Tutoriale: cumu invernà a vostra moto?

Per parechji, l'inguernu hè u tempu di scaldà a bicicletta in anticipazione di ghjorni megliu. Ma a motocicletta pò esse pampered ancu quandu si ferma. Moto-Station revela tuttu ciò chì avete bisognu di sapè per un invernu di motocicletta successu.

Firmà una motocicletta in l'invernu ùn hè micca solu di chjappà è di caccià in u bonu tempu, cum'è s'ellu ùn era nunda. À u cuntrariu, sè vo vulete allargà a vita di a vostra muntagna di fiducia, ci sò certi passi chì duvete piglià quandu invernale a vostra bicicletta. Allora, ancu s'è i ghjàllichi appariscenu lentamente, Moto-Station hà decisu di dà u cunsigliu ghjustu per un successu "hibernazione" di a motocicletta. Segui l'istruzzioni!

Situazione di a motocicletta: Asciucate sottu i cuverti!

Ùn guardate micca a vostra motocicletta in ogni locu, cumu vulete. Questu pò sembrà evidente, ma hè imperativu chì sceglite un locu asciuttu, prutettu da u clima. Fighjate dinò per i buchi se ùn vulete micca chì a vostra vernice è u plasticu di a motocicletta s'impippinu à a fine di l'invernu. Pudete ancu copre a motocicletta cù una cupertina, ma attenti à ùn esse sigillati per impedisce a cundensazione di manghjà a vostra vittura da l'internu. In listessu modu, una semplice manta di cuttuni assorbe umidità chì pò causà currusione è muffa. Allora andate per una cupertina specifica di moto chì pudete truvà facilmente in i cataloghi d'accessori.

Pro tip: Attenti à i roditori se tenite a vostra moto in un capannone. In primavera, pudete spessu scuntrà i residenti lucali in motociclette ...

Lavu di a moto: u vostru megliu assetu anticorrosione

Ùn conservate micca a moto senza prima lavà. Tenite in mente chì avete senza dubbitu guidatu nantu à e strade cuperte di sali di strada. È se u sali hè u vostru amicu quandu si congela, allora ùn hè micca a meccanica o u chassis di a vostra motocicletta in tuttu ... Dopu un lavatu pienu, nunda ùn impedisce di applicà prudutti di cura di moto (pulitura, anticorrosione, silicone ... ): u so cromu, vernici, plastiche è altre parti metalliche apprezzeranu u so ligeru effettu "nutriente" !

Pro tip: Ùn vi scurdate di caccià i moschiti da a vostra bolla o si trasformerà in una vera rutina di primavera. Aduprate lavaggio a secco - senza solvente! - è evite i graffi cù u pad Gex ...

Cambiamentu d'oliu di moto: un prublema di salute meccanica

Pò esse surprisante, ma u cambiamentu di l'oliu prima di un longu downtime hè impurtante per a vostra motocicletta. Perchè ? Perchè durante u funziunamentu, u mutore libera acidi in l'oliu. Sò corrosivi è ponu affettà negativamente u vostru mutore durante u almacenamentu. Un bonu cambiamentu d'oliu prima di almacenà a vostra motocicletta hè a chjave per una grande stagione cù un mutore pulitu è ​​sanu.

Pro tip: Se drenate regolarmente a vostra motocicletta currettamente, ùn avete bisognu di drenà prima di invernà. D'altra parte, u svuotamentu dopu l'invernamentu hè assai più impurtante.

Carburante di a motocicletta: Riempie ... o scarica!

Quandu si tratta di carburante, ci sò duie soluzioni dispunibuli per voi. In u casu di una motocicletta cù un carburatore, u serbatu sarà completamente svuotatu per mantene u vuoto durante u almacenamentu. Hè cunsigliatu di spruzzà l'internu di u tank cù un agente anticorrosione (solubile in benzina). Se a motocicletta hè guardata per un bellu pezzu (più di 3 mesi), averete ancu bisognu à drenà u carburante da u circuitu di carburante è da u (s) carburatore (i). A benzina stagnata forma residui chì ponu intuppà u sistema di carburante è i ghjetti. In u casu di una motocicletta cù iniezione elettronica, hè megliu conservà a vittura cù un serbatu pienu di benzina. Quandu l'immobilizazione dura 4 à 6 settimane o più, l'aggiunta di stabilizzatore à a benzina impedisce a decomposizione è l'accumulo di umidità in u tank. Arricurdatevi di mette in opera u mutore di a motocicletta dopu avè aghjuntu u stabilizatore per permette à u pruduttu di circulà per u sistema di carburante.

Sistema di raffreddamentu di a motocicletta: Preferiscu u premisciu.

Questu vale per voi se l'ultimu cambiamentu di refrigerante per moto hè statu più di dui anni fà o 40 km. Vi cunsigliemu di rimpiazzà u vechju fluidu cù un novu equivalente à quellu raccomandatu per a vostra moto. Se valore u refrigerante fattu in casa (acqua cun antigel aghjuntu) à tutti i costi, assicuratevi di aduprà acqua distillata: l'acqua di u rubinettu cuntene minerali chì ponu reagisce cù u radiatore d'aluminiu è e parti di u mutore, causendu corrosione. Se u vostru veìculu hè fermu per più di sei mesi, scarica u sistema di raffreddamentu cumpletamente: almenu ùn ci hè risicu di corrosione.

Pro tip: Ùn cunsigliemu micca di aduprà acqua chì ossida l'internu di u sistema di raffreddamentu. U refrigerante hà una lubrificazione chì hè pusitiva per e parti meccaniche. In quantu à u mischju d'acqua è anticongelante, allora, datu u prezzu di u refrigerante, hè megliu micca di fastidiu cun questu.

Batteria di a moto: stà carica

U megliu modu per salvà a bateria di a vostra motocicletta hè, sicuru, di staccallu è mette in un locu caldu è seccu. Ma in certi casi ùn hè micca abbastanza. In u casu di una bateria convenzionale, assicuratevi di verificà u livellu di l'elettroliti. In casu di necessariu, aghjunghje l'acqua distillata à e cellule induve u so livellu hè bassu. Ùn hè cunsigliatu di utilizà l'acqua di u rubinettu perchè affettarà a vita di a bateria. Per una batteria di motocicletta senza mantenimentu ... bè, dice senza mantenimentu! Probabilmente, a vostra bateria hà da esse ricaricata: sceglite u caricatore ghjustu è attente à i caricatori di batterie di vittura. Ùn caricate micca cumplettamente: per esempiu, un livellu di bateria 18Ah (amp / ora) deve esse 1,8A.

Pro tip: Cù un caricatore convenzionale, più lentu caricate a bateria, più mantene a carica. U prublema hè chì avete bisognu di monitorà a bateria di a motocicletta è ùn lascià micca cunnessu tuttu u tempu, risicatu irrevocabilmente "tirà". U megliu sò i caricatori automatici di float. Pudemu lascià cunnessi tuttu l'invernu, curanu di tuttu. Certi mudelli sò venduti cù un kit chì permette di cunnette u caricatore direttamente senza caccià a bateria da a motocicletta. Hè u più praticu, per circa £ 60.

Verifiche finali: Lubricate è Pump!

A vostra motocicletta hè oramai guasgi pronta per invernà. Tuttu ciò chì ferma hè di lubrificà a catena, dopu avè assicuratu chì sia pulita è secca. Ùn l’ingrassate micca subitu dopu à u lavatu, chì u grassu trattene l’acqua è pò dannà la. Se a vostra motocicletta hè dotata di ella, piazzatela nantu à u stand centrale: questu riduce assai u risicu di deformazione di i pneumatici. Infine, pudete verificà a pressione di i vostri pneumatichi regolarmente è ancu cambià u vostru puntu di cuntattu in terra una volta à u mese. Eccu a vostra moto, pronta à passà l'invernu in calore è in tutta sicurezza ...

Pro tip: Se a vostra motocicletta ferma ferma per un bellu pezzu, piazzalla nantu à u stand centrale per tene i so pneumatici (sgonfiati), investite in un stand se hè necessariu.

Autore: Arnaud Vibien, ritratti da MS è DR archivi.

Grazie à LS Moto, rivenditore Honda in Gera.