camry XV40 prisentatu à u Detroit Auto Show: dispunibule à trasmissione à rota anteriore o integrale, hè dotatu di trè motori à benzina (2.4, 2.5 è 3.5 V6) è un 2.4 ibridu.

Cù un cuncepimentu pocu originale ma piacevule, offre più spaziu di a generazione precedente è una aerodinamica migliorata. IN make-up U 2009 porta una griglia più aggressiva è novi alliati in lega.

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