Tuning da-it-yourself "Lada-Grant" liftback: mutore, sospensjoni, internu, esterno

L'autotuning hè diventatu pocu pocu. A mudernizazione scende micca solu vechji, ma ancu novi vitture. U liftback Lada Granta ùn hè micca eccezzioni. L'ugettivi principali perseguiti da i pruprietarii di vitture sò di aumentà a putenza, migliurà a manipulazione, cambià l'esterno è l'internu.

Tuning "Lada-Granta" liftback bricolage

Ancu s'è a Lada Granta in u corpu di liftback hè una vittura muderna chì hè offruta in un gran numaru di livelli di trim, parechji prupietari sempre pruvate à cambià è raffinà qualcosa in questu, facendu a vittura sfarente da u standard. Diversi opzioni di sintonizazione permettenu di fà cambiamenti à a vittura in generale è à i so sistemi individuali è cumpunenti. Hè vale a pena aspittà nantu à tali migliuramentu in più detail.

U mutore

Quasi tutti i pruprietarii volenu guidà una vittura più putente è dinamica. A versione più debule di u Lada Grant liftback sviluppa solu 87 hp, è a versione più putente di u mutore hà una putenza di 106 hp, chì hè ancu incapace di furnisce una dinamica di vittura decente. Pudete fà a unità di putenza più vivace senza intervenzione seria in u disignu di l'unità in a seguente manera:

1. Installazione di un filtru d'aria di resistenza zero. Per questi scopi, un filtru "nulevik" hè utilizatu, attraversu quale più aria pò esse furnita à i cilindri. Cusì, serà pussibule aumentà ligeramente a putenza di l'unità.
   

   Una di l'opzioni di sintonizazione di u mutore più cumuni hè di installà un filtru di resistenza zero.
2. Sostituzione di u collettore di scarico. Ancu se u manifold di fabbrica hè efficace, a parte sintonizzata hè più equilibrata è migliurà u rendiment di l'unità di putenza.
   

   Sustituitu u collettore di scarico standard cun un sintonizatu migliurà u rendiment di u mutore
3. Chip tuning. Una tale prucedura ottimiserà i paràmetri di u mutore. Cambiendu u firmware in l'unità di cuntrollu, pudete selezziunà i paràmetri chì si adattanu à u stilu di guida di una persona particulare. In regula, u chip tuning hè destinatu à aumentà a putenza, riducendu u cunsumu di carburante, è cresce a risposta à pressu u pedale di gas.

In più di l'opzioni di aghjurnamentu di u mutore listatu, pudete installà un pedale di gas elettronicu. Questu elementu furnisce a risposta più precisa di l'unità di putere à pressu u pedale. E novi versioni di tali elementi anu un modulu supplementu chì permette à u cunduttore di selezziunà u modu di guida desideratu.

U pedale elettronicu di gas dà una risposta precisa di u pedale

Cù un accostu più seriu à mudernizà u mutore Lada Grant in u corpu di liftback, pudete installà un turbocompressore, pistoni forgiati è carichi di cilindri. Sè vo site à sente i cunsiglii di l'esperti, allora tali migliuramentu deve esse realizatu in modu cumpletu, postu chì l'equipaggiu di una vittura cù solu una turbina pò dannà i pistoni per via di una carica aumentata. Inoltre, si mette solu elementi falsificati, allora ùn ci sarà micca aumentu di u putere.

L'installazione di un liftback di turbine nantu à u Grant aumenterà a putenza di u mutore, ma tali raffinamentu serà caru

Undercarriage

In più di i migliuramenti di u mutore, u sottucarru di a macchina (brackets di sospensione, leve, etc.) pò ancu esse aghjurnatu. U mudellu in quistione hà una sospensjoni suave, pensata per guidà nantu à e strade boni. Qualchese mudificazione di a sospensjoni pò rende più rigida, chì avarà un effettu pusitivu in a manipulazione, ma à u stessu tempu, u cunfortu diminuirà. I cambiamenti ponu esse fatti à a sospensjoni posteriore riducendu u numeru di bobine di primavera da esattamente unu. Per dà a rigidità di u corpu in curnutu, pudete installà estensioni di strut in u front end, u listessu cum'è Kalina.

Per calà a sospensjoni di liftback di Grants, pudete sceglie unu di i seguenti metudi:

• rimpiazzamentu di a sospensjoni cù un disignu cù una distanza da terra variabile. Cusì, l'ammortizzatori sò datu rigidità autonoma. In l'estiu, a vittura pò esse calata, è in l'invernu pò esse elevata;
• rimpiazzà a sospensjoni standard cù una nova cù un sbarcu più bassu. In questu casu, un inseme adattatu di surgenti è ammortizzatori hè sceltu;
• a stallazione di pneumatici di prufilu bassu. Questa opzione permette di riduce l'atterrissimu è migliurà a manipulazione di a vittura;
• equipà una vittura cù surghjenti abbassati senza rimpiazzà elementi di deprezzamentu. Questa opzione serà adattata solu per a guida in cità.

A sospensione "Grants" liftback pò esse abbassata in modi diffirenti, a scelta di quale dipende da e capacità è i bisogni di u pruprietariu.

In più di e migliure sopra, pudete fà i seguenti cambiamenti à a sospensjoni:

• stallà palanchi triangulari, chì aumentanu a rigidità di u nodo, furnisce una crescita in a basa finu à 3 cm è facenu pussibule di aghjustà u castor in a gamma da 1 à 4 ° in valori negativi;
• mette un subframe. L'elementu aghjunghjenu rigidità à u corpu, a sospensjoni riceverà monti più putenti, u mutore avarà una prutezzione supplementaria, a distanza di e rotule aumenterà da 15 mm, è a probabilità di pecking front end durante u frenu diminuirà;
  

  U subframe rende u corpu più rigidu, è u mutore hà una prutezzione supplementaria.
• equipà a vittura cun un amplificatore per i supporti superiori di i struts di fronte, chì assicurà una distribuzione più uniforme di a carica durante l'impatti;
• rimpiazzà i bushings di gomma cù quelli di poliuretano. L'ultimi, in paragunà cù a gomma, sò distinti da a so fabricabilità è durabilità.

Se avemu cunsideratu cambiamenti in u sistema di frenu, l'opzione più simplice di sintonizazione hè di rimpiazzà i dischi di frenu standard cù prudutti di una dimensione più grande. In questu casu, quandu si stallanu dischi R14 invece di R13 regularmente, ùn sò micca necessarie alterazioni.

Per aumentà l'efficienza di i freni, hè cunsigliatu di rimpiazzà i dischi di frenu standard R13 cù elementi simili di una dimensione più grande.

Inseme cù i dischi, pudete installà pasticci di frenu di marca straniera. I dischi nantu à u Lada Granta liftback pò esse stallati, per esempiu, Brembo (articulu: 09.8903.75), è i pads - Fiat (articulu: 13.0460-2813.2).

Video: calà u sbarcu nantu à l'esempiu di "Grants" in una berlina

CORRECT FIT FOR FRET - per 10 mila tenge

Aspettu

A sintonizazione esterna hè assai diversa è dipende solu da l'imaginazione è e capacità finanziarie di u pruprietariu di a vittura. Per cambià l'apparenza, pudete installà o rimpiazzà i seguenti elementi:

• rails di tettu. Questi prudutti sò in una certa misura capace di correggerà certi errori in u sistema di cuntrollu. Differiscenu in u pesu è in u gradu di aerodinamica. A stallazione di tali elementi dà a macchina un caratteru individuale;
  

  Una di l'opzioni simplici per cambià l'aspettu di u liftback Lada Grant è corregge l'errori in u sistema di cuntrollu hè di stallà rails di tettu.
• Luke. Un tali aghjuntu ùn pò micca solu migliurà u disignu di a vittura, ma ancu aumentà u cunfortu in a cabina in tempu caldu;
• spoiler. Stu elementu hè unu di i principali in tuning esternu, perchè vi permette di stabilizzà a vittura à alta vitezza. U schema di culore è a forma ponu esse selezziunati cum'è desiderate dopu à piglià misure da a macchina;
• specchi analogichi. In u standard Lada Grant, u liftback hè dotatu di specchi manuali. Invece, pudete mette elementi da Kalina, chì sò cunfigurati elettronicamente. Se ùn ci hè micca u desideriu di cambià i specchi, u riscaldamentu pò esse custruitu in i dispositi standard;
• dischi. L'scelta di rimi oghje hè assai diversa è pò trasfurmà significativamente un stock car. Pudete sceglie sia roti cast è forgiati di una dimensione adatta;
• paraurti. Tuning sti elementi aghjunghjenu qualchi cumpunenti emutivu à l 'aspettu di a vittura. U mudellu più populari di l'elementu frontale hè "Sò un robot", chì rimpiazza perfettamente u pruduttu standard. Hè ancu pussibule installà bumpers in studi specializati;
  

  A stallazione di paraurti sintonizzati dà a vittura un aspettu sportivu
• griglia di radiatore. Pudete cumprà una parte sintonizzata o mudificà stessu. Per questu, una maglia d'aluminiu hè più spessu usata, chì migliurà a prutezzione contra a contaminazione;
• estensioni d'arcu. I pads ùn solu prutegge u corpu di a vittura da a terra chì vola da sottu à i roti, ma sò ancu capaci di espansione visualmente a vittura. L'expansori sò fatti di plastica è sò fissi à u corpu cù una cinta doppia;
  

  Fender flares allarga visualmente a vittura è prutegge u corpu da a terra
• soglie di porta. A funzione principale di questi prudutti hè di prutezzione di i soglii da l'impatti è di priservà a pittura. Duranti l'impattu, u plasticu piglia nantu à ellu stessu è, in u peghju casu, si rompe solu, ma u sogliu stessu ferma intactu.
  

  I sills di a porta sò fatti di plastica è sò pensati per prutege u corpu da l'impatti.

Salone

Molta attenzione hè pagata à l'accordu di l'internu, postu chì questu hè induve u pruprietariu è i passageri passanu a maiò parte di u so tempu.

Copertura di u volante

Unu di i primi elementi di l'internu, chì hè sottumessu à cambià, hè u volante. Certi pruprietarii cambianu à un sportiu cù un diametru più chjucu. Tuttavia, deve esse cunsideratu chì guidà una vittura ùn hè micca assai còmode. Dunque, sta opzione per aghjurnà u volante hè per un dilettante. Inoltre, u volante pò esse cupartu di pelle per fà attrattiva, ma per ottene un risultatu di qualità, avete da visità un serviziu specializatu. Pudete ricorrere à una opzione più simplice - installà una tappa finita. U pruduttu hè abbastanza simplice muntatu, tiratu inseme cù fili, è, se ne necessariu, sguassatu senza prublemi. Quandu sceglite una tappa, unu deve piglià in contu u disignu generale di a cabina liftback Lada Granta.

U volante pò esse alteratu o aduprà trecce di fabbrica

Repositu

Un altru elementu di l'internu chì pò esse migliuratu in u prucessu di tuning hè u bracciu. L'scelta di sta parte oghje hè assai diversa, ma postu chì tali prudutti sò principarmenti fatti in Cina, l'impressioni più negativi ponu esse da l'operazione di un tali pruduttu. U fattu hè chì u corpu di i bracciali hè fattu di plastica, chì cracke sottu a influenza di u sole. U fastening di a parte lascia ancu assai à desiderate. Quandu si apre è si chjude, un scricchiolu apparisce, l'uggetti à l'internu sonanu abbastanza forte, chì ancu ùn dà micca piacè. Malgradu i numerosi difetti, i braccioli chinesi, se vulete, ponu esse mudificate eliminendu i punti negativi. Per fà questu, u spaziu internu hè custituitu cù gomma spuma densa, è l'esternu di u pruduttu hè guastatu cù qualsiasi materiale di finitura (tela, pelle, alcantara, etc.).

U bracciu farà a guida più còmoda, ma quandu installate un pruduttu cinese, duverete ricurdà à migliurà

Backlight

L'illuminazione interna "Grants" liftback pare piuttostu debule. Ci hè parechje manere di migliurà a situazione, ma u più cumuni hè a stallazione di elementi LED. Per fà questu, u tettu internu regulare hè dismantellatu è u diffusore hè eliminatu. Per l'illuminazione, compranu una striscia LED per 18 elementi, dividite in 3 parti uguali è muntate nantu à cinta à doppia faccia à l'internu di u tettu. U putere hè furnitu à a cinta da i fili purtati à u tettu, tenendu in contu a polarità.

Dopu avè aghjurnatu l'illuminazione, hè cunsigliatu di verificà u filatu cù un multimetru per un cortu circuitu è, se l'ultimu hè rilevatu, u malfunzionamentu deve esse eliminatu.

Torpedo è dashboard

Unu di l'elementi interni chì stabilisce l'estetica generale di l'internu hè u dashboard. In principiu, stu dettu hè fattu in sfumature di grisgiu, chì chjaramente ùn aghjunghje micca bellezza à l'internu. Se vulete, u pannellu pò esse mudificatu per fà più attraente. Di l'arnesi è i materiali avete bisognu di a lista seguente:

• pittura;
• terra plastica;
• suluzione;
• lacca acrilica;
• cumpressore.

Per ripintà elementi individuali di u tidy, anu da esse dismantellati, puliti è degreased. Dopu à e misure preparatorii, u primer hè appiicatu, è dopu i prudutti sò lasciati à seccu. Quandu u materiale hè completamente seccu, cuminciate à applicà pittura cù un compressore. Per i scopi in cunsiderà, pudete ancu aduprà un pinnellu di pittura, ma a qualità di u revestimentu lasciarà u megliu. A megliu opzione hè di cumprà pittura in aerosol. Aduprate u materiale di pittura cun cura per chì i smudges ùn appare micca. Dopu chì a pintura hè secca, i pezzi sò cuparti cù vernice acrilica è lasciate seccu, dopu sò assemblati. U torpedo stessu, se vulete, pò esse trascinatu cù materiali muderni, per esempiu, alcantara, film di carbone, etc.

Torpedo, cum'è i so elementi individuali, pò esse finitu cù materiali muderni à u vostru piace

U Grants tidy in u corpu liftback hè furnitu cù LEDs, ma in termini di a so pruduzzioni di luce ùn ponu esse paragunatu cù vitture stranieri. Per aumentà a luminosità, i LED standard sò rimpiazzati cù più putenti, a scelta di quale hè assai diversa oghje. Tali cambiamenti facenu u pannellu più luminoso, chì affettanu positivamente l'attrattiva di l'internu è l'umore di u pruprietariu.

Insonorizzazione

Per aumentà u livellu di cunfortu, certi automobilisti realizanu un insonorizazione supplementu di a so vittura, postu chì u prucessu regulare ùn hè micca abbastanza. Per una lotta di qualità contr'à u rumore straneru, hè necessariu di realizà una insonorizazione cumpleta di a cabina, vale à dì, processà e porte, u pavimentu, u scudo di u mutore, u tettu cù vibrazioni speciali è materiali fonoassorbenti. U primu include Vibroplast, Vizomat, Bimast, è u sicondu - Isoton, Accent.

L'insonorizazione interna aumenta u cunfortu riducendu u rumore esternu durante a guida

Per u processu, hè necessariu di disassemble completamente l'internu, vale à dì, sguassate i sedi, u dashboard, trim è applicà una strata di isolamentu di vibrazione nantu à u metale nudu, è materiale fonoassorbente sopra. Dopu à u revestimentu di u metale, l'internu hè riunitu torna.

Video: insonorizazione "Grants" liftback

Shumka !! Lada Granta Liftback!!

Inoltre, pudete copre u fondu di a vittura da l'esternu cù mastic bituminous, riducendu u livellu di u rumore esternu è à u stessu tempu prutegge u metale da a corrosione.

Upgrade supplementu

U liftback di u Salone "Grants" pò ancu esse migliuratu rimpiazzendu u tettu, i rivestimenti di a porta è u pavimentu. Stu prucessu, cum'è tuning car in generale, implica investimenti finanziarii considerablemente. Per una tale mudernizazione, serà necessariu di dismantellà l'elementi chì sò previsti per esse mudificate, è poi arrastate cù qualsiasi materiale mudernu.

In quantu à i sedi, ponu ancu esse tappezzati cù un cambiamentu in u disignu di u quadru, per esempiu, cù sharpening per sport. Ma questu ùn esige micca solu materiali adattati, ma ancu cunniscenze. Una opzione più faciule hè di cumprà coperchi, a scelta di quale oghje hè capaci di suddisfà quasi ogni pruprietariu di vittura.

Per migliurà l'aspettu di sedi regulari, ùn hè micca necessariu di rimpiazzà: pudete installà coperchi o tappezzeri.

Se e sedie per una ragione o l'altru sò diventate inutilizabili, allora una restaurazione cumpleta o sustituzione hè indispensabile. Per aumentà u cunfortu di i passageri posteriori, l'appoggi di testa ponu esse installati in u spinu di i sedi, cù quale certi mudelli Grants liftback ùn sò micca equipati. Per fà questu, acquistanu i ristritti di a testa stessi, attachendu à elli, smontanu u seatback posteriore, perforate i buchi necessarii è realizanu a stallazione.

I poggiatesta ponu esse adattati per aumentà u cunfortu per i passageri posteriori

scaffale posteriore

Migliuramentu à u scaffale posteriore pò esse necessariu in parechji casi:

• stallazione di parlante;
• eliminazione di "crickets";
• finitu.

In u primu casu, u scaffale deve esse dismantellatu, i buchi fatti secondu a dimensione di i capi dinamichi è fissi.

Per installà i parlanti in u scaffale posteriore, avete bisognu di taglià i buchi è montà l'acustica.

Per eliminà i squeaks, Madeleine hè aduprata, chì hè pegata à longu u perimetru di l'adattamentu di u scaffale à l'elementi plastichi laterali.

Per eliminà i squeaks di a scaffale trasversale, hè cunsigliatu di appiccicà Madeleine in i lochi induve si ferma nantu à i muretti laterali.

In quantu à a finitura, Carpet hè più spessu usata per u scaffale posteriore. Se vulete, pudete mette cù qualsiasi materiale per analogia cù altri elementi di a cabina.

Trunghiu

Unu di i disadvantages di u bagagliu hè chì durante a carica periodica, u tappettu hè pressatu in u niche di a rota di scorta, è in l'absenza di l'ultime, casca completamente in questu. Per migliurà a situazione, i pruprietarii di vitture mudernizzanu u troncu installendu un fondu duru fattu di plywood, seguitu da una guaina cù coghju o altre materiale.

Per fà u pianu più durable, hè necessariu di taglià elementi da u plywood è i rivestimenti cù leatherette o altre materiale.

Sistema di illuminazione

L'ottica di l'automobile ùn hè micca cumpleta senza tuning. L'opzione più faciule hè di stallà cilia nantu à i fanali.

Cilia sò una parte plastica chì hè muntata nantu à a cima o in fondu di u faro.

Pudete mudificà a vittura ancu cù elementi simplici cum'è cilia nantu à i fari

Eyelashes sò muntati nantu à un sigillante speciale o cinta à doppia faccia. Ancu stallà un elementu cusì simplice permette di trasfurmà una vittura, facendu più attrattiva. A migliurà di u sistema di illuminazione includenu ancu a stallazione di luci di nebbia, postu chì ùn sò micca inclusi in a cunfigurazione basica di a vittura in quistione. Sottu i fanali di nebbia in u paraurti di fronte ci sò buchi cuparti da a fabbrica cù tappi di plastica. L'installazione di ottiche supplementari ùn serà micca superflua in tuttu, postu chì migliurà l'illuminazione di a strada è a seccione di strada direttamente davanti à a vittura. A stallazione di luci di nebbia hè abbastanza simplice è quasi tutti i motoristi ponu trattà.

Se a stallazione di cilia è fanali supplementari vi pare insufficiente, pudete cambià completamente l'ottica di a testa. In questu casu, l'illuminazione regulare hè dismantellata, è lenti xenon o bi-xenon sò intrudutti invece. Tali equipamentu in u kit hà un autocorrettore di fari è lavapiatti. U travagliu di aghjustamentu hè megliu fattu nantu à stands speciale. L'illuminazione di Xenon vi permetterà di rimpiazzà solu u dipped beam, è bi-xenon - vicinu è luntanu. U vantaghju di stallà tali equipaghji hè una megliu capacità per illuminà a strada di notte è in u tempu umitu.

L'installazione di lenti invece di l'ottica standard migliora l'illuminazione stradale in tempu umitu è ​​di notte

In più di a luce principale, i fanali posteriori ponu ancu esse sintonizzati. In a maiò parte di i casi, a mudernizazione hè di installà elementi LED chì dà à a vittura un certu stile è attrattiva. I luci sintonizzati ponu esse acquistati o fatti indipindentamente, basatu nantu à i prudutti standard.

Video: fanali posteriori sintonizzati Grants liftback

Feux arrière à LED Granta Liftback

Galleria fotografica di Lada Granta liftback sintonizatu

Pudete cambià l'aspettu di a vittura, basta à installà a griglia nantu à u radiatore.

Selezziunendu roti per u Lada Grant, a vittura liftback pò esse fatta diversa da l'altri

Stallà un spoiler ùn solu cambia l'aspettu di a vittura, ma ancu stabilizza à alta velocità.

L'illuminazione interna pò esse persunalizata à u vostru gustu

L'applicazione di un film neru in tutta a vittura dà un aspettu sportivu è aggressivu.

Oghje, sò offerti diversi kits di paraurti tuning, chì sò ben cumminati cù u corpu di u Lada Grant liftback.

Salone "Lada-Grant" liftback pò esse cambiatu fora di ricunniscenza, incarnendu l'idee più audaci

A rimpiazzà i luci regulari di ghjornu cù quelli gialli attira subitu l'ochju

Da u liftback "Lada Grant" pudete fà una vittura veramente sportiva

Tuning bumpers mudifica a vittura, facendu differente da u stock

Quandu decide di tuning a vostra vittura, avete bisognu di capisce chì u piacè ùn hè micca prezzu, soprattuttu quandu si tratta di l'unità di putenza. In ogni casu, cù un forte desideriu è a dispunibilità di l'uppurtunità finanziarii da i Lada Grants, un liftback do-it-yourself pò fà una vittura cumplitamenti sfarente da a versione stock sia in l'apparenza, l'internu è e caratteristiche tecniche.