Tuning VAZ 2104: megliurenze in l'aspettu è l'internu, mudernizazione di a parti tecnica

Oghje, u VAZ 2104 ùn hè micca una vittura cusì attrattiva, è per cambià in qualchì modu l'aspettu anticu è migliurà u funziunamentu di sta vittura, i pruprietarii migliuranu cun tuning. Per creà una vittura chì serà sfarente da u seriale, ùn hè micca necessariu d'investisce assai soldi. Hè abbastanza abbastanza per installà roti di lega, ottiche muderne è fà tinta, chì hè in u putere di ogni motorista.

Tuning VAZ 2104

Tuning u VAZ "quattru" hè un fenomenu abbastanza cumuna in Russia, è ci hè una spiegazione di stu fattu. Prima di tuttu, a vittura hè stata fora di pruduzzione per un bellu pezzu, è a cundizione di e vitture esistenti hè luntanu da novu. Cù l'aiutu di un prucessu cum'è tuning, pudete micca solu riparà una vittura, ma fate cambiamenti fundamentali è rende a vittura unica.

Cosa hè sintonizazione

Tuning hè un prucessu destinatu à cambià è à migliurà e caratteristiche standard di una vittura equipendu cù cumpunenti è assemblei non standard. Tuning implica di fà cambiamenti micca solu à a parte tecnica di u veiculu, ma ancu affetta u corpu, l'internu è u troncu. In fatti, ùn ci hè micca limite à a perfezione. In a maiò parte di i casi, tuttu dipende di e capacità finanziarie di u pruprietariu, postu chì assai megliurenze di stu tipu ùn sò micca piacè di prezzu.

Galleria di foto: vitture sintonizzate VAZ 2104

Tuning permette di enfatizà u stilu individuale è u caratteru di a vittura

Cù un pocu di travagliu nantu à l'apparenza di a vittura, pudete dà un aspettu completamente diversu per soldi abbastanza raghjone.

Quandu facenu ancu cambiamenti minori à l'apparenza di a vittura, pò esse fatta diversa da e vitture seriali.

L'accordu di u corpu apre una larga opportunità per a realizazione di diverse idee.

Tuning di u corpu

Tuning u corpu hè a prima cosa chì cambia a vittura principia. U fattu hè chì a mudernizazione di u mutore o di a trasmissioni ùn serà micca notu, è l'aspettu chjappà immediatamente l'ochju. Sicondu i scopi stabiliti, i cambiamenti ponu esse chjucu, mediu o prufondu.

1. A sintonizazione iniziale di u corpu implica a stallazione di roti d'alea è a cosiddetta falda, finestri tintati è rimpiazzà a grille di radiatore.
2. Cù tuning medium, un kit di corpu hè stallatu, l'aerografia hè realizata, l'ottica muderna sò introdutte, i chjusi regulari è i moldi sò eliminati.
3. A sintonizazione prufonda richiede mudificazioni serii di u corpu, in quale, per esempiu, u tettu hè calatu o a vittura hè cunvertita in un coupe.

Tintura di u parabrisa

Prima di inizià a tinta di a vostra vittura è, in particulare, u parabrisu, duvete capisce quale hè u significatu di stu prucessu è s'ellu hè pussibule scurisce u parabrisu in a Federazione Russa. Parechji prupietari di vitture sò di l'opinione chì a tinta dà solidità, aumenta u statutu, cunfortu è cunfortu di a vittura. A tinta di alta qualità furnisce i seguenti benefici:

• sicurità in casu di accidenti. In casu di scontru, u vetru rottu resterà nantu à u filmu è ùn sparghje micca à i lati, chì elimina ferite supplementari;
• prutezzione di surriscaldamentu. Duranti u periodu caldu, l'internu si riscalda menu;
• prutegge l'ochji di u cunduttore è riduce a fatigue. U filmu aiuta soprattuttu à guidà di notte, prutegge da l'avemu da u trafficu chì vene;
• prutezzione di u focu internu. U salone conserva u so aspettu originale;
• l'abilità di ammuccià l'articuli in a cabina da l'occhi indiscreti, chì riduce a probabilità di intrusione in a pruprietà persunale.
  

  A tintura di u parabrisa riduce u risicu di abbagliamenti di notte è di surriscaldamentu in l'estiu

Per evitari una cumunicazione dispiacevule cù a polizia di u trafficu in u futuru, avete bisognu di sceglie un film di tinta cù una capacità di trasmissione di luce di almenu 80%. U fattu hè chì un novu parabrisu trasmette a luce da 80-95%. In cunfurmità cù u paràgrafu 4.3 di i regolamenti tecnichi, i parabrisi è quelli attraversu chì a visibilità in avanti hè furnita per u cunduttore deve trasmette almenu 70% di a luce. In più di u filmu, ci sò altri metudi di tinting, per esempiu, elettronicu, sprayed, electrochromic, ma hè a versione di film chì hè più cumuni.

U prucessu di tinting stessu ùn causa micca difficultà particulari è pò esse realizatu in un garage, ma à u stessu tempu hè bisognu d'attenzione è di precisione. A superficia di u vetru hè pulita da a terra, l'elementi chì impediscenu l'applicazione normale di a film sò dismantellati (piatti laterali, pannellu frontale, se ne necessariu). Per applicà u materiale, a superficia hè umida cù una suluzione di sapone è tinta hè appiicata, sguassate a capa protettiva. Dopu chì una parte di a basa protettiva (5 cm) hè sguassata, a film hè pressu nantu à a superficia di vetru, sguassate e bolle d'aria cù un rag nettu o una spatula speciale. Se u vetru hè scuru cumpletamente, è micca parzialmente, u travagliu deve esse cuminciatu da a cima da u centru. Dopu l'appiecazione di u materiale, u filmu eccessivu hè tagliatu cù una lama.

Video: applicà un film di tinta

Tinting parabrisa VAZ 2108-2115. Formazione

Cambiamentu di u faro

Cambià i fari nantu à un VAZ 2104 hè un fenomenu abbastanza cumuni. Questa opzione di sintonizazione permette di aghjurnà l'illuminazione standard di a vittura, rende l'ottica più attraente. In ogni casu, quandu si decide di migliurà l'illuminazione standard, avete bisognu di piglià in contu u fattu chì tali cambiamenti ùn deve micca purtatu à ceca i cunduttori chì venenu. L'opzione più simplice per tuning ottiche hè di installà xenon. Stu raffinamentu migliurà assai l'illuminazione di notte per via di l'alta putenza di lampade xenon.

Hè ricumandemu di confià a stallazione di xenon à i specialisti, soprattuttu chì in Russia l'installazione indipendente di tali equipaghji hè pruibita. Inoltre, i lampi di xenonu deve esse stallati in i fanali chì ùn anu micca vetru cù diffusori è costelli.

In più di rimpiazzà l'illuminazione standard, i fanali ponu esse decorati cù "cilia" (superposizioni speciali). Tali cambiamenti permettenu di dà a vittura una certa personalità, mentri u pruprietariu ùn hà micca bisognu di grandi investimenti finanziarii. Esternamente, u forru s'assumiglia à una continuazione di u cappucciu. Sò situati à a cima di u faro, dà l'ottica un aspettu più aggressivu. A cosa principal hè di sceglie u "cilia" ghjustu per a vittura, postu chì micca ogni elementu hè adattatu per l'ottica VAZ 2104.

"Cilia" nantu à i fanali dà un aspettu spiciale è uriginale à u VAZ "quattru"

L'illuminazione regulare pò ancu esse supplementata da a stallazione di luci di nebbia, chì ùn solu migliurà a visibilità, ma ancu aiutanu à identificà sè stessu nantu à a strada in cundizioni climatichi cattivi (pioggia forte, nebbia). Nantu à i "quattru" fanali di nebbia sò muntati, in regula, nantu à u paraurti. Pudete migliurà a luce di nebbia installendu lampade chì travaglià nantu à u fasciu dipped è principale.

Tuttavia, a sintonia hè sottumessu micca solu à u fronte, ma ancu à l'ottica posteriore. A maiò spessu, i fanali posteriori sò tintati da tinte cù pittura speciale. U filmu pò ancu esse usatu per dimming, tenendu in mente chì a luminosità di l'equipaggiu di illuminazione ùn deve esse più bassu di 90% di a putenza di illuminazione di fabbrica. Ricertamenti, l'ottica LED hè diventata diffusa. Pudete cumprà i dui prudutti finiti, è mudificà l'illuminazione regulare stessu. In u risultatu, i fanali è i fanali acquistanu una bella apparenza è diventeranu più perfetti.

Pudete dim i fanali posteriori standard o installà una ottica completamente mudificata

Tinting è griglia nantu à a finestra posteriore

A finestra posteriore tintata VAZ 2104 persegue quasi i stessi scopi cum'è u parabrisa. In più, una vittura chì si move daretu ùn abbagliarà tantu à traversu u retrovisore. U principiu di dimming i finestri posteriori è laterali hè simile à a tinta di u parabrisa. A cosa principal quandu applicà a film hè di preparà currettamente a superficia per chì ùn ci hè micca particeddi di detriti sottu à a film.. Altrimenti, a qualità di u tonu soffre. Se ci sò posti induve a film ùn aderisce micca bè à u vetru, pudete aduprà un secadoru di capelli di custruzzione: facilita l'applicazione di u materiale.

Cum'è un elementu di sintonizazione, una griglia pò esse stallata nantu à a finestra posteriore, chì farà a vittura più aggressiva. A parte hè stallata sottu u segellu di gomma. Per fà questu, avete bisognu di smontà u vetru stessu, inserisce a griglia è poi installate cù a banda di gomma. VAZ 2104 cù un tali accessori nantu à a finestra posteriore ùn pò micca esse truvata cum'è un altru "classicu", ma vale a pena cunsiderà chì vantaghji furnisce l'installazione di sta parte:

• riduce a probabilità di ceca da i veiculi chì si movenu daretu à u bughju;
• vetru in a pioggia suduri menu;
• In l'estiu, a cabina si riscalda menu.

A muntagna di a griglia hà alcuni punti negativi:

• in l'inguernu serà difficiule di sguassà a neve;
• i detriti s'accumulanu in i cantoni trà a griglia è u vetru, chì ùn hè micca faciule ancu di sguassà.
  

  A parrilla nantu à a finestra posteriore di u VAZ 2104 rende a vittura più aggressiva, dendu un certu stile sportivo, ma rende difficiuli di pulisce da a neve è a terra.

Gabbia di sicurezza

Gabbia di sicurezza - un disignu speciale di tubi cunnessi l'un à l'altru per saldatura. U so scopu principale hè di prutege u cunduttore è e persone in a cabina in casu d'accidentu. Prima ci vole à capisce chì u roll cage hè stallatu nantu à quelli vitture chì participanu à a corsa, vale à dì quandu ci hè una alta probabilità di rollover o altri danni gravi à a vittura.

Siccomu u VAZ 2104 hè luntanu da esse una vittura di corsa, vale a pena cunsiderà attentamente se l'installazione di un quadru hè veramente necessariu.. U fattu hè chì cun un tali disignu, chì custa in a gamma di 1-10 mila dollari, serà problematicu per passà una inspezione. Questu hè duvuta à u fattu chì avete bisognu di presentà un certificatu. Inoltre, una vittura dotata di una gabbia di sicurezza hè pruibita di operare in a cità. Cù una stallazione impropria, u quadru pò solu colapsà in u mumentu di colisazione, chì, invece di prutezzione, portarà à ferite supplementari. In più, per installà u pruduttu, avete bisognu di smantellà tuttu l'internu.

A gabbia di sicurezza hè una struttura tubulare chì hè stallata nantu à e vitture chì participanu à a corsa di vitture.

Retrotuning

In u mondu di l'automobile, ci hè una cosa cum'è retrotuning. Cumu hè diffirenti da a prucedura di solitu per trasfurmà una vechja vittura? A peculiarità di retrotuning hè di dà a vittura l'apparenza di una nova vittura in a so forma originale. I vitture d'antan ùn parenu micca cusì attrattivi cum'è vuleriamu. Una volta u "quattru" era familiar è ùn si distingue in qualcosa di speciale. Tuttavia, oghje, quandu a vittura ùn hè più in pruduzzione, pò attirà più attenzione, soprattuttu s'ellu s'assumiglia à una vittura di passageru chì hè ghjustu da a linea di assemblea.

U prucessu di retrotuning implica a realizazione di travagliu di risturazione, è assai longu è longu. Stu prucessu di solitu principia cù u corpu. Hè restauratu è purtatu in cundizione perfetta. A più attenzione hè pagata à l'internu, chì pò esse bisognu di risturazione o adattazione di certi elementi individuali. A data, u VAZ 2104 ùn hè ancu una vittura cusì rara, chì face più faciule per truvà e parti necessarie.

Ci vole à capisce chì a retrotuning ùn hè micca sempre una risturazione cumpleta di u veiculu sanu. Calchì volta u pruprietariu di a vittura dà a vittura u so aspettu uriginale solu esternamente, è qualchì volta cambia radicalmente a parte tecnica, introducendu tecnulugii muderni in questu. In questu casu, assai depende di l'ugettivi perseguiti in u prucessu di sintonizazione, è di i fondi chì anu da esse investitu in u prucessu di migliurà.

Retrotuning implica a ristaurazione di a vittura, fora è dentru, à u statu in quale era in u mumentu di a liberazione.

Tuning di u troncu

Una caratteristica distintiva di u bagagliu di u VAZ 2104 hè u so voluminu, chì, cù i sedi plegati, hè 1340 litri. Certi prupietari di vitture facenu diverse migliure per un usu più raziunale di u spaziu. Per dà un aspettu più attraente, l'elementi di u troncu sò rivestiti cù materiali muderni, per esempiu, catifa.

Pavimentu sopraelevatu è tappezzeria

Una di e mudificazioni à u bagagliu di u "quattru", cum'è qualsiasi altru mudellu classicu Zhiguli, hè a stallazione di un pianu elevatu, chì hè una scatula bassa. Stu disignu permette di almacenà e cose necessarie è l'articuli in ordine. Basatu nantu à a pratica di i pruprietarii di vitture, hè megliu fà un pianu rettangulare elevatu in cunfurmità cù e dimensioni di u troncu. Per piglià e misurazioni, pudete sguassate a catifa di u bagagliu è fate un biancu nantu à questu. L'altezza hè generalmente presa uguali à 15 cm.

Pianu alzatu permette di utilizà u troncu più raziunale è sempre almacenà e cose in i so posti

Per a fabricazione di un pianu elevatu, hè più cunvenutu di utilizà plywood.

1. Da ellu, utilizendu un jigsaw electricu, i spazii sò tagliati in cunfurmità cù e dimensioni richieste.
2. L'elementi sò fissati inseme per mezu di anguli, è a tappa superiore hè muntata nantu à canopies.
3. Dintra a scatula hè divisa in rùbbriche, secondu ciò chì hè previstu per esse piazzatu in questu.
4. A cima di a scatula hè rivestita cù tappeti.
5. Se vulete, i tavulini laterali sò fatti è rivestiti cù u stessu materiale.
   

   In u troncu di u VAZ 2104 nantu à i lati, pudete urganizà tavulini per mette arnesi è altre cose necessarie.

Rack di tettu

Siccomu u VAZ 2104 hà un corpu di vagone di stazione, u rack di u tettu difiere da e dimensioni standard per u "classicu" - hè più longu. Stallà un troncu standard ùn sorprende à nimu. Tuttavia, pudete cumprà una versione più muderna di stu disignu in forma d'arcu. U fastening hè realizatu in i lochi regularmente cù l'aiutu di racks è adattatori speciali per elli: questi elementi permettenu di mette in modu precisu u pruduttu nantu à u tettu di a vittura.

U rack di tettu mudernu in a forma di rails pare più attraente chì u disignu standard.

Roti è pneumatici

Una opzione di sintonizazione abbastanza cumuna per u VAZ 2104 è altri "classici" hè a stallazione di rimi è pneumatici chì sò diffirenti in grandezza da quelli standard. Per dà à a vittura un aspettu sportivu, hè abbastanza per mette roti di lega ligera attrattiva cù un diametru aumentatu è una gomma larga. Tuttavia, ùn vi scurdate micca chì ogni discu chì ti piace hè adattatu per u VAZ "quattru".

U primu discu chì vene à traversu ùn pò esse stallatu, micca solu per una discrepanza di dimensione pussibuli (diametru di u hub o fori di muntatura). U discu ùn pò micca esse ghjustu à l'offset, per quessa chì i pneumatici ponu toccu u parafanu quandu si giranu. In a fabbrica, a vittura era furnuta cù roti 13-inch è pneumatici 175/70 R13. I dischi stessi anu e seguenti caratteristiche:

• allentamentu - 4 * 98;
• larghezza - 5.0-5.5J;
• diametru hub - 58,5 mm.

E seguenti dimensioni di pneumatici sò adattati per a vittura in quistione:

• 185/60R14;
• 175/65R14;
• 195/50 R15.

I più populari per tuning sò i roti di lega ligera, principalmente basati in aluminium. Sti roti ponu esse fusi o forgiati. Comparatu à l'acciaio, vale à dì stampati in fabbrica, i roti di lega anu vantaghji. Prima di tuttu, questu hè un aspettu più attraente è una riduzione di u pesu di i roti da 15-20%. A causa di u pesu più bassu di a rota:

• i carichi nantu à l'elementi di sospensjoni è i pneumatici sò ridotti quandu chjappà i bumps;
• trattamentu miglioratu;
• aumenta a dinamica di a vittura;
• migliurà u frenu.
  

  A rimpiazzà i roti standard cù roti di lega cambia significativamente l'aspettu di a vittura, è ancu migliurà a so dinamica è a maneggevolezza.

Tuning di sospensione

U disignu di a sospensjoni di u VAZ 2104 hè luntanu da perfetta. Dunque, quelli chì decidenu di sottumette a so vittura à tuning, senza dubbitu, affettanu ancu u chassis. U modu più faciule per aghjurnà a sospensjoni hè di installà ammortizzatori sportivi. Questu ferà a vittura più raccolta nantu à a strada. Tuttavia, l'accordu di a sospensjoni ùn finisce micca solu cù l'ammortizzatori. In a maiò parte di i casi, stu prucessu implica abbassà a vittura, vale à dì, riducendu a liberazione, chì farà a vittura più attrattiva, soprattuttu quandu si stallanu belli roti. Per riduce l'altezza di a terra, installate molle più putenti è più rigide cù menu volte, o simpricimenti tagliate i rigulari.

Per rinfurzà a sospensjoni di fronte, hè cunsigliatu di installà un secondu stabilizzatore. U raffinamentu implica a saldatura di un fastener adattatu per a muntagna di a parte. Inoltre, vale a pena di rimpiazzà tutti l'elementi di gomma (fenders, silent blocks, stabilizzatori di gomma) cù pezzi di bona qualità. U disignu di a sospensjoni posteriore pò ancu esse mudificatu installendu una barra anti-roll. Questu riducerà u rollu di a vittura in curva.

Cù un accostu seriu, i cambiamenti più glubale in u disignu di a sospensjoni sò pussibuli, ma questu hè bisognu di cunniscenze appropritate. A cosa principal per ricurdà hè chì rimpiazzà ogni elementu ùn darà micca u risultatu desideratu: tuning the VAZ 2104 suspension deve esse realizatu in un cumplessu.. Fà migliurà ùn solu aumenterà u livellu di cunfortu, ma ancu rende a vittura più sicura.

Una di l'opzioni per sintonizà a sospensione VAZ 2104 hè di installà a barra anti-rollu principale à a parte posteriore è un fronte supplementu.

Prufessione interiore

Tuning l'internu di u VAZ 2104 vi permette di incarnà una larga varietà di idee. U prucessu pò esse custituitu da una stallazione simplice di un volante di sportu, o un rimpiazzamentu cumpletu di l'internu: cambià a tappezzeria, installà novi sedi, etc. Pensemu à a mudernizazione di l'internu in più detail.

Cambia u pannellu frontale

A cosa più simplice chì pò esse cambiatu in u pannellu frontale di u Quartet hè l'illuminazione di l'instrumentu. L'illuminazione regulare lascia assai per esse desideratu, postu chì a luce gialla di i lampadini reduce u cuntenutu di l'infurmazioni. Per fà cambiamenti, pudete installà LED o lampade cù un culore di luce differente. Per fà questu, avete bisognu di sguassà u pannellu di strumenti è rimpiazzà l'elementu currispundenti. Oghje, ci sò ancu setti di scale-overlays per strumenti in diversi stili, chì facenu u pannellu micca solu più attraente, ma ancu leghjite di notte.

Torpedo VAZ 2104 hè furnitu cù u minimu minimu di strumenti. Questu suggerisce chì a stallazione di novi elementi farà stu dettagliu internu più interessante è informativu. Tali dispusitivi includenu:

• sensori di temperatura è luce;
• TV
• metru di flussu di carburante;
• unità di cuntrollu elettronicu.

Per installà un novu equipamentu, tagliate i buchi appropritati. Inoltre, muntanu i cablaggi è i sensori necessarii. U pannellu frontale pò ancu esse trasfurmatu da reupholstering cù materiali muderni, cum'è film di vinile, pelle, alcantara.

Video: trasportu di torpedo cù u VAZ 2106 cum'è un esempiu

Imbottitura di un torpedo vaz 2106

Cambiamentu di tappezzeria

A tappezzeria di l'internu hè una prucedura abbastanza cumuna, per quessa, quandu sintonizza a vostra vittura, avete bisognu di piglià cura di cambià a pelle. In a maiò parte di i casi, i saloni di u VAZ "quattru" sò in un statu "stancu", postu chì u tela è l'altri materiali diventanu inutilizabili annantu à l'anni. Per aghjurnà l'internu, prima avete bisognu di decisu nantu à u schema di culore è finiture. A cumminazzioni di diversi materiali di finitura pare assai attrattiva.

Tappezzeria di u sediu

Sè vo site affruntatu cù un sediu o tappezzeria internu per a prima volta, allora hè megliu aduprà materiale di prezzu: in casu di danni accidentali, ùn serà micca cusì offensivu. I posti ponu esse aghjurnati in dui maneri: installà novi, chì hè abbastanza caru, o restaurà i vechji. Se cù a stallazione di novi sedi, per esempiu, da una vittura straniera, ùn deve esse micca prublemi spiciali, allura u trasportu di vechji sedi pò suscitarà parechje dumande. U fattu hè chì e sedie standard VAZ 2104 ùn currispondenu micca bè à un tali cuncettu cum'è ergonomia.. Per quessa, in più di sceglie è rimpiazzà u materiale di finitura, pudete avè da mudificà u quadru stessu, chì deve esse bisognu di certe cunniscenze è cumpetenze.

U prucessu di cambià a tappezzeria di i sedi principia cù e misure è fà un mudellu. Sicondu e dimensioni ottenute, un novu finitu hè fattu. Per una cintura d'alta qualità, hè megliu cuntattà un studiu di sartoria per i prudutti di stu tipu. Se e sedie sò in un statu deplorable, allora anu da esse disassemblatu cumplettamente per rimpiazzà l'elementi dannighjati è a gomma spuma. Per dà à i sedili un stile sportiu, vale à dì, per furnisce un bonu sustegnu laterale, u disignu stessu hè cambiatu. Questu permetterà di fà una sedia per sè stessu.

I posti nantu à u VAZ 2104 ponu esse rimpiazzati cù novi da una vittura straniera o vechji ponu esse restaurati

Sostituzione di carte di porta

I carte di a porta di u VAZ 2104 diventanu ancu inutilizabili dopu l'operazione longu: u materiale hè struitu, strappatu, a basa hè deformata da l'umidità. Inoltre, a tappezzeria hè attaccata à a porta per mezu di elementi plastichi chjamati tappi, chì cù u tempu cumincianu à fà soni dispiacenti. A mudernizazione cunsiste in rimpiazzà micca solu u materiale di finitura, ma ancu u quadru stessu, per quale hè megliu utilizà plywood 4 mm thick.

Per fà novi carte di porta, seguitate sti passi.

1. Smonta l'antica tappezzeria da e porte.
   

   U vechju trim hè eliminatu da e porte per fà una nova carta bianca.
2. Una vechja pelle hè appiicata à una foglia di plywood è circundata cù un lapis.
3. Utilizendu un jigsaw, cut out the workpiece, fate buchi per i manichi è novi fasteners, processate i bordi.
   

   A basa di a carta di a porta hè plywood di a dimensione è a forma adatta
4. U materiale di finitura hè fattu è cusitu inseme.
   

   Sicondu i mudelli dati, u materiale di finitura hè fattu è cusitu
5. Incolla u supportu.
   

   Cum'è sustrato, gomma spuma fina hè aduprata, chì hè pegata à plywood.
6. Fix u finitu.
   

   A finitura hè fissata cù graffette cù una graffatrice di custruzzione

U supportu hè spuma fina è tela per assicurà una bona aderenza à a basa di legnu. U materiale di finitura hè fissatu cù staples di una graffatrice di custruzzione: a guaina hè strettu uniformemente da tutti i lati per evità a furmazione di arrughe. Per appiccicà in modu sicuru e carte à a porta, sò usati speciali rivet-nuts cù filamenti internu, chì sò muntati in fori pre-perforati. Per a stallazione, avete ancu bisognu di fà buchi in e carte è riparà cù bulloni.

Dopu avè aghjurnatu e carte di a porta, l'internu pare più attraente

Sintonizazione di u tettu

L'accordu di u tettu pò esse fattu simplicemente aghjurnendu cù materiale mudernu. I cambiamenti più drammatici sò ancu pussibuli: stallazione di un monitor LCD, un sensoru di cuntrollu di temperatura è altre equipaggiu. Parechji prupietari di vitture s'impegnanu à fà u tettu uniforme è rigidu, crede chì questu hà certi vantaghji:

• più faciule da pulisce da i contaminanti;
• più faciule per finisce cù materiali;
• più faciule d'installà l'illuminazione.

Per cambià u tettu, avete bisognu di caccià u vechju finitu, cola u tettu da l'internu cù l'isolamentu di vibrazione è applicà una capa d'insulazione. Allora un materiale di finitura hè appiicata, per esempiu, a stessa catifa.

U tettu pò esse finitu cù diversi materiali è retrofittatu cù equipaggiu supplementu

Insulazione acustica di a cabina

Insonorizazione di a cabina di i "quattru" - una di e cundizioni necessarii per tuning a car. Questu hè duvuta à u fattu chì u funziunamentu di u mutore, a scatula hè chjaramente intesu in a cabina, u rumore di i roti hè intesu, è ancu altri soni. Sè vo site un amante di a musica d'alta qualità, allora l'isolamentu di u rumore hè un must, postu chì u sonu stranu distorterà u sonu da i parlanti. L'usu di materiale di insonorizazione ùn solu riducerà u nivellu di rumore, ma ancu permette di insulate l'internu, chì hè particularmente impurtante in a stagione fredda. In l'estiu, a cabina serà più fresca è più còmode.

Per l'insonorizazione di u VAZ 2104, pudete ricurdà à l'aiutu di servizii specializati o fà stu prucessu stessu. Avete bisognu di capisce chì u travagliu implica un disassemblamentu cumpletu di a cabina, postu chì u materiale chì assorbe u rumore hè appiicatu à l'internu di u corpu. Per quessa, l'internu hè disassemblatu à u metallu, pulizziari da ogni tipu di terra, ruggine, è poi sgrassatu. L'insulazione acustica d'alta qualità hè custituita da materiali chì assorbanu vibrazioni è rumore. Prima, l'isolamentu di vibrazione hè pegatu (per esempiu, Vibroplast), è un assorbitore di rumore in cima. Per chì u materiale si mette bè, u travagliu deve esse realizatu in calore.

A data, una larga selezzione di materiali insonorizzanti hè pruposta, chì sò diffirenti in e so caratteristiche. A più cumuna hè spuma di polietilene, chì pò avè diverse nomi, per esempiu, "Splen", "Izolon", "Isopenol". Hè necessariu piglià in contu una caratteristica: l'isolamentu di vibrazione hè applicatu end-to-end, è l'isolamentu di u rumore hè sovrapposto.. Per minimizzà u nivellu di rumore, u troncu, i archi di rota è u compartmentu di u mutore sò processati.

Per eliminà u rumore estraneu da unità, roti, etc., l'insulazione acustica di a cabina hè realizata.

Tuning di u mutore VAZ 2104

In principiu, u VAZ 2104 era furnutu cù un mutore 64 hp. cun., un pocu dopu hè diventatu più putente (75 o 85 hp). Un tali mutore ùn pò micca vantaghju di boni caratteristiche dinamichi. Dunque, quandu sintonizza una vittura, una attenzione particulari hè pagata à a centrale elettrica. Ci hè parechje scelte per aumentà a putenza di u mutore di stock di u Quartet. Andemu nantu à elli in più detail.

1. Modificazioni di u carburatore. L'accordu di u mutore pò esse cuminciatu cù mudificazioni minori chì ùn affettanu micca u disignu di u mutore stessu. Per fà questu, pudete rimpiazzà i diffusori standard di carburatore da 3,5 à 4,5 mm. Allora cambia u diametru di u pulverizadoru di a pompa di l'acceleratore da 30 à 40 mm. A rimpiazzamentu di i ghjetti cù elementi cù un rendimentu più altu ancu aumentà ligeramente a putenza: u jet di carburante principale in a prima camera hè cambiatu à un pruduttu cù un diametru di 162 mm, in u sicondu - da 190 mm (secondu u carburatore installatu). In più di sti migliuramentu, hè pussibule installà dui carburatori, chì furnisceranu un suministru di carburante più uniforme.
   

   Per aumentà a putenza di u mutore, i ghjetti di carburante sò rimpiazzati cù elementi cù un throughput più altu
2. Sistema d'ignizione. U raffinamentu di u sistema di ignizione implica a sustituzione di fili d'alta tensione regulare cù parti di qualità più alta, per esempiu, da Finwhale o Tesla. Spark plugs (Beru, Champion, NGK) sò ancu sottumessi à rimpiazzà. In più di questi elementi, hè stallatu un distributore senza contactu, chì assicurarà u funziunamentu stabile di u mutore.
3. albero a camme. Una di l'opzioni per migliurà u mutore di "quattru" hè a stallazione di un camshaft sport. Una tale parte hà camme più nitide chì furnisce un gradu più grande di apertura di valvola, chì migliurà u prucessu di scambiu di gas è aumenta a putenza di u mutore. Tuttavia, in stu casu, a carica nantu à u mecanismu di distribuzione di gas aumenta. Per evitari "impiccante" di e valve, serà necessariu installà surghjenti di più rigidità. Cù tali cambiamenti, più forza hè necessaria per apre / chjude e valve, chì pò volte à purtà à a so rottura.
4. Alesatura è triturazione di a testa di u cilindru. Quandu sbuchjate a testa di cilindru (testa di cilindru), l'area di flussu di i canali (entrata è uscita) hè aumentata. Dopu à sta prucedura, i vàlvule cù grandi platti sò stallati. Pudete ancu affinà a testa di u cilindru da grinding, vale à dì, grinding the plane da una certa quantità. Questu aumenterà a putenza di u mutore per mezu di l'usu di carburante cù un altu indice d'ottanu è un incrementu di a ratio di compressione.
5. Alesaggio di bloccu motore. Quandu sbuchjate u bloccu di u mutore VAZ 2104, un aumentu di u putere hè ottenutu per via di un aumentu di u voluminu di travagliu. U prucessu hè a rimuzione di parte di u metale da i mura di i cilindri, chì deve esse disassemblatu di u mutore. Un tali travagliu hè realizatu nantu à l'equipaggiu specializatu. Sicondu u mutore installatu nantu à u "quattru", u bloccu pò esse sbucciatu per pistoni finu à 82 mm.
   

   Boring di u bloccu di cilindru vi permette di aumentà a putenza di u mutore
6. Gruppu di pistoni sintonizzati. Pudete aumentà a cumpressione di un mutore VAZ 2104 standard installendu bielle di cunnessione allungate è pistoni accurtati. Calchì volta per tali migliuramentu, pistoni ligeri in forma di T sò usati.
7. Sintonizza l'albero motore. U travagliu di u crankshaft hà un rolu impurtante in u torque. In più di rimpiazzà u pistone, vale a pena cunsiderà l'alluminà u crankshaft, vale à dì, riducendu a massa di contrapesi. Oghje pudete cumprà un fustu ligeru, è in più di questu, installate un volante ligeru. In questu modu, l'inerzia pò esse ridutta.
8. Installazione di turbine. Una di l'opzioni per a sintonizazione di u mutore hè di stallà una turbina, ma u costu di un tali rework serà di circa 1 mila dollari. Cù un tali dispusitivu, pudete aumentà significativamente a cumpressione. U funziunamentu di l'unità hè basatu annantu à un scontru sottu a influenza di i gasi di scarico è di l'aria di alimentazione cù una pressione di 1,5-2 atm. in u mutore. Inoltre, dopu avè installatu u turbocompressore, serà necessariu a sintonizazione curretta di u mutore.
   

   L'installazione di una turbina nantu à un Zhiguli permette di aumentà significativamente a putenza di u mutore, soffiendu l'aria in u mutore

Video: revisione di testa di cilindru

Raffinamentu di i canali di a testa di cilindru cù tutte e sfumature \ Raffinamentu di a testa di cilindru

Tuning sistema di scarico VAZ 2104

Cù un accostu seriu à tuning Zhiguli, u quartu mudellu ùn priva micca u sistema di scarico di l'attenzione. In u risultatu, pudete ottene micca solu un incrementu di putenza, ma ancu ottene una bella scarpa sonante.

1. Un collettore di scarico. Pudete mudificà cù e vostre mani o mette un pruduttu di fabbrica di u tipu "spider". U disignu di un tali cullettore hè un interlacing è cunnessione di tubi in un certu modu. Per ùn spende micca soldi nantu à a compra di una tale parte, pudete passà cù "pocu sangue" - per mudificà indipindentamente u cullettore regulare. Questu averebbe bisognu di un schedariu tondu è di cutters spiciali chì sò chjappi in un trapanu: processanu a superficia interna di u manifold di scarico. À a fine di a prucedura, a lucidatura hè fatta cù pasta GOI.
   

   In u prucessu di sintonizà u sistema di scarico, finiscinu u collettore di scarico standard o installate un "spider".
2. "Pantaloni". U downpipe di u sistema di scarico cunnetta u manifold di scarico è u resonator. Se vulete installà u flussu in avanti nantu à i vostri "quattru", allora i "pantaloni" anu da esse rimpiazzati, postu chì un pipe oversize serà necessariu.. Questu hà da assicurà chì i gasi di scarico escenu senza alcuna ostruzzione.
3. Flussu avanti. L'intruduzioni di u flussu avanti nantu à u VAZ 2104 vi permettenu di ottene un sonu bellu è un aumentu di putenza. Cù mudificazioni di u mutore, a putenza aumenta, chì indica a necessità di installà un silenziatore drittu per via di un aumentu di u voluminu di gasi di scarico. Se cunsideremu u disignu di un flussu avanti, allora hè simile à un resonator: un materiale hè utilizatu in l'internu per assorbe u sonu. Pudete installà u flussu in avanti à u serviziu o cù e vostre mani, chì necessitanu una saldatrice. Un mutore più putente in cumbinazione cù un sistema di scarico mudificatu ùn lasciarà micca a vostra vittura invisibile in u trafficu di a cità, ancu s'è certi prupietari di vitture sò di l'opinione chì l'anzianu Zhigul cù una pipa grande invece di un muffler regulare pare ridiculu.

Video: flussu avanti à u VAZ 2104

Flussu in avanti tranquillu nantu à u vaz 2104

Tuning VAZ 2104 hè un avvenimentu chì esige investimenti finanziarii, ma à u listessu tempu vi permette di trasfurmà a vittura fora di ricunniscenza. U vechju "quattru" pò esse trasfurmatu in una vittura cunfortu cù una bona prestazione dinamica. Pudete aghjurnà ogni unità o parte, soprattuttu chì oghje una grande selezzione di elementi hè pruposta per ogni mudificazione, sia un cambiamentu di l'internu o un aumentu di a putenza di u mutore.