U010C Cumunicazione Persa Cù Turbocharger / Supercharger Control Module A
Cuntenuti
U010C Cumunicazione Persa Cù Turbocharger / Supercharger Control Module A
Scheda tecnica OBD-II DTC
Cumunicazione Persa Cù Turbocharger / Supercharger Control Module A
Chì significarà?
Si tratta di un codice di prublemi di diagnosticu di sistema di cumunicazioni genericu chì si applica à a maggior parte di marche è mudelli di veiculi OBD-II.
Stu codice significa chì u Turbocharger / Supercharger Control Module A (TSCM-A) è altri moduli di cuntrollu in u veiculu ùn cumunicanu micca trà elli. I circuiti più comunemente aduprati per a cumunicazione sò cunnisciuti cum'è cumunicazione Controller Area Bus, o simpliciamente u bus CAN.
I Moduli cumunicanu trà di elli in una rete, cum'è a rete chì avete in casa o in u travagliu. I fabricanti di vitture utilizanu parechji sistemi in rete. Nanzu à u 2004, i sistemi di cumunicazione intermoduli i più cumuni (micca esaustivi) eranu l'interfaccia di cumunicazione seriale, o SCI; SAE J1850 o bus PCI; è Chrysler Collision Detection, o CCD. U sistema più cumunu adupratu dopu à u 2004 hè cunnisciutu cum'è cumunicazione di a Rede di l'area di u Cuntrollore, o simpliciamente u bus CAN (adupratu ancu finu à u 2004 nant'à un picculu segmentu di veiculi). Senza stu bus CAN, i moduli di cuntrollu ùn ponu micca cumunicà è u vostru strumentu di scansione pò riceve o micca infurmazioni da u veìculu, secondu u circuitu chì hè influenzatu.
U Turbocharger / Supercharger Control Module A (TSCM-A) hè di solitu situatu sottu à u cappucciu, sia in u parafanghi sia in a paratia. Riceve input da una varietà di sensori, alcuni di i quali sò direttamente cunnessi ad ellu, è a maiò parte sò trasmessi nantu à un sistema di cumunicazione busu da u modulu di cuntrollu di powertrain (PCM). Queste entrate permettenu à u modulu di cuntrullà quandu u turbocompressore / supercargatore aumenta, bypassendu, o in applicazioni diesel, quandu controllerà u turbocompressore cum'è una valvola di risalimentu di calore per elevà a temperatura di u gasu di scappu in certe condizioni.
I passi di risoluzione di i prublemi ponu variare secondu u fabricatore, u tippu di sistema di cumunicazione, u numeru di fili è i culori di i fili in u sistema di cumunicazione.
Severità di u codice è sintomi
A gravità in questu casu ùn hè micca seria perchè PCM hà una strategia di salvezza in casu chì a cunnessione à u TSCM-A sia persa.
I sintomi di u codice U010C ponu include:
- Luce Indicatore di Malfunzione (MIL) "Accesa"
- U mutore pò mustrà una mancanza di putenza
- Pò travaglià nurmalmente in tempu fretu, ma quandu u mutore hè caldu, pò cumincià à batte quandu si accelera.
- U mutore pò parte è corre, ma micca quandu u mutore hè fretu.
raggioni
Di solitu u mutivu di l'installazione di stu codice hè:
- Apertura nantu à u circuitu CAN bus + o -
- Cortu à terra o à terra in qualsiasi circuitu di bus CAN
- Nisuna putenza o terra à TSCM-A
- Raramenti - u modulu di cuntrollu hè difettu
Prucedure di diagnostica è riparazione
Un bonu postu per inizià i vostri TUTTI diagnostichi elettrichi hè di verificà i Bollettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu. U prublema chì state affrontendu pò esse cunnisciutu da altri in u campu. Una soluzione cunnisciuta pò esse stata liberata da u fabbricante è pò risparmià tempu è soldi durante a risoluzione di i prublemi.
Si suppone chì un lettore di codici sia dispunibule per voi à questu puntu, cum'è pudete avè pussutu accede à i codici finu à avà. Vede s'ellu ci era qualchì altru DTC in relazione à a cumunicazione bus o à a batteria / accensione. Sì cusì, duvete diagnosticalli prima, postu chì un diagnosticu errone hè cunnisciutu se si diagnostica u codice U010C prima chì qualsiasi di i codici sottostanti sò diagnosticati è corretti accuratamente.
Se l'unicu codice chì avete da altri moduli hè U010C, pruvate à accede à TSCM-A. Se pudete accede à i codici da TSCM-A, u codice U010C hè o codice intermittente o memoria. Se ùn pudete micca accede à TSCM-A, allora u codice U010C chì altri moduli installate hè attivu è u prublema esiste digià.
L'errore più cumuni hè un difettu di circuitu chì si traduce in una perdita di putenza o di terra à u modulu di cuntrollu di turbocharger / supercharger a.
Verificate tutti i fusibili chì furniscenu TSCM-A in questu veiculu. Verificate tutti i terreni per TSCM-A. Situate i punti di attaccamentu à a messa à terra nantu à u veiculu è assicuratevi chì queste cunnessioni sianu pulite è sicure. In casu di necessità, caccialli, pigliate una piccula spazzola di setole metalliche è una soluzione di bicarbonatu di sodiu / acqua è pulite ognuna, sia u connettore sia u locu induve si connette.
Se qualchì riparazione hè stata fatta, cancellate i DTC da tutti i moduli chì stabiliscenu u codice in memoria è vedi se pudete avà cumunicà cù u modulu TSCM-A. Se a cumunicazione cù u TSCM-A riprende, u prublema hè probabilmente un prublema di fusibile / cunnessione.
Se u codice ritorna o a cumunicazione ùn pò micca esse stabilita cù u modulu, localizza e cunnessione di cumunicazione di u bus CAN in u vostru veiculu, u più impurtante hè u connettore TSCM-A, chì si trova di solitu sottu u cappucciu nantu à i parafanghi o in a paratia. Scurdate u cavu negativu di a batteria prima di disconnettà u connettore nantu à u TSCM-A. Una volta rilevata, ispeziona visivamente i connettori è u cablu. Cercate graffi, scuffs, fili esposti, marchi di creme, o plasticu fusu.
Scollegate i connettori è ispezionate attentamente i terminali (parti metalliche) in i connettori. Vede s'elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Se avete bisognu di pulisce i terminali, aduprate un pulitore di cuntattu elettricu è una spazzola di setole di plastica. Lascià asciugà è applicà grassu elettricu induve i terminali toccanu.
Eseguite questi pochi cuntrolli di tensione prima di riconnettà i connettori à u TSCM-A. Avete bisognu di accessu à un volt-ohmmetro digitale (DVOM). Assicuratevi chì u TSCM-A sia alimentatu è messu à terra. Accede à u schema di cablaggio è determinate induve entranu e alimentazioni principali in terra è in TSCM-A. Connette a batteria prima di procedere cù u TSCM-A sempre disconnessu. Cunnette vi u filu rossu di u vostru voltmetru à ogni fonte d'alimentazione B + (tensione di a batteria) chì entra in u connettore TSCM-A, è u filu neru di u vostru voltmetru à una bona terra (se ùn site micca sicuru, u polu negativu di a batteria funziona sempre). Duvete vede a lettura di a tensione di a batteria. Assicuratevi di avè una bona ragione. Cunnette vi u filu rossu da u voltmetru à a batteria pusitiva (B +) è u filu neru à ogni terra. Una volta di più, duvete vede a tensione di a batteria ogni volta chì a cunnettite. Se no, risolve i prublemi di u circuitu di putenza o di terra.
Allora verificate i dui circuiti di cumunicazione. Localisate CAN C+ (o HSCAN+) è CAN C- (o HSCAN - circuit). Cù u filu neru di u voltmetru cunnessu à una bona terra, cunnette u filu rossu à CAN C +. Cù a chjave accesa è u mutore off, duvete vede circa 2.6 volti cù poca fluttuazione. Allora cunnette u filu rossu di u voltmetru à u circuitu CAN C-. Duvete vede circa 2.4 volti cù poca fluttuazione. Altri fabricatori mostranu CAN C- à circa 5V è una chjave oscillante cù u mutore off. Verificate e specificazioni di u vostru fabricatore.
Se tutti i testi passanu è a cumunicazione ùn hè micca pussibule, o ùn avete micca pussutu sguassà DTC U010C, l'unicu ciò chì pò esse fattu hè di cercà aiutu da un diagnosticu di l'automobile furmatu, perchè questu indicà un fallimentu TSCM-A. . A maiò parte di questi TSCM-A deve esse programati o calibrati per installà bè u veiculu.
Discussioni DTC cunnessi
- Codice U010C su Ram 6.7L Cummins turboRecentemente aghju avutu alcune recensioni di u mo 2014 3500 Ram. U DEF SCR hè statu rimpiazzatu è u modulu di cuntrollu di sicurezza di i passeggeri (ORC) hè statu riprogrammatu. Dapoi questu hè stata cumpletata, riceve u codice d'errore U010C (cumunicazione persa cù Turbocharger / Supercharger module di cuntrollu "A"). Puderia ...
Bisognu di più aiutu cù u codice U010C?
Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC U010C, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.
NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.
Un cummentariu
Mattiasu
Aghju un ram 6.7 Cummings è aghju cambiatu u modulu. Puderia esse chì l'aghju da regulà o programà ?