Tuning: definizione, regulazione è prezzu

L'accordu di a vittura hè di persunalizà è mudificà un veiculu per migliurà u so stile, a putenza o u so rendiment. Pò esse purtatu fora è à l'internu di a vittura, è ancu nantu à i so pezzi di l'auto. Tuttavia, questu hè regulatu da i regolamenti per chì u veiculu pò ancu esse guidatu nantu à e strade pubbliche.

🚘 Cos'è tuning?

Le persunalizazione hè a persunalizazione di u veiculu, ch'ella sia una vittura, una motocicletta, etc. Cuncorda tutte e mudificazioni chì ponu esse fatte à un veiculu di pruduzzione per persunalizà u so stile è ancu per migliurà a so prestazione.

Per quessa, tuning pò include a stallazione di elementi situati fora di a vittura (corpu, roti, spoiler, etc.) è in l'internu (seddi, volante, etc.). Questu pò ancu applicà à e parti meccaniche è elettroniche.

I pezzi più spessu cambiati in tuning sò u mutore per migliurà u funziunamentu di a vittura senza violazione di e lege di u trafficu, è l'aspettu di a vittura: porte, spoiler, roti, rims o finestri.

In fatti, ci sò parechji tippi è stili di persunalizazione, spessu da diversi paesi. A pratica di tuning hè urigginatu in i Stati Uniti cù Hot rods, Fords chì sò stati usati in a corsa di strada. E vitture sò state mudificate per esse u più liggeru pussibule è avè una aerodinamica megliu.

In seguitu, altri stili di tuning apparsu in America, per esempiu, pro-turista, chì s'applica in particulare à i vechji musculi più antichi, a sospensjoni, i freni è a meccanica di quale sò stati mudificati per furnisce u cunfortu è u rendiment di una vittura muderna.

Pudete ancu mintuvà lowridingsviluppatu da i Latini in i Stati Uniti occidentali è prisenti in u cinema. Stu tipu di tuning hè custituitu da equipà a vittura cù una sospensione idraulica per pudè cullà, falà o ancu saltà.

Parlemu ancu qualchì volta di l'accordu tedescu, chì significa una sintonia sobria è uniforme, di l'accordu spagnolu, talianu o francese, secondu u paese d'origine di u stilu. Infine, qualchì volta sentimu u terminu Jackie tuning, una parolla disprezzativa per un veiculu chì hè statu pocu sintonizatu o senza gustu.

📝 Chì sò e regule di persunalizazione ?

Tuning hè di mudificà u vostru veiculu di pruduzzione per persunalizà sia in quantu à a putenza di u mutore è a prestazione è l'apparenza. Tuttavia, tuning corre u risicu di rende a vostra vittura incompatibile cù i rigulamenti francesi, soprattuttu s'è e mudificazioni implicanu cumpunenti meccanichi o elettronichi.

Ogni mudificazione hè liberu finu à quandu dimensioni è caratteristiche tecniche A vittura ùn hè micca finita. Sapete chì site liberu di cambià l'accessori di a vostra vittura, vale à dì, l'articuli ligati à u cunfortu, l'internu o u sistema di sonu, sempre chì ùn cambiate micca u pesu propiu di a vittura è chì ùn l'avete micca sovraccaricatu. a so dimensione.

Cusì, ùn pudete micca installà liberamente un novu spoiler, ma pudete cambià liberamente u sistema di sonu di a vittura, sempre chì ùn aumenta micca u so pesu curb.

Tuttu ciò chì cade sottu "A trasfurmazioni hè notevule"vale à dì, mudificazioni à u mutore, pneumatici, chassis, freni, etc. deve esse inseriti in u documentu di registrazione di u vostru veiculu dopu appruvazioni da l'Uffiziu Regionale per l'Ambiente, u Sviluppu è l'Abitazione (DREAL).

I reguli di trafficu indicanuarticulu R321-16 elementi chì a so mudificazione deve esse sottumessu à una nova omologazione. Truvemu, per esempiu:

• mutore;
• Chassis
• Wheelbase;
• Pendenti;
• Roti è pneumatici;
• direzzione;
• illuminazione.

Certi elementi sò guvernati da e so regule, cum'è i fanali è i finestri. Cusì, duvete seguità e regule d'opacità se pudete installà i finestri tintati, è l'illuminazione si pensa à mudificà l'illuminazione.

Qualunque mudificazione chì vulete fà, duvete assicurà chì accessori currispondenti qui doit respecter la loi française. Prestate una attenzione particulari à l'urìgine di e vostre parti, chì ùn ponu micca cunforme cù i rigulamenti francesi.

Infine, fate attenzioneassicurazione di vittura... Ancu s'è u vostru tuning cumplessi cù i rigulamenti di l'auto francese, e mudificazioni di a vittura ùn ponu micca esse cuparti da u vostru cuntrattu d'assicuranza. In questu casu, l'assicuranza pò ricusà di copre u vostru veiculu.

U mancatu di rispettu di queste regule pò esse u rifiutu di u cuntrollu tecnicu, una fine o ancu l'immobilizazione di u veiculu.

📍 Induve sintonizà a vittura?

In cunfurmità cù i rigulamenti francesi, hè assai ricumandemu di confià u tuning di u vostru veiculu à un specialista. prufessiunali... Il surveillera les régulations du trafic routier et installera les pièces pertinentes en France lorsqu’il modifie votre véhicule.

Cù u sviluppu di l'accordu è a so evoluzione in l'ultimi anni, parechji prufessiunali travaglianu oghje in Francia. Tuttavia, assicuratevi chì hè validu. prufessiunale licenziatu per assicurà chì u vostru veiculu hè omologatu dopu à tuning.

💰 Quantu costa tuning una vittura?

U prezzu di tuning, sicuru, dipende di a mudificazione di a vittura. In generale, tuning hè caru. In media, avete bisognu di un budgetu di 3000 € persunalizà a vostra vittura. Di sicuru, tuttu hè pussibule cun tuning! Dunque, cuntate per esempiu:

• Da 200 à 600 € tinte i finestri;
• da 100 à 700 € per spoiler di vittura;
• da 50 à 900 € per i rimi;
• 700 € in media per u kit di corpu.

Hè cusì, avà sapete tuttu di a tuning di vittura ! Comu pudete imagine, questu hè una pratica legale ma regulata in Francia. Dunque, vi cunsigliemu di cuntattà un prufessiunale appruvatu (carrozzeria, etc.) per fà qualsiasi cambiamenti à u vostru veiculu.