U0167 Cumunicazione Persa Cù Modulu di Cuntrollu di l'Immobilizatore di u Veiculu

OBD-II Trouble Code - U0167 - Scheda dati

U0167 - Disruption of communication with the vehicle immobilizer control module

Chì significà u DTC U0167?

Si tratta di un codice di prublemi di diagnosticu di sistema di cumunicazioni genericu chì si applica à a maggior parte di marche è mudelli di veiculi OBD-II.

Stu codice significa chì u modulu di cuntrollu di l'immobilizatore di u veiculu (VICM) è altri moduli di cuntrollu di u veiculu ùn cumunicanu micca trà di elli. I circuiti più comunemente aduprati per a cumunicazione sò cunnisciuti cum'è cumunicazione di u Controller Area Bus, o simpliciamente u bus CAN.

Senza stu bus CAN, i moduli di cuntrollu ùn ponu micca cumunicà è u vostru strumentu di scansione pò ùn riceve infurmazioni da u veìculu, secondu u circuitu implicatu.

U modulu di cuntrollu di l'immobilizatore di i veiculi hè di solitu situatu daretu à u pannellu o in l'internu di a colonna di sterpa. Riceve dati d'entrata da vari sensori, alcuni di i quali sò direttamente cunnessi ad ellu, a maiò parte di i quali sò trasmessi via un sistema di cumunicazione bus. Queste entrate permettenu à u modulu di cuntrullà l'iniziu di u veiculu.

I passi di risoluzione di i prublemi ponu variare secondu u fabricatore, u tippu di sistema di cumunicazione, u numeru di fili è i culori di i fili in u sistema di cumunicazione.

Severità di u codice è sintomi

A gravità in questu casu hè sempre seria per via di i prublemi di sicurità chì ponu esce da u VICM causendu una cundizione in cui u mutore ùn parte micca.

I sintomi di un codice U0167 ponu include:

• U Spia Indicatore di Malfunzione (MIL) hè accesa
• Pò travaglià bè finu à u restart; allora ùn riparterà micca
• U mutore hà da parte, ma si ferma immediatamente; ùn currerà micca
• Lumière du moteur allumé (ou témoin lumineux du moteur de service)

Cause di errore U0167

Di solitu u mutivu di l'installazione di stu codice hè:

• Apertu in u circuitu CAN + bus
• Apertura in u bus CAN - circuitu elettricu
• Cortocircuitu à a putenza in qualsiasi circuitu di bus CAN
• Cortu à terra in ogni circuitu di bus CAN
• Nisuna putenza o terra à VICM
• Raramenti - u modulu di cuntrollu hè difettu
• Modulu di cuntrollu di immobilizzatore difettu
• L'arnese di u modulu di cuntrollu di l'immobilizzatore hè apertu o in cortocircuit.
• Circuitu di cuntrollu di immobilizzatore difettu
• Modulu di cuntrollu di u mutore malfunzionante (ECM) Chì significa questu?

Prucedure di diagnostica è riparazione

Un bonu puntu di partenza hè sempre di verificà i Bulettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu particulare. U vostru prublema pò esse un prublema cunnisciutu cù una riparazione cunnisciuta rilasciata da u fabbricante è puderebbe risparmià tempu è soldi mentre risolve i prublemi.

Prima, cercate altri DTC. Se una di queste hè di cumunicazione in autobus o di batteria / accensione, diagnosticate prima. Un sbagliu di diagnosi hè cunnisciutu se si diagnostica u codice U0167 prima chì alcuni di i codici principali sianu diagnosticati è rifiutati accuratamente.

Se u vostru strumentu di scansione pò accede à i codici di prublemi è l'unicu codice chì avete da altri moduli hè U0167, pruvate à accede à u Modulu di cuntrollu di l'immobilizzatore di u veiculu (VICM). Se pudete accede à i codici da VICM allora u codice U0167 hè o codice intermittenti o memoria. Se ùn pudete micca accede à u VICM, allora u codice U0167 chì altri moduli installate hè attivu è u prublema esiste digià.

U malfunzionamentu più cumuni hè una perdita di putenza o messa in terra di u modulu di cuntrollu di l'immobilizazione di u veiculu.

Verificate tutti i fusibili chì furniscenu u VICM in questu veiculu. Verificate tutti i terreni per VICM. Situate punti di ancoraggio in terra nantu à u veiculu è assicuratevi chì queste cunnessioni sianu pulite è sicure. In casu di necessità, caccialli, pigliate una piccula spazzola di setole metalliche è una soluzione di bicarbonatu di sodiu / acqua è pulite ognuna, sia u connettore sia u locu induve si connette.

Se qualchì riparazione hè stata fatta, cancellate i DTC da memoria è vedi se U0167 torna o pudete cuntattà u VICM. Se nisun codice ritorna o a cunnessione ùn hè restituita, u prublema hè probabilmente un prublema di fusibile / cunnessione.

Se u codice ritorna, cercate e cunnessioni di bus CAN in u vostru veìculu, in particulare u connettore VICM, chì si trova di solitu daretu à u pannellu o in a colonna di direzzione. Scurdate u cavu negativu di a batteria prima di disconnettà u connettore di u VICM. Una volta rilevata, ispeziona visivamente i connettori è u cablu. Cercate graffi, scuffs, fili esposti, marchi di creme, o plasticu fusu.

Scollegate i connettori è ispezionate attentamente i terminali (parti metalliche) in i connettori. Vede s’elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Se avete bisognu di pulisce i terminali, aduprate un pulitore di cuntattu elettricu è una spazzola di setole di plastica. Lasciate asciugà è applicate grassu di silicone dielettricu induve toccanu i terminali.

Eseguite questi pochi cuntrolli di tensione prima di cunnette i connettori à u VICM. Avete bisognu di accessu à un volt / ohmmeter digitale (DVOM). Assicuratevi di avè u putere è a terra à u VICM. Accedi à u schema di cablaggio è determina induve l'alimentazione principale è a terra entra in VICM. Reconnect the battery before continuing with the VICM still disabled. Cunnette vi lu piombu rossu di u voltmeter à ogni B + (voltage batterie) power supply entra in u connector VICM, è u piombu neru di u voltmeter à una bona terra (s'ellu ùn sicuru, batterie negativu sempre travaglia). Duvete vede a lettura di a tensione di a bateria. Assicuratevi di avè una bona ragione. Cunnette u filu rossu di u voltmetru à u pusitivu di a bateria (B +) è u cunduttore neru à ogni circuitu di terra. Una volta, duvete vede a tensione di a bateria ogni volta chì vi cunnette. Se no, riparà u circuitu di putenza o di terra.

Allora verificate i dui circuiti di cumunicazione. Localisate CAN B+ (o MSCAN + circuit) è CAN B- (o MSCAN - circuit). Cù u filu neru di u voltmetru cunnessu à una bona terra, cunnette u filu rossu à CAN B +. Cù a chjave accesa è u mutore off, duvete vede una tensione di circa 0.5 volti cù poca fluttuazione. Allora cunnette u piombu rossu di un voltmetru à u circuitu CAN B. Avete da vede circa 4.4 volti cù ligera fluttuazioni.

Se tutti i testi passanu è a cumunicazione ùn hè micca pussibule, o ùn era micca pussibule di resettà DTC U0167, l'unicu ciò chì pò esse fattu hè di cercà l'aiutu di un diagnosticu di l'automobile furmatu chì questu indicà un fallimentu di u VICM. A maiò parte di sti VICM deve esse programati o calibrati per adattà bè in un veiculu.

U0167 DESCRIZIONE LAND ROVER

Stu DTC hè guardatu in u modulu di cuntrollu quandu a cumunicazione hè persa o u messagiu hè curruttu. I protokolli di cumunicazione anu stretti prucessi di gestione di l'errore quandu trasmettenu dati. Se un modulu o cumpunente chì pò cumunicà nantu à u bus di dati torna una ricunniscenza negativa, una bandiera d'errore serà stabilita è u modulu chì trasmette dati invalidi pò esse disconnected da a reta.

DTC Jeep U0167 Breve Spiegazione

Bisognu di più aiutu cù u codice U0167?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC U0167, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.