Oliu per ingranaggi - quandu cambià è cumu sceglie l'oliu adattatu per a trasmissione manuale è a trasmissione automatica?
Funzionamentu di e macchine

Oliu per ingranaggi - quandu cambià è cumu sceglie l'oliu adattatu per a trasmissione manuale è a trasmissione automatica?

U rolu di l'oliu in u gearbox

Cars utilizanu diversi fluidi di travagliu, cumpresi olii. U più cumuni hè l'oliu di mutore, a so sustituzione regulare assicura un funziunamentu senza prublemi di a vittura. Troppu pocu o troppu oliu pò causà a grippatura di u mutore è l'usura accelerata di i cumpunenti. 

Hè u listessu cù l'oliu di gear? Ùn hè micca necessariu. L'oliu in u gearbox rializeghja parechje funzioni, cum'è:

  • lubricazione di elementi individuali;
  • attritu riduttu;
  • rinfrescante di cumpunenti caldi;
  • ammorbidisce è ammortizza i colpi di l'equipaggiu in questa parte di a vittura;
  • vibrazione ridutta;
  • prutezzione di parti metalliche da a corrosione. 

Inoltre, l'oliu di trasmissione deve mantene l'internu di a trasmissione pulita. L'oliu di gear deve cuncordà cù e specificazioni di u vostru veiculu. Hè impurtante s'ellu serà una vittura urbana, ch'ella sia una vittura sportiva o una furgoneta di consegna. 

Vale a pena cambià l'oliu di a scatula di trasmissione ? Hè veramente necessariu?

Oliu per ingranaggi - quandu cambià è cumu sceglie l'oliu adattatu per a trasmissione manuale è a trasmissione automatica?

In a maiò parte di i casi, i pruduttori di vitture ùn furnisce micca cambià l'oliu in trasmissioni automatiche. Allora chì hè u scopu di questu? Hè veramente necessariu di cambià l'oliu di a scatula di trasmissione ? I meccanichi accunsenu chì l'oliu frescu di gear lubricate è rinfresce megliu. Hè impurtante chì tutti i pezzi di trasmissione funzionanu bè. In parechji casi, questu pò aiutà à prevene eventuali fallimenti o ancu aumentà u uptime di u veiculu.

L'oliu di trasmissione manuale pò esse micca cusì stressatu cum'è l'oliu di mutore, ma hè cusì suscettibile à l'anziane. L'oliu frescu hà da travaglià megliu. U gearbox averà una vita più longa perchè i so cumpunenti internu seranu ben lubricati è rinfriscati.

Puderete esse dumandate perchè i pruduttori ùn ricumandenu micca di cambià l'oliu di trasmissione. Forsi pensanu chì a nova vittura ferma cù u primu pruprietariu micca più di u primu cambiamentu previstu di stu fluidu in a trasmissione.

Quandu cambia l'oliu di a scatula di trasmissione?

A legittimità di cambià l'oliu di gear hè innegabile. Scuprite quantu spessu un tali sustituzione hè veramente necessariu. Perchè l'oliu rivesti i cumpunenti internu di a trasmissione chì sò in muvimentu constantemente, a vita di trasmissione diminuisce cù u tempu. Cambiamentu d'oliu à u gearbox hè cunsigliatu ogni 60-120 mila. chilometru. Certi scatuli di trasmissione furnuti cù dui clutchs (doppiu clutch) ponu esse bisognu di relubricazione più frequenti chè altri per via di a natura di u so funziunamentu. Pò esse ancu una volta ogni 40-50 mila. chilometru.

Saria sàviu di cambià l'oliu di gear solu dopu chì u periodu di garanzia hè scadutu. Altrimenti, a sostituzione di u lubricante in u gearbox annulerà a garanzia di u fabricatore.

Chì oliu sceglie per a trasmissione manuale è quale per a trasmissione automatica ?

Oliu per ingranaggi - quandu cambià è cumu sceglie l'oliu adattatu per a trasmissione manuale è a trasmissione automatica?

Sè decide di rimpiazzà l'uttellu in a trasmissione, avete bisognu di sceglie u fluidu di travagliu ghjustu. L'oliu di trasmissione manuale hè diversu da l'oliu di trasmissione automatica perchè travaglianu un pocu sfarente.

L'oliu sceltu deve risponde à e specificazioni di u fabricatore di u veiculu. L'agenti sò classificati secondu a scala API GL sviluppata da l'American Petroleum Institute. L'olii per trasmissioni manuali sò in a gamma 2, 3, 4 è 5. Hè impurtante ancu di u gradu di viscosità, marcatu cù u simbulu SAE cù i numeri: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 è 250.

L'oliu per trasmissioni automatiche equipati di un convertitore di torque è di embrague di cuntrollu o in i veiculi cù embrague duale deve esse di un tipu diversu - ATF (Fluido di trasmissione automatica). Avarà paràmetri appropritatu ligati à a so viscosità. A selezzione curretta di l'oliu di trasmissione hè critica per u funziunamentu propiu di a trasmissione sana. Se sceglite u pruduttu sbagliatu, ùn pò micca risponde bè à i materiali utilizati da u fabricatore per fà a scatula. L'infurmazioni nantu à quale oliu per sceglie si trova megliu in u manuale di u pruprietariu di a vittura.

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