U0139 Cumunicazione Persa Cù Modulu di Cuntrollu di Sospensione B

U0139 Cumunicazione Persa Cù Modulu di Cuntrollu di Sospensione B

Scheda tecnica OBD-II DTC

Cumunicazione Persa Cù Modulu di Cuntrollu di Sospensione "B"

Chì significarà?

Si tratta di un codice di prublemi di diagnosticu di sistema di cumunicazione genericu chì si applica à a maiò parte di e marche è mudelli di veiculi.

Stu codice significa chì u Modulu di Cuntrollu di Sospensione B (SCM-B) è altri moduli di cuntrollu in u veiculu ùn comunicanu micca trà elli. I circuiti più comunemente aduprati per a cumunicazione sò cunnisciuti cum'è cumunicazione Controller Area Bus, o simpliciamente u bus CAN.

Senza stu bus CAN, i moduli di cuntrollu ùn ponu micca cumunicà è u vostru strumentu di scansione pò ùn riceve infurmazioni da u veìculu, secondu u circuitu implicatu.

U SCM-B accetta i dati di ingressu da vari sensori, alcuni di i quali sò direttamente cunnessi ad ellu, è alcuni di i quali sò trasmessi per un sistema di cumunicazione bus. Queste entrate permettenu à u modulu di cuntrullà sia l'altezza di u veiculu sia l'applicazione di scossa / puntone, secondu l'applicazione di u fabbricante. In certi veiculi, u cunduttore pò sceglie una corsa dolce, dura o sportiva secondu u cuntrollu manuale o, in certi casi, semplicemente premendu u frenu o u pedale di l'acceleratore. Se i freni sò fermamente appiccicati, o se u cunduttore accelera rapidamente, u sistema pò sceglie di guidà duru invece di u paràmetru predefinitu di soft soft.

I passi di risoluzione di i prublemi ponu variare secondu u fabricatore, u tippu di sistema di cumunicazione, u numeru di fili è i culori di i fili in u sistema di cumunicazione.

Severità è sintomi

A gravità in questu casu dipende da u sistema. Di solitu, quandu u veiculu ghjunghje à a distanza da terra, u sistema hè disattivatu. Finchè u fallimentu si verifica in questu momentu, ùn deve esse micca cunsequenze negative per a sicurezza di u veiculu / sistema / guida. Se u fallimentu hè dovutu à un fallimentu di u cumpressore / ventilazione / scossa / puntone, questu puderia esse una causa di preoccupazione perchè un prublema di sicurezza pò esse affaccatu in ogni mumentu, se micca dighjà. Inoltre, a sicurezza hè impurtante quandu si serve questi sistemi. SEMPRE riferitevi à l'infurmazioni di serviziu prima di smuntà / diagnosticà questi sistemi.

I sintomi di un codice di mutore U0139 ponu include:

• U lampu d'alerta di sospensione hè accesa
• Distanza di terra incorretta di u veiculu
• Si sente un rimore per un minutu dopu ogni prima stampa di chjave.

raggioni

Di solitu u mutivu di l'installazione di stu codice hè:

• Apertu in u circuitu CAN + bus
• Apertura in u bus CAN - circuitu elettricu
• Cortocircuitu à a putenza in qualsiasi circuitu di bus CAN
• Cortu à terra in ogni circuitu di bus CAN
• Perdita di putenza o terra à u SCM-B - u più cumuni
• Raramenti - u modulu di cuntrollu hè difettu

Prucedure di diagnostica è riparazione

Un bonu puntu di partenza hè sempre di verificà i Bulettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu particulare. U vostru prublema pò esse un prublema cunnisciutu cù una riparazione cunnisciuta rilasciata da u fabbricante è puderebbe risparmià tempu è soldi mentre risolve i prublemi.

Se u vostru strumentu di scansione pò accede à i codici di prublemi è l'unicu codice chì tirate da altri moduli hè U0139, pruvate à accede à u modulu di cuntrollu di sospensjoni "B". Se pudete accede à i codici da u SCM-B, u codice U0139 hè o intermittenti o un codice di memoria. Se i codici per u SCM-B ùn ponu micca accede, u codice U0139 stabilitu da altri moduli hè attivu è u prublema esiste digià.

U fallimentu più cumuni hè una perdita di putenza o di terra à u SCM-B.

Verificate tutti i fusibili chì furniscenu u SCM-B in questu veiculu. Verificate tutti i terreni per SCM-B. Situate i punti di attaccamentu à a terra nantu à u veiculu è assicuratevi chì queste cunnessioni sianu pulite è sicure. In casu di necessità, caccialli, pigliate una piccula spazzola di setole metalliche è una soluzione di bicarbonatu di sodiu / acqua è pulite ognuna, sia u connettore sia u locu induve si connette.

Se qualchì riparazione hè stata fatta, cancellate i DTC da memoria è vedi se U0139 torna o pudete cuntattà u SCM-B. Se nisun codice hè restituitu o a cumunicazione hè restituita, u prublema hè probabilmente un prublema di fusibile / cunnessione.

Se u codice torna, cercate e cunnessioni di bus CAN C in u vostru veiculu specificu, in particulare u connettore SCM-B. Scurdate u cavu negativu di a batteria prima di disconnettà u connettore di u SCM-B. Una volta rilevata, ispeziona visivamente i connettori è u cablu. Cercate graffi, scuffs, fili esposti, marchi di creme, o plasticu fusu. Scollegate i connettori è ispezionate attentamente i terminali (parti metalliche) in i connettori. Vede s’elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Se avete bisognu di pulisce i terminali, aduprate un pulitore di cuntattu elettricu è una spazzola di setole di plastica. Lascià asciugà è applicà grassu elettricu induve i terminali toccanu.

Eseguite questi pochi cuntrolli di tensione prima di ripiglià i connettori in u SCM-B. Avete bisognu di accessu à un volt-ohmmetro digitale (DVOM). Assicuratevi chì u SCM-B abbia putenza è terra. Accede à u schema di cablaggio è determinate induve a putenza primaria è e forniture di terra vanu in u SCM-B. Ricunnettate a batteria prima di procedere cù u SCM-B sempre disconnessu. Cunnette vi u filu rossu di u vostru voltmetru à ogni fonte di putenza B + (tensione di a batteria) chì entra in u connettore SCM-B, è u filu neru di u vostru voltmetru à una bona terra (se ùn site micca sicuru, u polu negativu di a batteria funziona sempre). Pudete vede a lettura di a tensione di a batteria. Assicuratevi di avè una bona ragione. Cunnette vi u filu rossu da u voltmetru à a batteria pusitiva (B +) è u filu neru à ogni terra. Una volta di più, duvete vede a tensione di a batteria ogni volta chì a cunnettite. Se no, risolve i prublemi di u circuitu di putenza o di terra.

Allora verificate i dui circuiti di cumunicazione. Localisate CAN C+ (o HSCAN+) è CAN C- (o HSCAN - circuit). Cù u filu neru di u voltmetru cunnessu à una bona terra, cunnette u filu rossu à CAN C +. Cù a chjave accesa è u mutore off, duvete vede circa 2.6 volti cù poca fluttuazione. Allora cunnette u filu rossu di u voltmetru à u circuitu CAN C-. Duvete vede circa 2.4 volti cù poca fluttuazione. Altri fabricatori mostranu CAN C- à circa 5V è una chjave oscillante cù u mutore off. Verificate e specificazioni di u vostru fabricatore.

Se tutti i testi passanu è a cumunicazione ùn hè micca pussibule, o ùn avete micca pussutu resettate DTC U0139, l'unicu ciò chì deve fà hè di cercà aiutu da un diagnosticu di l'automobile furmatu, perchè questu indicà un fallimentu SCM-B. modulu. A maiò parte di sti SCM-B deve esse programati o calibrati per u veiculu per esse installatu bè.

Discussioni DTC cunnessi

• Ùn ci hè attualmente nisun sughjettu cunnessu in i nostri fori. Mandate un novu tema annantu à u foru avà.

Bisognu di più aiutu cù u codice u0139?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC U0139, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.