Toyota LandCruiser 70 Series è HiLux in vista di Ineos cù i prudutti sorella Grenadier previsti
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Toyota LandCruiser 70 Series è HiLux in vista di Ineos cù i prudutti sorella Grenadier previsti

A piattaforma Ineos Grenadier includerà un SUV minerariu è ancu una versione alimentata da l'idrogenu.

In un mondu di l'automobile induve i pruduttori pugnanu per riempie novi nichi ogni ghjornu, cù l'inevitabbile proliferazione di mudelli, pare chì Ineos hè prontu à andà solu.

Discussioni cù a squadra di marketing australiana di a marca sta settimana hà indicatu chì a cumpagnia crede chì pò sopravvive cum'è una marca di una sola piattaforma.

Ma u sicretu serà di creà parechje variazioni nantu à a stessa piattaforma.

Questu hè statu annunziatu da u direttore di marketing australianu di Ineos Automotive Tom Smith. CarsGuide chì a cumpagnia puderia sicuramente sopravvive cù una sola piattaforma in produzzione.

"Questu (Grenadier SUV) pò sembrà un prughjettu di passione, ma in fine hè per prufittu", disse.

"È u casu cummerciale hè in custruzzione.

"Una cumpagnia pò esse cumpetitiva cù una linea di prudutti.

È questu hè induve parechji prudutti cù a listessa architettura di basa si prisentanu. Di sicuru, questu ùn hè nunda di novu; Ogni grande fabbricante di l'automobilista travaglia o implementa piattaforme modulari o scalabili per rapprisintà quant'è parechji prudutti pussibuli da una sola mostra di DNA.

"Ci hè spaziu per parechje variazioni nantu à una piattaforma, micca piattaforme completamente novi. Tuttu hè persunalizabile, cumprese i nostri impianti di fabricazione ", disse Smith.

Ineos hà digià annunziatu qualchi dettagli nantu à a prima nova vittura, chì serà basatu annantu à a piattaforma Grenadier cù un assi in diretta è molle coil.

A versione di doppia cabina di a vittura cumpeterà cù i gusti di a Toyota 70 Series è Jeep Gladiator è, cum'è Jeep, avarà una distanza più longa di u so carru donatore.

Toyota LandCruiser 70 Series è HiLux in vista di Ineos cù i prudutti sorella Grenadier previsti

Sapemu ancu chì a doppia cabina Ineos averà una capacità di rimorchiu di 3500 kg è una carica utile di una tonna, facendu un veru contendente in u so segmentu.

A prossima cabina in a linea serà a versione di dui posti di u Grenadier, chì hè chjaramente destinatu à u LandCruiser per a minera è l'industrii cum'è i primi rispunsevuli.

Invece di novi piattaforme, e variazioni in a linea Ineos sò prubabilmente centrate intornu à i carburanti alternativi, cumpresu l'idrogenu, chì custituisce digià una grande parte di l'operazione globale più grande di Ineos.

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