U017E Cumunicazione Persa Cù u Modulu Pretensioner di Cinture di Sicurezza A

U017E Cumunicazione Persa Cù u Modulu Pretensioner di Cinture di Sicurezza A

Scheda tecnica OBD-II DTC

Cumunicazione Persa Cù Cintura di Sicurezza Module Pretensioner A

Chì significarà?

Si tratta di un codice di prublemi di diagnosticu di sistema di cumunicazioni genericu chì si applica à a maggior parte di marche è mudelli di veiculi OBD-II.

Questu codice significa chì u modulu di pretensione di a cintura di sicurezza A (SBPM-A) è altri moduli di cuntrollu di u veiculu ùn cumunicanu micca trà elli. I circuiti più comunemente aduprati per a cumunicazione sò cunnisciuti cum'è cumunicazione di u Controller Area Bus, o simpliciamente u bus CAN.

I Moduli cumunicanu trà di elli in una rete, cum'è a rete chì avete in casa o in u travagliu. I fabricanti di vitture utilizanu parechji sistemi in rete. Nanzu à u 2004, i sistemi di cumunicazione intermoduli i più cumuni (micca esaustivi) eranu l'interfaccia di cumunicazione seriale, o SCI; SAE J1850 o bus PCI; è Chrysler Collision Detection, o CCD. U sistema più cumunu adupratu dopu à u 2004 hè cunnisciutu cum'è cumunicazione di a Rede di l'area di u Cuntrollore, o simpliciamente u bus CAN (adupratu ancu finu à u 2004 nant'à un picculu segmentu di veiculi). Senza stu bus CAN, i moduli di cuntrollu ùn ponu micca cumunicà è u vostru strumentu di scansione pò riceve o micca infurmazioni da u veìculu, secondu u circuitu chì hè influenzatu.

U modulu di pretensione di a cintura di sicurezza A (SBPM-A) hè di solitu situatu daretu à u pannellu, di solitu in u centru di u veiculu, ancu se in certi veiculi pò esse muntatu annantu à i pilastri B. Riceve input da vari sensori, alcuni di i quali sò direttamente cunnessi ad ellu, è a maiò parte sò inviati nantu à u sistema di cumunicazione busu da u modulu di cuntrollu di powertrain (PCM). U più impurtante di questi input di sensori sò i sensori di collisione o di collisione. Questu input permette à u modulu di determinà quandu hè stata una collisione o quandu u veiculu hè semplicemente rallentatu rapidamente. A differenza trà i dui hè chì u SBPM-A ùn pò piglià alcuna azzione o pò attivà i pretensionatori di a cintura di sicurezza. Pò invià dati à u modulu di cuntrollu di ritenimentu per informallu di un impattu laterale.

I passi di risoluzione di i prublemi ponu variare secondu u fabricatore, u tippu di sistema di cumunicazione, u numeru di fili è i culori di i fili in u sistema di cumunicazione.

Severità di u codice è sintomi

A gravità in questu casu hè sempre seriu per via di i prublemi di sicurezza chì si sviluppanu in un sistema di cuntrollu di restrizzione non-funzionale. A sicurezza hè a preoccupazione di QUUNQUE chì serve questi sistemi perchè ponu cuntinuà à operare ancu quandu i luci d'avvertimentu sò accesi. TRATTATE SEMPRE questi sistemi cum'è s'elli puderanu travaglià in ogni mumentu.

I sintomi di un codice U017E ponu include:

• A luce Airbag hè accesa o lampa

raggioni

Di solitu u mutivu di l'installazione di stu codice hè:

• Apertura nantu à u circuitu CAN bus + o -
• Cortu à terra o à terra in qualsiasi circuitu di bus CAN
• Nisuna alimentazione o messa à terra per u modulu SBPM-A
• Raramenti - u modulu di cuntrollu hè difettu

Prucedure di diagnostica è riparazione

Un bonu postu per inizià i vostri TUTTI diagnostichi elettrichi hè di verificà i Bollettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu. U prublema chì state affrontendu pò esse cunnisciutu da altri in u campu. Una soluzione cunnisciuta pò esse stata liberata da u fabbricante è pò risparmià tempu è soldi durante a risoluzione di i prublemi.

Si suppone chì avete accessu à un lettore di codici à questu puntu, chì pudete avè pussutu accede à i codici finu à avà. Vede s'ellu ci era qualchì altru DTC in relazione à a cumunicazione bus o à a batteria / accensione. Sì cusì, duvete diagnosticalli prima, postu chì u diagnosticu erratu hè cunnisciutu se si diagnostica u codice U017E prima chì unu di i codici sottostanti sia diagnosticatu è correttu accuratamente.

Se l'unicu codice chì avete da altri moduli hè U017E, pruvate à accede à SBPM-A. Se pudete accede à i codici da SBPM-A, u codice U017E hè intermittente o codice di memoria. Se ùn pudete micca accede à SBPM-A, u codice U017E stabilitu da altri moduli hè attivu è u prublema esiste digià.

L'errore più cumuni hè un difettu di circuitu chì taglia a putenza o a terra à u modulu di pretensioner a.

Verificate tutti i fusibili chì furniscenu u modulu SBPM-A in questu veiculu. Verificate tutti i terreni per SBPM-A. Situate punti di ancoraggio in terra nantu à u veiculu è assicuratevi chì queste cunnessioni sianu pulite è sicure. In casu di necessità, caccialli, pigliate una piccula spazzola di setole metalliche è una soluzione di bicarbonatu di sodiu / acqua è pulite ognuna, sia u connettore sia u locu induve si connette.

Se qualchì riparazione hè stata fatta, sguassate i DTC da tutti i moduli chì stabiliscenu u codice in memoria è vedi se pudete avà cumunicà cù u modulu SBPM-A. Se a cumunicazione cù SBPM-A riprende, u prublema hè probabilmente un prublema di fusibile / cunnessione.

PRIMA DI SCULEGHJÀ I CONNETTORI DI U MODULU, ASSICURATI DI CHE U SISTEMA SIA SPENTU SEGUNDU E PROCEDURI DI U FABBRICANTU! Altrimenti, DANNI POSSIBILI À U VEHICULE O LESIONI PERSONALI DUE UN IMPLEMENTAZIONE INATENTATA DI A BAGSA. ANCHE, L 'AIRBAGS SONU SCULEGATI DURANTE E SUVENUE PROVE COME MISURA DI SICUREZZA FINALE!

Se u codice ritorna o a cumunicazione ùn pò micca esse stabilita cù u modulu, localizza e cunnessioni di cumunicazione bus CAN nantu à u vostru veìculu, u più impurtante hè u connettore SBPM-A, chì si trova di solitu daretu à u pannellu, di solitu in u centru di u veiculu, ancu se in certi veiculi, pò esse installatu nantu à i pilastri B. Scurdate u cavu negativu di a batteria prima di disconnettà u connettore di u SBPM-A. Una volta rilevata, ispeziona visivamente i connettori è u cablu. Cercate graffi, scuffs, fili esposti, marchi di creme, o plasticu fusu.

Scollegate i connettori è ispezionate attentamente i terminali (parti metalliche) in i connettori. Vede s'elli parenu brusgiati o anu una tinta verde chì indica a currusione. Se avete bisognu di pulisce i terminali, aduprate un pulitore di cuntattu elettricu è una spazzola di setole di plastica. Lascià asciugà è applicà grassu elettricu induve i terminali toccanu.

Eseguite questi pochi cuntrolli di tensione prima di riconnettà i connettori à u SBPM-A. Avete bisognu di accessu à un volt-ohmmetro digitale (DVOM). Assicuratevi chì u SBPM-A abbia putenza è terra. Accede à u schema di fili è determinate induve e cunnessioni principali di alimentazione è di terra entranu in SBPM-A. Ricunnettate a batteria prima di procedere cù u SBPM-A sempre disconnessu. Cunnette vi u filu rossu di u vostru voltmetru à ogni fonte d'alimentazione B + (tensione di a batteria) chì entra in u connettore SBPM-A, è u filu neru di u vostru voltmetru à una bona terra (se ùn site micca sicuru, u polu negativu di a batteria funziona sempre). Duvete vede a lettura di a tensione di a batteria. Assicuratevi di avè una bona ragione. Cunnette vi u filu rossu da u voltmetru à a batteria pusitiva (B +) è u filu neru à ogni terra. Una volta di più, duvete vede a tensione di a batteria ogni volta chì a cunnettite. Se no, risolve i prublemi di u circuitu di putenza o di terra.

Allora verificate i dui circuiti di cumunicazione. Localisate CAN C+ (o HSCAN+) è CAN C- (o HSCAN - circuit). Cù u filu neru di u voltmetru cunnessu à una bona terra, cunnette u filu rossu à CAN C +. Cù a chjave accesa è u mutore off, duvete vede circa 2.6 volti cù poca fluttuazione. Allora cunnette u filu rossu di u voltmetru à u circuitu CAN C-. Duvete vede circa 2.4 volti cù poca fluttuazione. Altri fabricatori mostranu CAN C- à circa 5V è una chjave oscillante cù u mutore off. Verificate e specificazioni di u vostru fabricatore.

Se tutti i testi passanu è a cumunicazione ùn hè micca pussibule, o ùn avete micca pussutu resettate DTC U017E, l'unicu ciò chì deve fà hè di cercà aiutu da un diagnosticu di l'automobile furmatu, perchè questu indicà un fallimentu SBPM-A. . A maiò parte di sti SBPM-A deve esse programati o calibrati per installà bè u veiculu.

Discussioni DTC cunnessi

• Ùn ci hè attualmente nisun sughjettu cunnessu in i nostri fori. Mandate un novu tema annantu à u foru avà.

Bisognu di più aiutu cù u codice U017E?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC U017E, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.