Amparate da i Svedesi
L'invitatu di a cunferenza di stampa d'oghje à u Ministeru di l'Infrastruttura, urganizata à a vigilia di a XNUMXth International Conference on Road Safety, chì si terrà à principiu d'ottobre in Varsavia, era Kent Gustafson, Vice Direttore di l'Istitutu Svedese per a Sicurezza di u Trasportu, è era u so discorsu chì suscitava u più grande interessu di i ghjurnalisti .
Ùn ci hè micca negà chì i Svedesi anu assai di vantà è sò in prima linea in u mondu in quantu à a sicurità stradale.
Questu hè pruvucatu da statistiche. Solu 470 persone viaghjanu annantu à e strade svedese ogni annu. Ancu tenendu in contu u fattu chì solu 9 milioni di persone campanu in u paese, è ci sò solu 5 milioni di vitture nantu à e strade, ci hè qualcosa d'invidia. Ci hè circa trè volte di più accidenti fatali per 100 abitanti in Pulonia !
I Svedesi anu ottinutu stu statu annantu à l'anni di travagliu duru, in quale ùn anu micca solu l'agenzii di u guvernu, ma ancu l'urganisazioni publiche è l'industria (travagliaturi di trasportu) anu participatu. L'azzioni per migliurà e cundizioni stradali, limità a velocità è cumbatte i cunduttori ubriachi, chì sò un prublema quant'è in Svezia cum'è in Pulonia, anu cuntribuitu à una riduzione di l'accidenti.
L'invitatu svedese, chì hè statu dumandatu da un ghjurnalistu Motofaktów, hà cunclusu chì, ancu s'è a riduzione di u nùmeru di accidenti hè u risultatu di tutte l'azzioni à longu andà, l'accelerazione hè di primura. Ma - attenzione! Queste restrizioni sò introdutte in modu assai flexible, secondu u voluminu di u trafficu, u clima prevalenti è a cundizione di a superficia stradale. In altri palori, se piove o a strada hè ghiacciata, a velocità hè significativamente ridutta. Nantu à a stessa seccione di a strada, ci hè un limitu di velocità aumentatu in u bonu tempu.
Recentemente, i Svedesi anu ancu sperimentatu cù l'aumentu di u limitu di velocità in autostrade. Suggerenu chì e restrizioni precedenti sò state introdutte quandu e strade eranu di qualità più povera, è avà ponu esse aumentate senza compromette a sicurità.
Questa hè una attività di gestione di u trafficu estremamente impurtante. Questu permette à i cunduttori di capiscenu u significatu di e restrizioni imposte, è una lege raghjone hè ubbidita più prontamente di pruibizioni assurde.
In Pulonia, spessu vedemu una situazione induve u limitu di velocità assuciatu à l'opere di strada ferma in u locu parechji mesi dopu à a fine di l'opere è dà à e patrulle di a polizia un incitamentu per catturà è punisce i cunduttori. Hè vera chì i cunduttori anu da rispettà i signali stradali. Ma hè ancu veru chì l'assurdità hè estremamente demoralisante.
Amparemu da i Svedesi cumu l'utilizanu cun prudenza è osservanu strettamente.
