Trasmissione Dacia Docker

Chì sceglite per cumprà una vittura: automatica, manuale o CVT? È ci sò ancu i roboti ! Una trasmissioni automatica hè più caru, ma per questi soldi l'automobilista si cunfortu è ùn hè micca nervu in i cunfitturi di trafficu. A trasmissione meccanica hè più prezzu, u so vantaghju hè a facilità di mantenimentu è a durabilità. In quantu à u variatore, u so puntu forte hè l'ecunumia di carburante, ma l'affidabilità di i variatori ùn hè ancu à par. In regula, nimu parla bè di un robot. Un robot hè un cumprumissu trà una macchina automatica è a meccanica, cum'è qualsiasi cumprumissu hà più minus chè plus.

Dacia Docker hè dispunibule cù i seguenti tipi di trasmissione: Manuale.

Trasmissione Dacia Dokker restyling 2015, furgone interamente in metallo, 1ª generazione

07.2015 - presente

Modificazioni	Tipu di trasmissione
1.2 l, 116 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.3 l, 102 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 6
1.3 l, 131 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 6
1.5 l, 75 hp, diesel, trazione frontale	MKPP 5
1.5 l, 90 hp, diesel, trazione frontale	MKPP 5
1.5 l, 95 hp, diesel, trazione frontale	MKPP 6
1.6 l, 102 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.6 l, 102 hp, gas / benzina, trazione frontale	MKPP 5

Trasmissione Dacia Dokker 2012, furgone interamente metallicu, 1ª generazione

11.2012 - 06.2015

Modificazioni	Tipu di trasmissione
1.2 l, 114 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.5 l, 75 hp, diesel, trazione frontale	MKPP 5
1.5 l, 90 hp, diesel, trazione frontale	MKPP 5
1.6 l, 83 CV, benzina, trazione anteriore	MKPP 5
1.6 l, 83 hp, gas / benzina, trazione frontale	MKPP 5