U0128 Cumunicazione Persa cù u Modulu di Cuntrollu di u Frenu di Parcu (PBCM)

U0128 Cumunicazione Persa cù u Modulu di Cuntrollu di u Frenu di Parcu (PBCM)

Codice Tecnicu OBD-II Descrizione Tecnica

Cumunicazione persa cù u Modulu di Cuntrollu di u Frenu di Parcu (PBCM)

Chì vole dì què?

Si tratta di un codice di prublemi di diagnostica di sistema di cumunicazione genericu chì si applica à a maiò parte di e marche è mudelli di veiculi.

Stu codice significa chì u Modulu di Cuntrollu di u Frenu di Parcu (PBCM) è altri moduli di cuntrollu di u veiculu ùn si parlanu micca. U circuitu u più spessu adupratu per cumunicà cun ellu hè cunnisciutu cum'è cumunicazioni di bus di Rete di Area di Controller, o semplicemente messu, bus CAN.

Senza stu bus CAN, i moduli di cuntrollu ùn ponu micca scambià informazioni, è u vostru strumentu di scansione puderia micca esse in gradu di uttene informazioni da u veìculu, secondu u circuitu chì hè influenzatu.

U PBCM riceve l'input principale da l'interruttore di frenu di u parcu, ancu se qualchì infurmazione hè inviata annantu à u sistema di cumunicazione bus. Queste entrate permettenu à u modulu di cuntrullà quandu i freni di staziunamentu sò impegnati. Tipicamente, questu si trova nantu à quelli veiculi cù freni à discu posteriori.

I passi di risoluzione di i prublemi ponu varià secondu u fabricatore, u tippu di sistema di cumunicazione, u numeru di fili è i culori di fili in u sistema di cumunicazione.

Severità è Sintomi

A gravità in questu casu dipende da u sistema. Perchè i freni di staziunamentu sò integrati in i freni di basa / pinze posteriori, si deve sempre fà casu cù stu sistema. Inoltre, a sicurezza hè una preoccupazione durante u serviziu di questi sistemi dinò. SEMPRE cunsultà l'infurmazioni di serviziu prima di smuntà / diagnosticà questi sistemi.

I sintomi di un codice di mutore U0128 ponu include:

• Spia rossa di Frenu Accesa
• Se u frenu di staziunamentu hè statu attivatu prima di fallimentu, u veiculu pò ùn esse capace di spustassi

Cause

Tipicamente, e cause di sta definizione di codice sò:

• Apertu in u bus CAN + circuitu
• Apertu in u circuitu CAN bus
• Cortu à l'alimentazione in u circuitu di bus CAN
• Cortu à terra in u circuitu di bus CAN
• Power aperta o terra à u modulu PBC - u più cumunu
• Raramente - modulu di cuntrollu difettu

Prucedure di Diagnosticu è Riparazione

Un bonu puntu di partenza hè sempre di verificà i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) per u vostru veiculu particulare. U vostru numeru pò esse un prublema cunnisciutu cù una riparazione cunnisciuta messa fora da u fabricatore è pò risparmià tempu è soldi durante a diagnosi.

Se u vostru strumentu di scansione pò accede à i codici di difettu è l'unicu chì recuperate da altri moduli hè u U0128, pruvate à accede à u modulu PBCM. Se pudete accede à i codici da u modulu PBCM, allora u codice U0128 hè intermittente o un codice di memoria. Se ùn pudete micca accede à i codici per u modulu PBCM, allora u codice U0128 chì l'altri moduli stanu impostendu hè attivu, è u prublema ci hè avà.

U fiascu u più cumunu hè a perdita di putenza o di terra à u modulu PBCM.

Verificate tutti i fusibili chì accendenu u modulu PBCM di stu veiculu. Verificate tutti i motivi per u modulu PBCM. Truvate induve sò i punti di attaccamentu à a terra nantu à u veiculu è assicuratevi chì queste cunnessioni sianu pulite è strette. Sì avete bisognu, cacciateli, uttene una piccula spazzola di setole di filu è una soluzione di bicarbonato di sodiu / acqua è pulite ognuna, sia u connettore sia induve si connette.

Se qualchì riparazione hè stata fatta, sguassate i codici di prublemi di diagnosticu da a memoria, è vede se u codice U0128 torna o se pudete comunicà cù u modulu PBCM. Se u codice ùn ritorna micca o a cumunicazione hè ristabilita, allora i fusibili / cunnessioni eranu probabilmente u vostru prublema.

Se u codice ritorna, localizza e cunnessione di cumunicazione di u bus CAN C in u vostru veiculu particulare, u più impurtante hè u connettore di u modulu PBCM. Disconnette u cavu negativu di a batteria prima di staccà u connettore à u modulu di cuntrollu PBCM. Una volta situatu, ispeziona visivamente i connettori è u cablu. Cercate di raschiatura, strofinamentu, fili nudi, macchie di brusgiu o plastica fusa. Tirate i connettori à parte è ispezionate attentamente i terminali (e parti metalliche) in i connettori. Vede s'elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Aduprate un pulitore di contatti elettrichi è una spazzola di setole di plastica se hè necessaria una pulizia di i terminali. Lasciate asciugà è applicate grassu elettricu induve i terminali entranu in cuntattu.

Prima di cunnette torna i connettori à u modulu PBCM, fate questi pochi cuntrolli di tensione. Duvete avè accessu à un volt-ohmmetro digitale (DVOM). Verificate chì avete putenza è terra à u modulu PBCM. Uttenite l'accessu à un schema di cablaggio è determinate induve e putenze principali è i terreni entranu in u modulu PBCM. Ricunnettate a batteria prima di cuntinuà, cù u modulu PBCM sempre disconnessu. Cunnette vi u cavu rossu di u vostru voltmetru à ogni fornitura B + (tensione di a batteria) chì entra in u connettore di u modulu PBCM è u cavu neru di u vostru voltmetru à un bonu terrenu (se micca sicuru, a batteria negativa funziona sempre). Vidite una lettura di a tensione di a batteria. Verificate chì avete ancu boni terreni. Agganciate u piombu rossu di u vostru voltmetru à a batteria pusitiva (B +) è u piombu neru à ogni circuitu di terra. Ancora una volta duvete vede a tensione di a batteria à ogni cunnessione. Se no, riparà u prublema di circuitu di putenza o di terra.

Dopu, verificate i dui circuiti di cumunicazione. Situate u circuitu CAN C + (o HSCAN +) è CAN C- (o HSCAN - circuitu). Cù u piombu neru di u vostru voltmetru cunnessu à una bona terra, cunnette u piombu rossu à CAN C +. Cù u Key On, Engine Off, duverete vede circa 2.6 volt è fluttuà leggermente. Dopu, cunnette u cunduttore voltmetru rossu à u circuitu CAN C-. Duvete vede circa 2.4 volt è fluttuendu leggermente. Altri produttori mostranu CAN C- à circa 5 volt è variabile Chiave Accesa Motore Spento. Verificate e specifiche per u vostru fabbricante.

Se tutti i testi sò passati è a cumunicazione ùn hè ancu pussibule, o ùn site micca statu capace di cancellà u codice di difettu U0128, l'unicu restu chì si pò fà hè di cercà l'assistenza da un diagnosticu automobilistu furmatu, chì questu indicaria un modulu PBCM fallitu. A maiò parte di questi moduli PBCM devenu esse prugrammati, o calibrati à u veiculu per esse installati currettamente.

Discussioni DTC cunnessi

• Ùn ci hè attualmente alcun sughjettu cunnessu in i nostri fori. Mandate un novu tema di foru avà.

Bisognu di più aiutu cù un codice u0128?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu in quantu à u codice di prublema U0128, per piacè inviate a vostra dumanda in i nostri fori di riparazione di vittura GRATUITI.

NOTA: St'infurmazione hè presentata solu à fini d'infurmazione. Ùn hè micca pensatu per cunsiglii di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò protette da copyright.