Spinnaker Seal Replacement Tutorial
Operazione di motocicletta

Spinnaker Seal Replacement Tutorial

Spiegazioni è cunsiglii pratichi per self-service a vostra furchetta di motocicletta

Passi per disassemble, sviutata è rimpiazzà i sigilli di forchetta

Ogni parte in muvimentu, cum'è una furchetta di motocicletta, è ancu i dui tubi principali è e parti di cunchiglia, sò sottumessi à restrizioni è portanu più finu à ch'elli ùn cumpiendu più a so funzione. Questu hè soprattuttu u casu per a parte chì sigilla u tubu è a furchetta, aghju chjamatu u sigellu di labbra, chjamatu ancu u sigellu di spinnaker.

Inoltre, impurità è insetti s'accumulanu cù u tempu in i tubi di furchetta è ponu dannà e cunnessione di furchetta. Severu scossa in una buca o nant'à u spinu di un sumere, l'elevatori di roti mal riposati ponu ancu fà sbattà di colpu sti articuli (o piuttostu una splusione...). Ancu s'ellu ci sò solu dui sigilli di gomma, sò assai impurtanti per una bona prestazione di motocicletta. Se i vostri tubi di furchetta sò grassi quandu avete puliti recentemente, questu hè un signu. L'articuli sò prubabilmente morti. Puderà diventà periculosu nantu à a strada perchè l'oliu pò fughje nantu à i freni!

Cambia i sigilli di forchetta

A rimpiazzà i sigilli di forchetta spinnaker ùn hè micca necessariamente faciule. Tuttavia, u funziunamentu hè necessariu per mantene una bona circulazione è impedisce a fuga d'oliu. Di sicuru, u più regulable a forchetta, u più difficiule hè di disassemble.

U cambiamentu di u sigillu di spinnaker costa trà 120 è 200 euro in i concessionarii o meccanichi di moto. Allora pudemu esse tentati di fà noi stessi cù una bona ecunumia. Ma attenti, vi tocca à seguità issi passi bè è esse un pocu handyman.

I sigilli di Spinnaker sò venduti cù o senza un coperchiu. Se pudemu restaurà l'uriginali da zero, hè sempre megliu: i pezzi sliding, ancu menu fragili chì un spinner, anu ancu usu, facemu. Per i furchetti classici, alcune motociclette è accessori offrenu deflectori chjuchi, inconspicuous. Permettenu di risparmià quante più articulazioni è una zona specifica di u tubu di furchetta quant'è pussibule appiccà à a cunchiglia. Bier li offre in u so catalogu per circa 9 euro, per esempiu.

Attenzione: Leghjite i paràmetri di a forchetta prima di smuntà

Scrivite i vostri paràmetri di plug, ancu s'è passate per un prufessiunale. U vostru servitore hà attraversu un altru serviziu di furchetta rapida duie volte. Per 2 volte, diverse paràmetri sò stati imposti à ogni cunchiglia, è soprattuttu completamente stupidu è, per dì, i paràmetri menu periculosi in u casu di guida ritmica. Sapete ciò chì passa nantu à a vostra motocicletta è sapete cumu per vultà in l'absenza di interferenza chì ùn hà micca rilevanza è cuscenza prufessiunale. In a meccanica, ùn cunfundite micca a velocità è u prugettu.

Cumpunenti di furchetta

  • tubu
  • casu
  • primavera
  • coperta di polvera
  • sigillo di spinnaker
  • cappucciu
  • anelli tubulari
  • Ammortizzatore BTR
  • ammortizzatore a barra
  • Lavanderie
  • spacer
  • ferma clip

Tutorial: Sustituite i Sigilli Spinnaker in 6 Passi, Disassemble Fork

1. Pulisce l'oliu di furchetta è ricuperà l'oliu utilizatu

2. Disassemble u bracciu di furchetta

Truvate tutti i passi per smontà è pulizziari l'oliu in u nostru Tutorial Clearing a Fork

Drenaje di furchetta

Dopu chì sti passi sò stati fatti,

3. Disassemble i cunchiglia

A furchetta cuntene assai elementi, spessu intrecciati. Soprattuttu s'ellu offre pussibulità di aghjustamentu (rilassamentu, cumpressione). Ogni cunchiglia hà spessu una lavatrice, guarnizione, nut, o-ring, stem, e piston rod, per ùn dì micca a primavera chì hè necessariu per fà u funziunamentu.

Prima di separà tuttu, fate attenzione à l'ordine di e parte per a riunione. A fotografia hè un plus.

Prestate attenzione à e parti di ogni plug

Eliminate a tappa di polvera, per esempiu, cù un tornavite flat.

Rimuovemu u coperchiu di polvera

Eliminate u spinnaker pin, sempre cù un cacciavite flat

Clips de retenue du joint Spi

4. Disassemble l'internu di u plug.

Un strumentu speciale pò esse necessariu: hè spessu tenutu à u fondu di u forchetta. Allora andemu à traversu u plug. In l'absenza di un strumentu specificu, una pistola d'aria di torque altu pò esse necessariu.

Untie u tubu di furchetta è restaurà l'elementi (corpu di furchetta internu).

Eliminate u tubu di a forchetta tirà fora. A resistenza hè normale: duvete passà per quellu "hidden" furmatu da u sigillo spinnaker.

Eliminate u sigillu di spinnaker da u so corpu.

5. Stallà un novu sigillo Spinnaker

Pone u novu sigillo di spinnaker nantu à u tubu di a forchetta, trascinandulu nantu à a cunchiglia. Per fà questu, avete bisognu di lubricate bè. Pensate à l'oliu di furchetta o WD40.

Attenti. Per evitari di chjappà i labbra di l'ultime, prutegge l'estremità di u tubu di furchetta per quale u spinnaker hè inseritu cù cinta.

Prutegge u tubu di furchetta cù cinta

Scendi da u spinnaker è vai à u so alloghju.

Dui suluzioni per u sigillu:

- un tubu internu chì hè più grande di u tubu di furchetta è una sezione trasversale esterna più bassu di a cunchiglia è u vechju sigillo di spinnaker chì agisce cum'è un buffer trà i dui elementi quandu si move avanti è avanti.

Or

- utensile per l'assemblea di i sigilli Spinnaker. Hè custituitu di dui semicircles è una parte grippa, u so diametru hè adattatu à u diametru di a cunchiglia. Si chjude nantu à l'ultime è hè aduprata per "cumprà" un novu sigillo movendu sta massa in muvimentu in sopra è in falà.

Spinnaker "strettu".

6. Assemble u plug

Rimontate parzialmente u plug dopu l'operazioni di rimonta. Ùn mette micca a primavera o a cima in daretu.

Conchiglia verticale, versà u voluminu specificu è specificatu o l'altezza di l'oliu di furchetta in u tubu di furchetta.

un strumentu prufessiunale per assicurà chì mette in a quantità giusta d'oliu? Siringa cù albero graduatu, calibre è supportu. Hè ancu pussibule di verificà l'altitudine di l'oliu in a furchetta cù una barra graduata "diver" è un anellu chì serà pusatu nantu à u tubu di furchetta. Questu assicura chì u voluminu ùn hè nè troppu grande nè troppu chjucu. Mancanza d'oliu è perdita di manipolazione di a motocicletta. Questu risicate a congelazione è a perdita di a precisione di a trajectoria, in più di un cushioning menu bonu.

A pressione di l'oliu hè sopracargatu, è serà troppu "duru", minacciandu i spinnaker joints.

Per più infurmazione, leghjite u tutoriale Clearing a Fork.

Mantene i vostri sigilli di spinnaker

Si pò simpricimenti mantene i sigilli di spinnaker cù un picculu strumentu chjamatu Seal Mate, prupostu da Motion Pro è distribuitu da BIHR. U so prezzu : 12,50 euro

Ricurdativi di mè

  • Fighjate a quantità necessaria di oliu
  • Attenti à a viscosità di l'oliu necessariu. Mentre 10W hè standard, e vitture sportive necessitanu 5W (per esempiu CBR 1000RR). Una bona marca di l'oliu hè un plus: facenu è invechjanu megliu sottu a limitazione.

Micca à fà

  • Ùn verificate micca i paràmetri furniti da u "pro". Hè impurtante di cuntrollà tutti i paràmetri chì u vostru plug suggerisce quandu torna in strada. 2 volte aghju passatu per un serviziu prufessiunale ("rapidu"), 2 volte m'hà messu diverse paràmetri in ogni cunchiglia è soprattuttu paràmetri completamente stupidi. Attenti, periculu.
  • Scarsa serratura di casings
  • Scarsu serramentu di e pinze di frenu
  • Mettite l'oliu troppu duru, sperendu à migliurà u cumpurtamentu di una forchetta troppu flexible. Hè megliu ghjucà in i paràmetri di fronte o cambià a primavera o a forchetta.

Ferramenti

  • Oil
  • Spinnaker Seal Fork
  • Chjave à u socket è u socket,
  • chjave piatta,
  • cacciavite pianu,
  • cinta di electricista,
  • spinnaker stampa "ccup",
  • pistola ad aria, pistola elettrica,
  • alzà, macchia, mascella è abbastanza per ricuperà l'oliu contaminatu,
  • vetru di misurazione è/o striscia graduata o sensore di altezza d'oliu,
  • crutch o support per stabilizzà una motocicletta senza rota davanti

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