Tutoriale: cumu ricaricà una batteria di moto

U fretu chjama à a porta ... è pichja e batterie di e nostre motociclette è scooter. Un picculu ricordu tecnicu per forse salvà a ghjurnata ... a prossima volta.

Diversi fenomeni influenzanu assai avviamentu di a motocicletta in inguernu è / o dopu longu periodi di inattività... Prima di tuttu, benintesa, Capacità di a batteria... Duvete esse cuscenti chì diminuiscenu in proporzione à a temperatura esterna. Hè generalmente assuntu chì à temperature ambienti inferiori à 20 °, a putenza di a batteria scenderà 1% per ogni 2 °. In altre parolle, à 0 ° ste perdite saranu à 10%, à -10 ° 15%, ecc. A questu, benintesa, hè aghjuntu perdita di carica di a batteria in casu d'immobilizazione perdite più o menu à longu andà, chì dipendenu da u tippu di batteria, piombu tradiziunale, senza manutenzione, secca, gel, litiu, ecc. Una batteria cunvinziunale perde u 50% di a so carica dopu à 3-5 mesi.

Funzionamentu di a batteria è ricarica

A questu si aghjunghjenu stupidi vinculi meccanichiinclusa a viscosità di l'oliu, chì aumenta cù a diminuzione di a temperatura è dunque richiede più energia per fà girà u mutore quandu hè fretu. Duvemu ancu cuntà cun cunsumu di vari equipaggiamenti di moto... In particulare, in l'ultimi anni, accende u fanale hè diventatu ubligatoriu, perciò ùn pudemu più spegne (per mancanza di un interruttore di u veiculu) per risparmià a più energia pussibule per u starter. U listessu vale per guidà a pompa di carburante o ancu scaldà i carburatori per mezu di resistori, chì cunsumanu dinò una parte di l'energia necessaria.

Dunque, hè faciule di capisce què u minimu fiascu di a batteria è / o di u circuitu di carica spessu vi forza à andà torna à pedi... Hè per quessa chì avete bisognu di curà a vostra batteria (è di sicuru a vostra moto). Se utilizate a vostra motocicletta ogni ghjornu è in qualunque tempu (ben fattu!), Probabilmente ùn sperimenterete mai un fallimentu di a batteria veramente immobilizante, per se. constantemente energizatu per via di u so circuitu elettricu... D'altra parte, se aduprate a vostra moto in episodicu è / o staghjunali, è chì i belli ghjorni à vene anu svegliatu a vostra anima biker, ciò chì vene dopu vi interesserà assai.

Cura di Batteria Motociclistica: Cunsultazione Sanatorium

Persone prudenti chì anu lettu l'articulu "Hè invernu, passate un bellu invernu in motocicletta", dighjà disconnect the battery and store it in a dry and warm place.... Altrimenti, hè sicuru di dì chì a vostra batteria hè à u megliu. cumpletamente scaricatu ma sempre recuperabile, in u peghju casu ... ch'ellu ci vole à riciclà subitu. Dunque, prima di tuttu, hè necessariu cuntrolla a so carica.

Pruvendu una batteria di moto regulare: i più dotati di voi a volte anu scala àcida, o un dispositivu chì cuntrolla ogni cella di batteria. Dunque, per fà questu, hè necessariu di rimuovere ogni tappo, immergere a scala acida in ... acidu, pompà u liquidu è dopu seguità l'infurmazioni furnite.

Sì qualchissia di l'articuli hè difettosa (scala rossa di a scala acida), allora a batteria hè difettosa (cortocircuitu di a cellula). Aghjunghjite elementi cumu necessariu acqua demineralizata... Se a batteria continua à funzionà, caricate. In questu casu, attenti à i caricatori di vittura, chì ponu esse troppu putenti. Preferite mudellu per una moto à carica lenta, chì serà capace di superà una corrente 10 volte menu di a capacità di a batteria (esempiu: una batteria di 1,12 Ah serà caricata à una corrente di 11,2 A).

In u casu - assai prubabile - ùn avete micca scala, u multimetru farà u so travagliu, vede quì sottu.

Verificà a batteria di a moto cù un multimetru

Pruvendu a batteria di a moto senza manutenzione:

verificate a tensione cù un multimetru (selezziunate a pusizione DC). Se a tensione misurata hè in u range di 12,6 à 13 V, a batteria hè cumpletamente carica è pronta per l'usu. Trà 12 è 12,5 V.richiede una ricarica (listesse precauzioni cum'è sopra, à una corrente 10 volte menu di a capacità di carica di a batteria). Infine, tensione misurata menu di 10,3 V. indica una batteria scaricata chì ùn pò micca esse ricaricata (ùn lanciate micca, riciclate). Un avvirtimentu, batteria cù una tensione di più di 13 V. in i so terminali hè sovraccaricatu, spessu cortocircuitu, pace à a so anima.

Cosa hè un caricatore di batterie per moto? Leghjite a nostra guida pratica quì

In breve

I nostri cunsiglii per avvià a vostra motocicletta dopu un longu periodu di inattività (in particulare invernamentu):

- mantene a so moto in sicondi : l'umidità ùn hè micca u megliu amicu, sopratuttu s'ella ghjacia

- smuntà a batteria è cunservà in un locu seccu à temperatura ambiente.

- Sempre caricate a bateria prima di almacenà per un bellu pezzu. Altrimenti, hè rapidamente sulfatatu è serà cundannatu irrevocabilmente ...

- cuntrolla regularmente a carica batteria rimossa (almenu una volta ogni dui mesi).

- verificate a carica di a bateria prima di riassemblà nantu à una motocicletta è ricaricate se necessariu.

- riavvia a motocicletta dopu un longu periodu di inattività senza prima disassemblare, cuntrollà è / o carica a batteria. generalmente cundannatu... In questu casu, ùn insistite micca: menu a batteria hè scaricata, più pussibilità avete "Recuperazione" cù un caricatore adattatu (se micca sulfatatu).

- ùn fà mai corre una moto cù pinze (vale à dì, cunnettendulu à un'altra batteria), dopu à scaricallu cumpletamente. Perchè in questu casu, dopu avè riavviatu a bicicletta u so generatore furnerà troppu currente chì pruvucarà dinò dannu seriu à a batteria (per batterie assai scariche, una ricarica à longu andà deve esse preferita).

Ringraziemu Bernard Taulu, prufessore di ingegneria elettrica à u Liceu Maryse Bastié di Limoges, per u so accolta è i so sapienti cunsiglii.