Trasmissioni Iveco EuroCargo
Chì sceglite per cumprà una vittura: automatica, manuale o CVT? È ci sò ancu i roboti ! Una trasmissioni automatica hè più caru, ma per questi soldi l'automobilista si cunfortu è ùn hè micca nervu in i cunfitturi di trafficu. A trasmissione meccanica hè più prezzu, u so vantaghju hè a facilità di mantenimentu è a durabilità. In quantu à u variatore, u so puntu forte hè l'ecunumia di carburante, ma l'affidabilità di i variatori ùn hè ancu à par. In regula, nimu parla bè di un robot. Un robot hè un cumprumissu trà una macchina automatica è a meccanica, cum'è qualsiasi cumprumissu hà più minus chè plus.
Iveco EuroCargo hè dispunibule cù i seguenti tipi di trasmissione: trasmissione manuale, trasmissione automatica.
Trasmissione Iveco EuroCargo 2015, camion tractor, 4ª generazione
09.2015 - presente
Modificazioni | Tipu di trasmissione |
3.9 l, 180 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
5.9 l, 220 hp, diesel, trazione integrale (4WD) | MKPP 6 |
5.9 l, 220 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
5.9 l, 250 hp, diesel, trazione integrale (4WD) | MKPP 6 |
5.9 l, 250 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
5.9 l, 280 hp, diesel, trazione integrale (4WD) | MKPP 6 |
5.9 l, 280 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | MKPP 5 |
3.9 l, 180 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 6 |
5.9 l, 220 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 6 |
5.9 l, 250 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 6 |
5.9 l, 280 CV, diesel, trazione posteriore (FR) | Trasmissione automatica 6 |