U0105 Cumunicazione Persa Cù u Modulu di Cuntrollu di l'Injectore di Carburante (FICM)

U0105 Cumunicazione Persa Cù u Modulu di Cuntrollu di l'Injectore di Carburante (FICM)

Scheda tecnica OBD-II DTC

Cumunicazione Persa Cù u Modulu di Cuntrollu di l'Iniettore di Carburante (FICM)

Chì significarà?

Si tratta di un DTC di cumunicazione genericu chì si applica à a maiò parte di e marche è mudelli di veiculi, cumprese ma micca limitati à Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC è VW. Stu codice significa chì u modulu di cuntrollu di l'iniettore di carburante (FICM) è altri moduli di cuntrollu di u veiculu ùn comunicanu micca tra di elli.

I circuiti più comunemente aduprati per a cumunicazione sò cunnisciuti cum'è cumunicazione Bus Area di Controller, o simpliciamente u bus CAN. Senza stu bus CAN, i moduli di cuntrollu ùn ponu micca cumunicà è u vostru strumentu di scansione pò ùn riceve infurmazioni da u veìculu, secondu u circuitu implicatu.

U FICM cuntrolla l'injectori basatu annantu à l'infurmazioni ricevute da u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM). Se l'infurmazioni ùn sò micca ricevute, l'iniezione di carburante ùn hè micca eseguita. Questi moduli sò più comunemente usati in diesel, ancu se u so usu in i motori à benzina à iniezione diretta cumincia à cresce.

I passi di risoluzione di i prublemi ponu variare secondu u fabricatore, u tippu di sistema di cumunicazione, u numeru di fili è i culori di i fili in u sistema di cumunicazione.

i sintomi

I sintomi di un codice di mutore U0105 ponu include:

• U Spia Indicatore di Malfunzione (MIL) hè accesa
• A vittura parte ma ùn si move
• Se u mutore hè in funzione:
  • Incertezza annantu à a mancanza di forza
  • Povu rendimentu
  • Misfire in cilindri (operazione brutta)

raggioni

Di solitu u mutivu di l'installazione di stu codice hè:

• Apertu in u circuitu CAN + bus
• Apertura in u bus CAN - circuitu elettricu
• Cortocircuitu à a putenza in qualsiasi circuitu di bus CAN
• Cortu à terra in ogni circuitu di bus CAN
• Raramenti - u modulu di cuntrollu hè difettu

Prucedure di diagnostica è riparazione

Un bonu puntu di partenza hè sempre di verificà i Bulettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu particulare. U vostru prublema pò esse un prublema cunnisciutu cù una riparazione cunnisciuta rilasciata da u fabbricante è puderebbe risparmià tempu è soldi mentre risolve i prublemi.

Prima, cercate altri DTC. Se una di queste hè di cumunicazione in autobus o di batteria / accensione, diagnosticate prima. Un sbagliu di diagnosi hè cunnisciutu se si diagnostica u codice U0105 prima chì alcuni di i codici principali sianu diagnosticati è rifiutati accuratamente.

Se u vostru strumentu di scansione pò accede à i codici di prublemi è l'unicu codice chì avete da altri moduli hè U0105, pruvate à cuntattà u FICM. Se pudete accede à i codici da u FICM, u codice U0105 hè o intermittenti o un codice di memoria. Se u modulu FICM ùn pò esse cuntattatu, allora u codice U0105 stabilitu da altri moduli hè attivu è u prublema esiste digià.

U fallimentu più cumuni hè una perdita di putenza o terra.

Verificate tutti i fusibili chì furniscenu u FICM in questu veiculu. Verificate tutti i motivi per u FICM. Situate punti di ancoraggio in terra nantu à u veiculu è assicuratevi chì queste cunnessioni sianu pulite è sicure. In casu di necessità, caccialli, pigliate una piccula spazzola di setole metalliche è una soluzione di bicarbonatu di sodiu / acqua è pulite ognuna, sia u connettore sia u locu induve si connette.

Se qualchì riparazione hè stata fatta, sguassate i DTC da tutti i moduli chì stabiliscenu u codice in memoria è vedi se U0105 torna o pudete cuntattà u modulu CC. S'ellu ùn hè restituitu alcunu codice o a cumunicazione cù CCM hè ristabilita, u prublema hè più prubabile un prublema di fusibile / cunnessione.

Se qualchì riparazione hè stata fatta, cancellate i DTC da tutti i moduli chì stabiliscenu u codice in memoria è vedi se U0105 torna o pudete cuntattà a FICM. S'ellu ùn hè restituitu alcunu codice o a cumunicazione cù u FICM hè ristabilita, u prublema hè più prubabile un prublema di fusibile / cunnessione.

Se u codice ritorna, cercate e cunnessione di cumunicazione CAN bus in u vostru veiculu specificu, in particulare u connettore FICM. Scurdate u cavu negativu di a batteria prima di disconnettà u connettore di u FICM. Una volta rilevata, ispeziona visivamente i connettori è u cablu. Cercate graffi, scuffs, fili esposti, marche di brusgiatura, o plasticu fusu. Scollegate i connettori è ispezionate attentamente i terminali (parti metalliche) in i connettori. Vede s'elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Se avete bisognu di pulisce i terminali, aduprate un pulitore di cuntattu elettricu è una spazzola di setole di plastica. Lasciate asciugà è applicà grassu di silicone dielettricu induve toccanu i terminali.

Eseguite questi pochi cuntrolli di tensione prima di cunnette i connettori à u FICM. Avete bisognu di accessu à un volt / ohmmeter digitale (DVOM). Assicuratevi di avè u putere è a terra nantu à u FICM. Accede à u schema di cablaggio è determina induve l'alimentazione principale è a terra entra in u FICM. Cunnette a bateria prima di cuntinuà cù u FICM sempre disattivatu. Cunnette vi u piombu rossu di u vostru voltmeter à ogni B + (voltage batterie) power supply in u connector FICM, è u piombo neru di u vostru voltmeter à una bona terra (s'ellu ùn sicuru, batterie negativu sempre travaglia). Duvete vede a lettura di a tensione di a bateria. Assicuratevi di avè una bona ragione. Cunnette u filu rossu di u voltmetru à u pusitivu di a bateria (B +) è u cunduttore neru à ogni circuitu di terra. Una volta, duvete vede a tensione di a bateria ogni volta chì vi cunnette. Se no, riparà u circuitu di putenza o di terra.

Allora verificate i dui circuiti di cumunicazione. Localisate CAN C+ (o HSCAN+) è CAN C- (o HSCAN - circuit). Cù u filu neru di u voltmetru cunnessu à una bona terra, cunnette u filu rossu à CAN C +. Cù a chjave accesa è u mutore off, duvete vede circa 2.6 volti cù poca fluttuazione. Allora cunnette u filu rossu di u voltmetru à u circuitu CAN C-. Duvete vede circa 2.4 volti cù poca fluttuazione.

Se tutti i testi passanu è a cumunicazione ùn hè micca pussibule, o ùn avete micca pussutu resettate DTC U0105, l'unicu ciò chì pudete fà hè di cercà aiutu da un diagnosticu di l'automobile furmatu chì questu indicà un modulu FICM difettu. A maiò parte di sti FICM deve esse programati o calibrati per u veiculu per esse stallati bè.

Discussioni DTC cunnessi

• illuminazione di u pannellu di strumenti U0105, C1223, C1249Salutu, aghju bisognu d'aiutu per sti codici: U0105 C1223 C1249 Qualchì aiutu? ... 

Bisognu di più aiutu cù u codice u0105?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC U0105, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.