Serbatu pesante T-35
Serbatu pesante T-35T-35, tank pisanti
Dui 45 mm tank I cannoni di u mudellu 1932 sò stati installati in e turri diagonali di u livellu più bassu è puderanu sparà avanti à diritta è daretu à manca. E torrette di mitragliatrice eranu situate accantu à e torrette di cannone di livellu più bassu. U mutore di 12 cilindri in forma di V di carburatore M-12T raffreddatu à liquidu era situatu in a poppa. I roti di strada, spuntati cù molle di coil, eranu cuparti di schermi blindati. Tutti i tanki eranu furnuti cù radiu 71-TK-1 cù antenne di corrimano. I tanki di l'ultima liberazione cù torrette cuniche è faldes laterali novi avianu una massa di 55 tunnellate è un equipaggiu ridutta à 9 persone. In totale, circa 60 tanki T-35 sò stati pruduciuti. A storia di a creazione di u tank pisanti T-35L'impetu per inizià u sviluppu di tanki pisanti, pensati per agisce cum'è tanki NPP (Direct Infantry Support) è DPP (Long-Range Infantry Support), hè stata a rapida industrializazione di l'Unioni Soviètica, iniziata in cunfurmità cù u primu pianu quinquennale. in u 1929. In u risultatu di l'implementazione, l'imprese eranu capaci di creà muderni armamentu, necessariu per l'implementazione di a duttrina di "combattimentu profondu" aduttatu da a dirigenza sovietica. I primi prughjetti di tanki pisanti anu da esse abbandunatu per via di prublemi tecnichi. U primu prughjettu di un tank pisanti hè statu urdinatu in dicembre di u 1930 da u Dipartimentu di Mecanizazione è Motorizazione è l'Uffiziu Principale di Design di a Direzzione Artiglieria. U prugettu ricivutu a designazione T-30 è riflette i prublemi affrontati da u paese, chì hà imbarcatu in un cursu di industrializazione rapida in l'absenza di l'esperienza tecnica necessaria. In cunfurmità cù i piani iniziali, era suppostu di custruisce un tank flottante chì pesa 50,8 tunnellati, equipatu di un cannone 76,2 mm è cinque mitragliatrici. Ancu s'ellu hè statu custruitu un prototipu in u 1932, hè statu decisu di abbandunà a più implementazione di u prugettu per i prublemi cù u chassis. À a pianta Bolshevik di Leningrad, i diseggiani OKMO, cù l'aiutu di l'ingegneri tedeschi, anu sviluppatu u TG-1 (o T-22), qualchì volta chjamatu "Grotte tank" dopu u nome di u capu di prughjettu. TG chì pesa 30,4 tunnillati era davanti à u mondu custruzzione di cisterna... I diseggiani anu utilizatu una sospensione individuali di i rulli cù l'ammortizzatori pneumatici. L'armamentu era custituitu da un cannone 76,2 mm è dui mitragliatrici 7,62 mm. U gruixu di l'armatura era 35 mm. I diseggiani, guidati da Grotte, anu travagliatu ancu nantu à prughjetti per i veiculi multi-turret. U mudellu TG-Z / T-29 chì pesa 30,4 tunnillati era armatu cù un cannone 76,2 mm, dui cannoni 35 mm è dui mitragliatrici. U prughjettu più ambiziosu era u sviluppu di u TG-5 / T-42 chì pesa 101,6 tunnillati, armatu cù un cannone 107 mm è una quantità di altri tipi d'armi, situatu in parechje torre. Tuttavia, nimu di sti prughjetti hè statu accettatu per a pruduzzione per via di a so cumplessità eccessiva o di l'impraticabilità assoluta (questu s'applica à TG-5). Hè cuntruversu per dì chì tali prughjetti eccessivamente ambiziosi, ma irrealizabili, hà permessu à l'ingegneri sovietici di guadagnà più spirienza di sviluppà disinni adattati per a produzzione di macchine. A libertà di creatività in u sviluppu di l'armi era una caratteristica di u regime suvièticu cù u so cuntrollu tutale.
À u listessu tempu, un altru gruppu di disignu OKMO guidatu da N. Zeitz hà sviluppatu un prughjettu più successu - un pesu u tank T-35. Dui prototipi sò stati custruiti in u 1932 è u 1933. U primu (T-35-1) chì pesa 50,8 tunnillati avia cinque torri. A torre principale cuntene un cannone PS-76,2 3 mm, sviluppatu nantu à a basa di l'obice 27/32. Dui torrette supplementari cuntenenu cannoni 37 mm, è i dui restanti avianu mitragliatrici. A vittura era servita da una squadra di 10 persone. I disinfettori anu utilizatu l'idee chì emergenu durante u sviluppu di u TG - in particulare a trasmissione, u mutore di benzina M-6, a scatula di trasmissione è l'embrague.
Tuttavia, ci sò stati prublemi durante a prova. A causa di a cumplessità di certi parti, u T-35-1 ùn era micca adattatu per a pruduzzioni di massa. U sicondu prototipu, u T-35-2, avia un mutore M-17 più putente cù una sospensjoni bluccata, menu torrette è, per quessa, un equipaggiu più chjucu di 7 persone. A prenotazione hè diventata più putente. U gruixu di l'armatura frontale cresce à 35 mm, laterale - finu à 25 mm. Questu era abbastanza per pruteggiri contra u focu di l'arme è i frammenti di cunchiglia. L'11 d'aostu di u 1933, u guvernu hà decisu di inizià a pruduzzione seriale di u tank pisanti T-35A, tenendu in contu l'esperienza acquisita mentre travagliava in prototipi. A pruduzzione hè stata affidata à a pianta locomotiva di Kharkov. Tutti i disegni è a documentazione di a pianta bolscevica sò stati trasferiti quì.
Numerosi cambiamenti sò stati fatti à u disignu di basa di u T-1933 trà u 1939 è u 35. U mudellu di l'annu 1935 hè diventatu più longu è hà ricevutu una nova torretta cuncepita per u T-28 cù u cannone 76,2 mm L-10. Dui cannoni 45 mm, sviluppati per i tanki T-26 è BT-5, sò stati installati invece di i cannoni 37 mm in e torrette di cannoni davanti è posteriori. In u 1938, l'ultimi sei tanki eranu furnuti cù torrette inclinate per via di u putere aumentatu di l'artiglieria anti-tank.
I stòrici occidentali è russi anu diverse opinioni nantu à ciò chì hà incitatu u sviluppu di u prughjettu T-35. Nanzu, hè statu sustinutu chì u tank hè statu copiatu da u veiculu britannicu "Vickers A-6 Independent", ma l'esperti russi rifiutanu questu. A verità hè impussibile di sapè, ma ci hè una forte evidenza per sustene u puntu di vista occidentale, micca menu per via di i tentativi sovietici falluti di cumprà l'A-6. À u listessu tempu, ùn deve micca sottuvalutà l'influenza di l'ingegneri tedeschi chì anu sviluppatu tali campioni à a fini di l'anni 20 in a so basa Kama in l'Unioni Suviètica. Ciò chì hè chjaru hè chì u prestitu di tecnulugia militare è idee da altri paesi era un locu cumunu per a maiò parte di l'armata trà e duie guerre mundiali. Malgradu l'intenzione di inizià a produzzione di massa, in u 1933-1939. solu 61 sò stati custruiti u tank T-35. I ritardi sò stati causati da i stessi prublemi chì sò accaduti in a pruduzzione di u "tank rapidu" BT è T-26: una qualità di custruzzione povira è cuntrollu, una mala qualità di trasfurmazioni di pezzi. L'efficienza di u T-35 ùn era ancu à par. Per via di a so grande dimensione è di a so poca cuntrullabilità, u tank hà maneuvered pocu è hà superatu ostaculi. L'internu di u veiculu era assai strettu, è mentre u tank era in muvimentu, era difficiuli di u focu accuratamente da i cannoni è mitragliatrici. Un T-35 hà avutu a listessa massa cum'è nove BT, cusì l'URSS hà abbastanza ragiunate cuncentrazione risorse nantu à u sviluppu è a custruzzione di mudelli più mobili. Pruduzzione di tanki T-35
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U tank T-35 hè statu messu in serviziu in u 1933, a so pruduzzione di massa hè stata realizata in a Locomotiva di Kharkov da 1933 à 1939. I tanki di stu tipu eranu in serviziu cù a brigata di veiculi pisanti di a riserva di l'Altu Command. A vittura avia un layout classicu: u compartment di cuntrollu hè situatu davanti à u cascu, u compartment di cummattimentu hè in u mità, u mutore è a trasmissione sò in poppa. L'armamentu hè statu piazzatu in dui livelli in cinque torri. Un cannone 76,2 mm è una mitragliatrice DT 7,62 mm sò stati muntati in a torre centrale.
