Sintonizzazioni da voi stessu di u salone VAZ 2112

Salon VAZ 2112 ùn pò micca esse chjamatu un capolavoru di l'arti di design. Dunque, ùn vi maravigliate chì i pruprietarii di sta vittura prima o dopu avè un desideriu di migliurà qualcosa. Qualchissia cambia i sedi, qualcunu cambia i bulbi in u dashboard. Ma certi vanu più luntanu è cambianu tuttu in una volta. Videmu cumu si facenu.

Illuminazione migliurata di u pannellu

I dashboards di u VAZ 2112 anu sempre avutu un prublema: dim lighting. Questu era soprattuttu notevuli di notte. Allora a prima cosa chì facenu i dilettanti di tuning hè di cambià i lampadini in u dashboard. In principiu, ci sò lampade incandescent simplici è estremamente debbuli. Sò rimpiazzati da LED bianchi, chì anu dui vantaghji à una volta - alcuni sò durable è ecunomichi. Eccu ciò chì avete bisognu di travaglià:

• 8 LED bianchi;
• cacciavite mediu pianu.

Sequenza di operazioni

Per caccià i lampadini incandescenti da u gruppu di strumenti VAZ 2112, duverà esse svitatu è tiratu fora.

1. U volante si move finu à u stop.
2. Sopra u dashboard hè una visiera in quale un paru di viti auto-tapping hè avvitata. Sò eliminati cù un cacciavite.
   

   U locu di i viti chì tenenu u pannellu hè indicatu da frecce.
3. A visiera hè tirata fora di u pannellu. Per fà questu, avete bisognu di spinghja ligeramente versu voi, è poi tira in avanti è sopra.
4. Sottu a visiera ci sò 2 viti più chì sò svitate cù u stessu cacciavite.
5. U bloccu cù i dispositi hè sguassatu da u niche. I fili situati à u spinu di l'unità sò disconnected. Lampadine sò situate quì. Sò unscrewed, i LED preparati prima sò stallati in u so locu.
   

   I lampadine da u circuitu stampatu sò svitate manualmente, a so situazione hè indicata da frecce
6. I fili sò cunnessi à u bloccu, hè stallatu in un nichulu è struitu cù una visiera decorativa.

Video: caccià u pannellu di strumenti in u VAZ 2112

Cumu caccià u pannellu di strumenti in un VAZ 2110, 2111, 2112 è rimpiazzà i bulbi

Pannelli di mudernizazione

L'apparizione di u dashboard in u primu "dodicesimu" era assai luntanu da l'ideale. In u 2006, l'ingegneri AvtoVAZ pruvatu à rimedià sta situazione, è cuminciaru à stallà pannelli "europeu" nantu à sti vitture. È oghje, i pruprietarii di vechji vitture aghjurnanu e so vitture installendu europanels nantu à elli.

Europanels nantu à u VAZ 2112 cuminciaru à esse stallati solu in u 2006

Sequenza di travagliu

Per sguassà u pannellu, avete bisognu di un paru di strumenti: un cuteddu è un cacciavite Phillips.

1. U gruppu di strumenti hè sguassatu cù a visiera decorativa cum'è descritta sopra.
2. U bagagliu di a vittura si apre. Dentru ci sò 3 viti auto-tapping, sò svitate cù un cacciavite Phillips.
   

   Per sguassà u pannellu VAZ 2112, solu un cuteddu è un cacciavite sò necessarii
3. Ci sò 4 tappi vicinu à l'unità di cuntrollu cintrali. Sò ingannati cù un cuteddu è sguassati. I viti sottu à elli sò unscrewed.
4. A scatula di salvezza si apre. Dentru sò 2 viti. Anch'elli stendenu.
5. U vechju trim dashboard hè liberu di fasteners. Resta à caccià lu tirandu versu voi è su.
6. U pad sguassatu hè rimpiazzatu cù un novu europanel, i viti di fissazione sò tornati à i so posti (tutti i buchi di muntatura per i vechji è novi pads currispondenu, perchè ùn ci saranu micca prublemi).

copertura di u tettu

U materiale da quale u tettu di u tettu hè fattu in u VAZ 2112 si sporca assai rapidamente. À u tempu, un puntu scuru appare nantu à u tettu, direttamente sopra à u sediu di u cunduttore. Lochi simili appariscenu ancu sopra à i capi di i passageri (ma, in regula, dopu). Tirà u tettu di u tettu nantu à u vostru propiu ùn hè micca un compitu faciule. È truvà un specialista in trasportu ùn hè micca faciule, più i so servizii ùn sò micca boni. Allora i pruprietarii di u VAZ 2112 facenu più faciule, è simpricimenti dipinghjenu i tetti in i so vitture cù pittura universale in spray cans (6 d'elli sò necessarii per pintà u tettu di u "dvenashki").

Sequenza di travagliu

Pittura u tettu ghjustu in a cabina ùn hè micca una opzione. A cuperta deve esse eliminata prima.

1. U tettu di u tettu in u VAZ 2112 si basa nantu à 10 viti auto-tapping è 13 latches di plastica situati intornu à u perimetru. Un cacciavite Phillips hè utilizatu per sguassà i viti. Chiusure aperte manualmente.
   

   U materiale di copertura di u tettu in u VAZ 2112 si sporca assai rapidamente
2. U revestimentu sguassatu hè sguassatu da u compartmentu di u passageru attraversu una di e porte trasversali (per questu, u revestimentu duverà esse ligeramente curvatu).
3. A pintura selezziunata hè spruzzata da un spray à u tettu (ùn hè micca necessariu pre-primer - a pintura universale hè ben assorbita in u materiale).
4. Dopu a pittura, u tettu deve esse seccu. Ci vole à 6-8 ghjorni per l'odore per sparisce completamente. L'asciugatura hè fatta solu à l'aria aperta.
   

   Asciucà u revestimentu in l'aria aperta per 6-7 ghjorni
5. U revestimentu seccu hè stallatu torna in a cabina.

Insonorizzazione

Salon VAZ 2112 hè sempre statu distinatu da un altu livellu di rumore. Eccu ciò chì hè utilizatu per aumentà l'insulazione di u sonu:

• vibroplasti. Da u nome di u materiale hè chjaru chì u so scopu principale hè a vibrazione damping. Sembra gomma grossa. Adupratu per isolà e superfici metalliche;
• isolon. Un altru materiale chì hè sempre usatu in cumminazione cù vibroplast (u gruixu di foglie isolon deve esse almenu 7 mm, è hè megliu cumprà in ferreteria, è micca in l'automobile);
• gomma spuma 2 cm grossu;
• banca di masticu di custruzzione;
• buttiglia di spiritu biancu.

Sequenza di ezioni

Prima, l'internu di u VAZ 2112 hè completamente disassemblatu. Quasi tuttu hè sguassatu: sedili, dashboard, volante. Allora tutte e superfici sò pulite da terra è polvera.

Prima di installà l'insulazione di u sonu da a cabina, avete da sguassà quasi tuttu

1. A cola hè preparata nantu à a basa di u masticu di custruzzione. U spiritu biancu hè aghjuntu à u masticu cun agitazione constante. A cumpusizioni deve esse viscosa è s'assumiglia à u meli in cunsistenza.
2. Tutte e superfici metalliche di l'internu sò appiccicati cù vibroplast (hè più còmuda di applicà u masticu nantu à stu materiale cù un picculu pinzellu). Prima, u spaziu sottu à u pannellu di strumenti hè appiccicatu cù materiale, dopu e porte sò appiccicate, è solu dopu chì u pianu hè incollatu.
3. A seconda tappa hè a stallazione di isolon, chì hè attaccatu cù a listessa cola basata in mastic.
4. Dopu l'isolonu vene una strata di gomma spuma. Per questu, o cola universale o "unghie liquidi" sò usati (l'ultima opzione hè preferibile perchè hè più prezzu). Pasti di gomma spuma nantu à u locu sottu u dashboard è e porte. Stu materiale ùn si mette micca nantu à u pianu, cum'è i passageri sfracaranu rapidamente cù i so pedi. Diventa più diluente è ùn interferiscenu micca cù u passaghju di u sonu.

Sostituzione di u volante

Eccu ciò chì hè necessariu per rimpiazzà u volante in un VAZ 2112:

• grande cacciavite pianu;
• capu di socket 22;
• novu volante.

Sequenza di travagliu

U primu passu hè di caccià u trim decorativu nantu à u volante. A manera più faciule di scaccià hè cun un cuteddu fino.

1. U trim per accende u cornu hè muntatu nantu à trè viti auto-tapping. Anu deve esse svitatu cù un grande tornavita.
2. Ci hè una noce 22 sottu à u pannellu. Hè più cunvenutu per unscrew it with a socket head on a long collar.
   

   Hè cunvenutu per unscrew the nut da 22 cù un capu di socket in un collu longu
3. Avà u volante pò esse eliminatu è rimpiazzatu cù un novu.
   

   Dopu avè svitatu u nut centrale, u volante pò esse liberatu

Sustituitu a treccia nantu à u volante

A treccia standard nantu à u VAZ 2112 hè fatta di coghju, a superficia di quale pare à parechji troppu liscia. U volante ti scappa solu da e vostre mani, chì hè assai periculosu durante a guida. Per quessa, quasi tutti i pruprietarii di "gemelli" cambianu e trecce standard per qualcosa più adattatu. I magazzini di pezzi anu avà una grande selezzione di trecce. Per u volante di u VAZ 2112, una treccia di taglia "M" hè necessariu. Hè messu nantu à u volante è cusitu longu i bordi cù un filu di nylon ordinariu.

L'agulla di pinza è i fili di nylon sò usati per stitch the braid

A propositu di rimpiazzà i posti

Hè impussibile di chjamà i posti in u VAZ 2112 còmode. Questu hè soprattuttu veru in viaghji longu. Allora, à a prima oppurtunità, i cunduttori ponenu sedi da altre vitture nantu à a "dvenashka". Comu regula, Skoda Octavia agisce cum'è un "donatore di sediu".

Skoda Octavia - u più pupulare "donatore di sediu" per u VAZ 2112

Hè impussibile di mette i sedi da sta vittura nantu à u VAZ 2112 in u garage, postu chì hè necessariu un seriu seriu di fasteners è saldatura. Ci hè una sola opzione: aduprà i servizii di specialisti cù l'equipaggiu adattatu.

Galleria fotografica: saloni sintonizzati VAZ 2112

L'accordu di l'internu hè fattu in culori rossi è neri cuntrastanti

A treccia rossa di u volante è i sedili rossi sò evidenti da una altra vittura.

U volante nantu à questa "dvenashka" hè chjuca in grandezza, è l'internu hè tagliatu cù pelle.

U trim di u sediu biancu pare interessante, ma i benefici pratichi di una tale suluzione sò assai dubbiti.

U dashboard di u VAZ 2112 hè tagliatu cù pelle marrone, u volante hè sport.

Una cumminazione assai successu di dui culori è un volante non standard

Stu pruprietariu di a vittura VAZ 2112 hà decisu di ùn salvà micca in l'internu, è hà tagliatu i sedi cù pelle.

L'illuminazione di u pavimentu in u VAZ 2112 hè un casu raru

U pruprietariu di questu "dvenashki" hè chjaramente micca indifferenti à u culore blu

Questa vittura hà un novu europanel in cumbinazione cù un volante di pelle micca standard

U pruprietariu di a vittura hè abbastanza capaci di fà l'internu di VAZ 2121 un pocu più còmode è di calà u nivellu di rumore in questu. Ma ogni raffinamentu hè bonu in moderazione. Altrimenti, a vittura pò diventà una risata.