Trasmissione Iveco Daily
Cuntenuti
Chì sceglite per cumprà una vittura: automatica, manuale o CVT? È ci sò ancu i roboti ! Una trasmissioni automatica hè più caru, ma per questi soldi l'automobilista si cunfortu è ùn hè micca nervu in i cunfitturi di trafficu. A trasmissione meccanica hè più prezzu, u so vantaghju hè a facilità di mantenimentu è a durabilità. In quantu à u variatore, u so puntu forte hè l'ecunumia di carburante, ma l'affidabilità di i variatori ùn hè ancu à par. In regula, nimu parla bè di un robot. Un robot hè un cumprumissu trà una macchina automatica è a meccanica, cum'è qualsiasi cumprumissu hà più minus chè plus.
Iveco Daily hè dispunibule cù i seguenti tipi di trasmissione: trasmissione manuale, trasmissione automatica.
Trasmissione Iveco Daily 2014, chassis, 6ª generazione
07.2014 - presente
| Modificazioni | Tipu di trasmissione |
| 2.3 l, 106 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 2.3 l, 126 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 2.3 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 170 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 205 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 2.3 l, 106 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 2.3 l, 126 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 2.3 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 3.0 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 3.0 l, 170 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 3.0 l, 205 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
Trasmissione Iveco Daily 2014, bus, 6ª generazione
07.2014 - presente
| Modificazioni | Tipu di trasmissione |
| 2.3 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 136 hp, essence, traction arrière (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 170 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 2.3 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 3.0 l, 136 hp, essence, traction arrière (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 3.0 l, 170 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
Trasmissione Iveco Daily 2014, furgone interamente in metallo, 6ª generazione
07.2014 - presente
| Modificazioni | Tipu di trasmissione |
| 2.3 l, 106 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 2.3 l, 126 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 2.3 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 136 hp, essence, traction arrière (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 146 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 170 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 l, 205 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 6 |
| 2.3 l, 106 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 2.3 l, 126 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 3.0 l, 170 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |
| 3.0 l, 205 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 8 |