Installazione di computer à bordu - preparazione, algoritmu passu à passu, sbagli cumuni
Cuntenuti
Nant'à a maiò parte di e vitture, un filu di dati hè utilizatu per cunnette l'urdinatore di bordu, per esempiu, una linea K, per mezu di quale u minibus riceve infurmazione impurtante per u cunduttore da diverse ECU.
I prupietarii di vitture muderni sò spessu affruntati da una situazione induve, per diverse ragioni, hè necessariu di stallà un computer di bordu (BC, bortovik, minibus, computer di viaghju, MK) di un altru fabricatore o altra mudificazione. Malgradu l'algoritmu generale di l'azzioni per ogni vittura, a stallazione è a cunnessione di a strada, ci sò sfumature chì dependenu di u mudellu di u veiculu.
A cosa serve MK?
A guida di rotta migliurà u cuntrollu di u cunduttore nantu à i paràmetri principali di a vittura, perchè raccoglie l'infurmazioni da tutti i sistemi principali, poi traduce in a forma più còmuda è mostra nantu à a pantalla di visualizazione. Alcune di l'infurmazioni sò visualizate in tempu reale, mentre chì u restu hè guardatu in a memoria di u dispusitivu è affissatu nantu à u screnu nantu à u cumandamentu datu cù i buttoni o altri dispositi periferici.
Inoltre, a funzione di diagnostica avanzata di i principali sistemi di l'automobile serà utile à u cunduttore, cù u so aiutu riceve infurmazioni nantu à u statu di cumpunenti è assemblee, è ancu dati nantu à u chilometru restante di consumables:
- oliu di mutore è di trasmissione;
- cinturione di timing o catena (mecanismu di distribuzione di gas);
- pastiglie di frenu;
- liquidu di frenu;
- antigelu;
- silent blocks è ammortizzatori di sospensione.
L'urdinatore installatu à bordu
Quandu s'avvicina u tempu di rimpiazzà i consumabili, MK dà un signalu, attraendu l'attenzione di u cunduttore è l'informa chì elementi necessitanu rimpiazzamentu. Inoltre, i mudelli cù una funzione di diagnostica ùn anu micca solu guasi, ma ancu mostranu un codice d'errore, per chì u cunduttore pò immediatamente scopre a causa di u malfunzionamentu.
metudi di stallazione BC
L'urdinatore di bordu pò esse stallatu in trè manere:
- in u pannellu di strumenti;
- à u pannellu frontale;
- à u pannellu frontale.
Pudete installà un computer di bordu in u pannellu di strumenti o in u pannellu frontale, chì hè ancu chjamatu "torpedo", solu in quelli machini cù quale hè cumplettamente compatible. S'ellu hè cumpatibile solu secondu u schema di cunnessione è i protokolli utilizati, ma a so forma ùn currisponde à u pirtusu in u "torpedo" o u pannellu di strumenti, ùn hà micca travagliatu per mette quì senza alterazione seria.
I dispusitivi cuncepiti per esse posti nantu à u pannellu di strumenti sò più versatili, è datu a pussibilità di lampassi (Flashing l'urdinatore di bordu), tali dispusitivi ponu esse stallati nantu à qualsiasi veiculi muderni equipati di unità di cuntrollu elettronicu (ECU).
Подключение
Nant'à a maiò parte di e vitture, un filu di dati hè utilizatu per cunnette l'urdinatore di bordu, per esempiu, una linea K, attraversu quale u minibus riceve infurmazioni impurtanti per u cunduttore da diverse ECU. Ma per stabilisce un cuntrollu più cumpletu nantu à a vittura, hè necessariu di cunnette cù sensori supplementari, per esempiu, u livellu di carburante o a temperatura di a strada.
Certi mudelli di computer di bordu sò capaci di cuntrullà diverse unità, per esempiu, accende u fan di u mutore, indipendentemente da l'unità di cuntrollu, sta funzione permette à u cunduttore per aghjustà u modu termale di u mutore senza lampassi o reconfiguring l'ECU di l'unità di putenza.
Cunnettendu l'urdinatore di bordu
Dunque, un schema simplificatu per cunnette i cuntatti di l'urdinatore di bordu hè cusì:
- alimentu (più è terra);
- filu di dati;
- fili di sensori;
- fili di attuatore.
Sicondu a cunfigurazione di u cablaggio di u veiculu, questi fili ponu esse cunnessi à u socket di diagnosticu, per esempiu, ODB-II, o passanu da ellu. In u primu casu, l'urdinatore di bordu ùn deve esse micca solu installatu in u locu sceltu, ma ancu cunnessu à u bloccu di cunnessu; in u sicondu, in più di cunnette à u bloccu, ci vole ancu esse cunnessu à i fili. di i sensori o attuatori currispondenti.
Per dimustrà più chjaramente cumu installà è cunnetta l'urdinatore di bordu à a vittura, daremu guidati passu à passu, è cum'è un aiutu visuale usemu a vittura obsoleta, ma sempre populari, VAZ 2115. Ma, ogni tali. guida descrive solu un principiu generale, dopu à tuttu, i BC sò diffirenti per tutti, è l'età di i primi mudelli di sti vitture hè quasi 30 anni, per quessa, hè prubabile chì u cablaggio ci hè stata completamente rifatta.
Installazione in un socket standard
Unu di l'urdinatori di bordu cumplettamente cumpatibili chì ponu esse installati senza alterazioni è dopu cunnessi à l'injector VAZ 2115 hè u mudellu BK-16 da u fabricatore russu Orion (NPP Orion). Stu minibus hè stallatu invece di u plug standard in u pannellu frontale di a vittura, situatu sopra à l'unità di visualizazione di u sistema di bordu.
Installazione in un socket standard
Eccu una prucedura apprussimativa per installà l'urdinatore di bordu è cunnessu à a vittura:
- disconnect a bateria;
- sguassate u plug o caccià u dispusitivu elettronicu stallatu in u slot currispundente;
- sottu à u pannellu frontale, più vicinu à u volante, truvate u bloccu terminal di nove pin è disconnect;
- tira fora a parte più luntanu da u volante;
- cunnette i fili di u bloccu MK à u bloccu di a vittura in cunfurmità cù l'istruzzioni, vene cù l'urdinatore di bordu (ricurdatevi, se i cambiamenti sò fatti à u cablaggio di a vittura, poi affidate a cunnessione di u bloccu à un auto espertu). electricista);
- cunnette i fili di u livellu di carburante è i sensori di temperatura fora di bordu;
- cunnesse cù cura è isolate i cuntatti di u filu, in particulare cunnessu cù cura à a linea K;
- verificate tutte e cunnessione in cunfurmità cù u schema;
- cunnette e duie parte di u bloccu di a vittura è mette sottu à u pannellu frontale;
- cunnette u bloccu à a strada;
- stallà l'urdinatore di bordu in u slot appropritatu;
- cunnette a bateria;
- accende l'ignizione è verificate u funziunamentu di u bortovik;
- avvià u mutore è verificate u funziunamentu di u minibus nantu à a strada.
Muntamentu di u Pannellu Frontale
Unu di i pochi computer di bordu chì ponu esse stallati nantu à qualsiasi vittura di carburatore, cumpresi i primi mudelli VAZ 2115, hè BK-06 da u stessu fabricatore. Esegue e seguenti funzioni:
- cuntrolla a vitezza di u crankshaft;
- misura a tensione in a reta di bordu;
- marca u tempu di viaghju;
- mostra in tempu reale;
- mostra a temperatura esterna (se u sensoru adattatu hè stallatu).
Chjamemu stu mudellu BC parzialmente cumpatibile perchè hè incompatibile cù qualsiasi sediu di u pannellu frontale, cusì a strada hè posta nantu à u "torpedo" in ogni locu cunvene. Inoltre, a so stallazione implica una intervenzione seria in u cablaggio di u veiculu, perchè ùn ci hè micca un cunnessu unicu à quale pudete cunnette tutti o almenu a maiò parte di i cuntatti.
Installazione nantu à u "torpedo"
Per installà è cunnette l'urdinatore di bordu, procedi cum'è seguita:
- sceglite un locu per installà l'urdinatore di bordu;
- disconnect a bateria;
- sottu u pannellu frontale, truvate i fili di putenza (più a bateria è a terra) è u filu di signale di u sistema d'ignizione (va da u distributore à u switch);
- cunnette à elli i fili chì escenu da u router;
- isolate i cuntatti;
- mette u router in u locu;
- cunnette a bateria;
- accende l'ignizione è verificate u funziunamentu di u dispusitivu;
- avvià u mutore è verificate u funziunamentu di u dispusitivu.
Cunnettendu l'urdinatore di bordu à altri veiculi
Indipendentemente da a marca è u mudellu di u veiculu, è ancu di l'annu di a so liberazione, l'algoritmu generale di l'azzioni hè u listessu cum'è in e sezioni descritte sopra. Per esempiu, per installà è cunnette BC "State" UniComp-600M à "Vesta", fate u seguente:
- attaccà u dispusitivu à a cunsola di u pannellu frontale in ogni locu cunvene;
- mette un ciclu di fili da l'urdinatore di bordu à u bloccu di cunnessu diagnosticu;
- installà è cunnette u sensor di temperatura fora di bordu;
- cunnette u sensoru di livellu di carburante.
A listessa prucedura hè applicata à qualsiasi vitture straniere muderne.
Installazione di un minibus nantu à vitture diesel
Tali vitture sò furnuti cù mutori chì ùn anu micca u sistema di ignition abituale, perchè a mistura di l'aire-carburante in elli ùn hè micca ignitu da una scintilla, ma da l'aria cale da a compressione. Se a vittura hè dotata di un mutore cù un sistema di fornimentu di carburante meccanicu, allora nunda più difficiule di BK-06 pò esse installatu nantu à questu per a mancanza di una ECU, è l'infurmazioni nantu à u numeru di rivoluzioni sò pigliati da u sensoru di posizione di l'albero. .
Computer di bordu BK-06
Se u carru hè furnutu cù ugelli cuntrullati elettricamente, allora ogni BC universale farà, però, per u minibus per vede infurmazioni nantu à a prova di tutti i sistemi di a vittura, sceglite un veiculu à bordu cumpatibile cù stu mudellu.
cunchiusioni
Pudete installà un computer à bordu micca solu nantu à l'iniezione muderna, cumpresi i vitture di diesel, ma ancu nantu à mudelli obsoleti equipati cù un carburatore o iniezione meccanica di carburante. Ma, u minibus darà u massimu benefiziu s'ellu si stalla nantu à un veiculu mudernu cù unità di cuntrollu elettronicu di diversi sistemi è un unicu bus d'infurmazione, per esempiu, CAN o K-Line.
