A Serie 2022 di Toyota Land Cruiser 300 hè quasi quì, dunque verificate alcune di e più antiche vitture novi attualmente in vendita, cumprese a Serie 70.
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A Serie 2022 di Toyota Land Cruiser 300 hè quasi quì, dunque verificate alcune di e più antiche vitture novi attualmente in vendita, cumprese a Serie 70.

A Serie 2022 di Toyota Land Cruiser 300 hè quasi quì, dunque verificate alcune di e più antiche vitture novi attualmente in vendita, cumprese a Serie 70.

Toyota LandCruiser 76 Series hè u più anticu statista.

Avà, e vendite di vitture novi sò in crescita, i cumpratori anu da aspittà mesi è ancu anni per selezziunà un mudellu o una classe particulare in certi casi, è nimu hè veramente filatu è cummercializatu cum'è prima di a pandemia.

Cumminatu cù un boom senza precedente (è glubale) in vitture usate, i stock di veiculi di pocu chilometru novi o quasi novi sò cusì scarsi chì pudete esse tentatu di circà alternative à a vostra marca / mudellu preferita chì, per una certa ragione, sò sempre. dispunibuli è à prezzi attrattivi. prezzi in più.

Ma duvete? Eccu i 10 vitture novi più antiche in vendita in Australia oghje chì sò state lanciate prima di u 1 di ghjennaghju di u 2013, cù una breve spiegazione di s'ellu vulemu o micca.

Se avemu scurdatu di qualcosa, lasciate un cumentu sottu è l'aghjustemu.

Let's go!

Toyota LandCruiser serie 70 - dapoi u 1985

A Serie 2022 di Toyota Land Cruiser 300 hè quasi quì, dunque verificate alcune di e più antiche vitture novi attualmente in vendita, cumprese a Serie 70.

L'anzianu sustitutu fidu di Toyota per a legendaria linea FJ40 hà fattu u so debut in u mondu in u 1984 quandu i Ghostbusters sò ghjunti per a prima volta è cuntinueghja à serve u so scopu cum'è un strumentu di u cummerciu è ancu un maestru off-road. Numerosi aghjurnamenti seguitanu, mentre chì u corpu cumplettamente riprogettatu di a station wagon di a Serie 76, vendutu "solu" oghje, hè natu in u 2007. Ma sapete digià chì fighjendu quantu retro-chic pare in 2021. Un veru cuteddu di l'armata svizzera trà i SUV. .

Mitsubishi Pajero - dapoi u 2000

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Ancu s'ellu hè statu assai riprogettatu è aghjurnatu in u 2006, l'attuale Pajero data di a so introduzione globale in u 1999 è ùn hà micca cambiatu assai da tandu. Sviluppata in un tempu quandu Mitsubishi era sempre un pioniere di l'ingegneria, a serie NM hà debuttatu un corpu monoscoque à trazione integrale chì avia i vantaghji di ligerezza, forza è raffinatezza, ma era ancu abbastanza forte per cumpete cù Toyota è Nissan. 4WD di quellu tempu. Hè per quessa chì hà duratu tantu longu è ferma una macchina eccezziunale putente. Cunsigliatu vivamente.

Lotus Eliza - dapoi 2000

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S'inspirandu da u roadster Mazda MX-5 originale, ellu stessu un ode à l'elegante Lotus Elan di l'anni 1960, l'Elise hà salvatu l'impresa britannica di vitture sportive in u 1996 offrendu una maneggevolezza esotica à motore centrale relativamente accessibile è una parte posteriore spogliata. parte. simplicità è ligerezza, chì u fundatore di a cumpagnia, Colin Chapman, aspirava. A versione ristrutturata dispunibule oghje hè di l'era Y2K, ancu s'ellu hè statu mudificatu è migliuratu significativamente. Ùn ci hè nunda cum'è questu, allora se ti piace ciò chì vedi, vai per ellu!

Mahindra Pick-Up - dapoi u 2007

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U pick-up basicu, praticu, estremamente durable è capace hà vistu prima a luce di u ghjornu in u 2006 in u mercatu domesticu indianu è hà dapoi stabilitu cum'è un cavallu di travagliu seriu è ancu una mansa di divertimentu off-road all-terrain. . In quantu à u bitume, a so umidità guidata da u prezzu hè troppu ovvia per i cumpratori di l'oghje di Ford Ranger è cumpagnia in parechji spazii. presa troppu seriu. Per l'agricultori solu.

Fiat Ducato - à partir de 2007

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Una joint venture cù PSA (Peugeot è Citroen), sta linea di furgoni grandi hà debuttatu in u 1981 è in i prossimi 40 anni hè diventatu un cavallu di travagliu còmode è putente. A serie di a terza generazione apparsu in Italia (induve hè stata custruita) in u 2006 è prestu prestu quì. Dapoi u Ducato hè statu aghjurnatu per offre un livellu di sofisticazione di l'ingegneria per currisponde à a maiò parte di l'avversari. Ùn hè micca un capu di classe, ma sicuramente un travagliadore duru.

Hyundai iLoad - с 2008 г.

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À quandu Kevin Rudd era u nostru primu ministru, iLoad hà furnitu un'offerta solida è ragionevule in u mercatu di furgoni di taglia media in crescita è hà dimustratu esse una pruposta eccellente per a manciata di furgoni a trazione frontale, per fortuna, guidati da a generazione precedente. Toyota Salute Ace. Rumoroso à l'internu, cù una corsa rimbalzante, salvu chì ùn hè cumplettamente carica, a Hyundai più boxe ùn piacerà à tutti, ma face u travagliu. Tuttavia, aspitteremu u novu sustitutu di Staria 2022.

Fiat 500 - dapoi u 2008

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L'unica vittura di passageru Fiat chì pudete cumprà in Australia oghje hè un restu di l'iniziu di l'anni 2000 datu a so basa moderna di Fiat Panda. Oghje, hè caru, manca assai di l'aiuti di sicurezza previsti da i marchi premium europei, è ferma una vittura di cità ergonomica di quattru posti. Ma u stilu hè bella cum'è sempre. Venite Fiat Australia per piacè aghjurnà u vostru zitellu iconicu! Ellu è l'Italia meritanu megliu.

Lexus LH - dapoi u 2008

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Iè, u LX hè largamente basatu annantu à a Toyota LandCruiser 200 Series, chì hè per andà, ma a versione Lexus - cù u so grande internu, i pannelli di u corpu è a tecnulugia aghjurnata - vivrà un pocu più longu, chì hè per quessa chì ferma nantu à sta lista. . Pesante, caru è assai bruttu, u turbodiesel LX450 V8 è a benzina LX570 V8 anu ancu u so propiu charm unicu è curativu - micca menu l'abilità di trasportà in salita in cunfortu è lussu incredibile.

Nissan GT-R - dapoi u 2009

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Rendemu un tributu à unu di i più grandi supercars di u mondu chì offre simultaneamente i livelli di velocità è emozione di a Porsche 911 GT3, mantenendu i principii è u patrimoniu di u patrimoniu Prince and Skyline. Una macchina fenomenale interattiva cù quattru sedi è una capacità d'altri mondi per scaccià a cità se vulete, nunda ùn batte veramente u GT-R. Grazie Nissan per a prutezzione di sta bestia incredibile.

Nissan 370Z - dapoi u 2009

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Hè megliu affrettate se vulete urdinà un novu 370Z perchè u so rimpiazzamentu hè imminente è sapete solu chì i prezzi s'eranu sbulicati. Forse. I mudelli rigulari sò abbastanza grouchy è sporti, ma e versioni micca cusì grande di soldi di u Nismo veramente rinfurzà l'esperienza di guida, purtendu una volta di più u talentu speciale di Nissan à u mercatu di coupé chì sparisce rapidamente. In novu, simu cuntenti chì a cumpagnia cuntinueghja à piacè i dilettanti.

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