Parcheghju simplificatu

Bosch hà lanciatu un novu sistema di assistenza di parcheghju.

Parkpilot hè custituitu da quattru o dui sensori (secondu a larghezza di u veiculu) muntati nantu à u paraurti posteriore. Ùn ci hè bisognu di passà i cavi in ​​tuttu u modu a lunghezza di u veiculu cum'è u controller è u display sò alimentati da a luce di retromarcia chì accende è spegne u sistema.

Parkpilot avvisa automaticamente di ostaculi in a parte posteriore di u veiculu quandu a retromarcia hè impegnata. Inoltre, pudete cumprà kits per a muntagna nantu à i bordi esterni di u paraurti frontale (cù dui o quattru sensori). U sistema di fronte hè attivatu quandu u mutore hè avviatu, quandu a retromarcia hè ingaghjata, o usendu l'interruttore ausiliariu. Se ùn si rileva nisun ostaculu in avanti, Parkpilot si spegne automaticamente dopu à 20 seconde.

 

A distanza à un ostaculu o un altru veiculu hè signalatu da un signale audible è un indicatore LED. L'indicatore pò esse installatu à a parte posteriore di u veiculu per chì u cunduttore l'avete sempre davanti à l'ochji in retrocede. U set di fronte cù quattru sensori hà un indicatore separatu cù un signalu d'avvertimentu separatu, chì hè stallatu in u fronte di a cabina.

Parkpilot hè cuncepitu per paraurti cù una pendenza massima di circa 20 gradi è hè adattatu per quasi ogni vittura di passageru o veiculu cummerciale ligeru. Pò ancu travaglià in veiculi cù una barra di rimorchiu installata. À u listessu tempu, un interruttore supplementu "sposta" u campu di rilevazione da 15 cm, cusì chì u cunduttore evitarà i signali falsi in retrocede, è u ganciu ferma intactu.