Lesioni in motocross è enduro: cumu evità l'accidenti?

I passiunati di moto sò spartuti in dui gruppi: quelli chì cunducenu per strade o piste, è quelli chì cunducenu fora di strada. Devu dì chì ste duie pratiche sò assai diverse è portanu sensazioni individuali. Per parechji anni e discipline di motocross è enduro diventanu di più in più pupulari in Francia. Sia cum'è un hobby è cum'è una cumpetizione.

Sta pratica hè sottu à un cuntrollu strettu è hè più spessu realizatu in spazii apposta designati. In ogni casu, u motocross è l'enduro sò attività periculose è risicate quandu fighjate u numeru di ferite annu.

Allora chì hè u periculu di u motocross? Qualessi sò i più cumuni accidenti di motocross? Cumu riduce u risicu di un accidente? Truvate tutte l'infurmazioni nantu à u risicu di ferita assuciatu à a pratica di motocross è cunsiglii utili per riduce e ferite durante a furmazione è a competizione.

I periculi di motocross è enduro

U motociclistu deve esse cusciente di i risichi implicati. Da veru, i ciclisti sò assai vulnerabili in casu di caduta o di collisione... Hè per quessa chì hè cusì impurtante di cunnosce i vostri limiti è i limiti di e capacità di u vostru veiculu.

Quandu si tratta di aduprà e motociclette "fora di strada", vale à dì fora di e strade asfaltate, i risichi crescenu per via di a natura di u terrenu, è per via di u modu di cunduce u motocross o l'enduro.

Rammentu a pratica di u motocross si face nantu à terreni ruvidi è sciolti da a terra, a rena è ancu i ciottuli. I piloti seguitanu dunque un percorsu cumpostu di parechje sbalzate, giri forti è ostaculi chì devenu esse superati (tronchi d'alberi, petre, ecc.). Basta per uttene una adrenalina è emozione.

Sfurtunatamente, l'accidenti sò cumuni è a so gravità pò varià da un semplice scratch à l'uspidale è ancu a morte in casu di una sfurtunata caduta. L'errore di pilotu, una mala ricezione dopu un saltu o scontru cù una altra motocicletta o ostaculu sò tutti i periculi pussibuli.

. i periculi sò ancu più aumentati chì a pratica hè destinata à esse competitiva... In effetti, allora tendemu à allargà e nostre capacità per vince a corsa. Questa aumenta u gradu è a gravità di u risicu di ferita.

Crash Motocross: i più frequenti cascate

In una pista di motocross o enduro, ci sò parechje manere di ferì si. Da cascate più frequenti, nota:

• Cattiva accolta dopu à u saltu. U saltu pò esse particularmente altu nantu à terreni accidentati, è un sbagliu mentre cavalca o perde u cuntrollu di a motocicletta pò dà una cattiva accolta.
• Sbatte in un altru praticante o ostaculu. In effetti, andate cù parechji motociclisti. Dunque, una collisione hè stata rapida.
• Perdita di cuntrollu di moto. A pratica hè assai difficiule sia fisicamente sia tecnicamente. A causa di a fatica accumulata, un errore pilotu hè accadutu prestu. Altrettantu, a perdita di cuntrollu pò esse causata da un fallimentu di a motocicletta o da una perdita di trazione, cume in curva o in arrampicata.

Accidenti di Motocross: i feriti i più cumuni

Un un grande numeru di accidenti di motocross hè finitu in l'uspidale... In effetti, studii anu dimustratu chì, in media, u 25% di l'accidenti danu à a vittima esse ricusata. Questu mette in evidenza i periculi di sta pratica.

In listessu modu, parechji motociclisti feriti credenu più di una ferita risultatu da u listessu accidentemostrendu a brutalità è a brutalità di i scunvulsioni.

Per capisce megliu i risichi associati à a pratica di motocross, quì lista di i feriti i più cumuni :

• Fratture: Una o più ossa sò rotte. Parlemu ancu di, per esempiu, di ghjinochje rotte è di polsi. Parechji anni dopu, certi motociclisti si sò lagnati di osteoartrite, dolore è perdita di capacità motorie per via di ste ferite.
• I distorsioni di u ghjinochju sò ancu assai cumuni, ma menu severi cà e fratture.
• Cuntusioni: ferita à unu o più musculi.
• Lesioni: A vittima hà parechje abrasioni, tagli è ferite à a pelle.
• Traumu internu: u scossa porta à un traumu à u cranu, à l'addome, ecc.

A più spessu, e cadute in motocross causanu ferite à l'estremità inferiori. Dopu ci sò e ferite à i membri superiori è, infine, à a testa. Dunque, a gravità di e possibili ferite ùn deve esse minimizata praticendu questu sport meccanicu all-terrain.

Cunsiglii per Limità u Risicu di Lesioni in Motocross

Cusì, a pratica di guidà motociclette fuoristrada hè intensa quant'è un sport risicatu. Ma certi suggerimenti è trucchi ponu minimizà u risicu di ferite da una caduta o un accidente. Cumu evità di ferite nantu à u motocross ? Eccu e risposte!

Pruteggitevi purtendu un equipamentu protettivu adattatu.

A prima cosa da fà per evità ferite seriu in motocross hè di prutege bè. A pratica di motocross richiede l'usu di l'equipaggiu di prutezzione persunale per prutege efficacemente u pilotu in casu di caduta o collisione.

Almenu questu U seguitu equipagiu di prutezzione deve esse purtatu nantu à a pista di motocross :

• Casco integrale cross-type adattatu per sta pratica è equipatu di una maschera.
• Guanti di pelle.
• Stivali à u ghjinochju.
• Prutezzione di a schiena è un'altra prutezzione di u pettu chì sò comodi.
• Maglia resistente à l'abrasione è pantaloni croce.

. sperti in stu campu cunsiglianu ancu di purtà un ghjinochju.... Stu prutettore hè piazzatu à u livellu di a gamba è prutege u ghjinochju in casu di caduta o impattu. Questu equipagiu hè specialmente impurtante se u vostru ghjinochju hè indebulitu o se riprendi l'eserciziu dopu una ferita. A parentesi impedisce a ferita pruteghjendu u ghjinochju durante l'impattu. Quì truverete parechji mudelli di ghjinochje motocross.

Pudete ancu aghjurnà u vostru equipamentu purtendu cuscinetti, spalle, è altri apparecchi protettivi speciali.

però a qualità di l'attrezzatura hè ancu un criteriu impurtante... Hè necessariu selezziunà un equipamentu protettivu di qualità adattatu à a morfulugia di ogni pilotu.

Preparatevi fisicamente per u motorsport

A pratica di motocross è enduro hè assai fisica, dunque accetta di sottumette una furmazione adatta... In effetti, hè impussibile guidà in modu efficace un veiculu à duie roti di stu tippu senza avè e cundizioni per.

Vi cunsigliemu, per esempiu, scaldate prima di cavallu in campagna... Ma più di un riscaldamentu, duvete preparà u vostru corpu per l'intensità di sta pratica facendu sport à l'aria aperta cum'è jogging, ciclismu, è allenamentu di forza.

 Servite currettamente a vostra moto off-road

Unu a motocicletta fuoristrada s'usura più veloce cà una motocicletta chì hè guidata solu fora di strada. Infatti, a terra, a rena è e petre dannighjanu vari elementi di a moto. Quandu si tratta di urti è urti à i quali hè sottumessa una motocicletta, per esempiu, degradanu rapidamente e prestazioni di sospensione è di frenata.

Per quessa, hè necessariu tene traccia di e cundizioni di a vostra bicicletta prima è dopu ogni corsa di cross country... È fora, per rispettà e varie interviste date da u fabricatore. Pudete servà u vostru motocross da sè o affidà stu travagliu à u garage.

In più, aduprà i pneumatici adatti aiuta à prevene e cadute. Sicondu a natura è a cunfigurazione di u terrenu, averete una scelta trà sfarenti pneumatici cross è enduro.

Train motocross à u club di moto

Eccu dui cunsiglii per amparà à cuntrollà currettamente i muvimenti di sterzata è i riflessi: cumincià sta pratica à una ghjovana età (se hè pussibule in a zitiddina) è pratica in u club di moto... Dopu questu, sarete survegliatu da specialisti chì vi cunsigliaranu è aiutanu à diventà megliu.

In effetti, ùn hè micca raccomandatu di fà motocross solu, per esempiu in terreni privati. Duvete ancu pensà à ottene una bona assicurazione, almenu annantu à l'assicuranza di responsabilità civile.