Una fuga da sottu à una vittura hè una materia seria. Truvà a fonte di a fuga
Funzionamentu di e macchine

Una fuga da sottu à una vittura hè una materia seria. Truvà a fonte di a fuga

À u primu sguardu, ogni locu umitu sottu à a vittura pò esse simili. Tuttavia, un'analisi attenta aiuta à identificà almenu approssimativamente a fonte di a fuga è piglià e misure necessarie. Qualessu tipu di fuga duvete cuntattà immediatamente un meccanicu, chì tipu di macchia duvete esse cusì preoccupatu, è in quale casu hè megliu ùn andà in ogni locu? Vi cunsigliemu cumu ricunnosce una fuga in u vostru veiculu.

Chì avete da amparà da stu postu?

  • Cumu identificà a fonte di a fuga?
  • Chì ci hè a diffarenza trà e macchie da diversi fluidi operativi?
  • Una macchia d'oliu sottu una vittura hè una materia seria?

In breve

Diversi fluidi ponu fughje da u veiculu. Sè vo site fora di un parcheghju è vede un locu umitu induve site ghjustu, fighjate bè è assicuratevi chì ùn hè micca qualcosa chì vi ferma immediatamente. Uni pochi gocce d'acqua o di liquidu di lavatrice ùn hè micca un mutivu di panicu. In ogni casu, se a tacca hè grassa è brillanti, hè ora di chjamà un meccanicu. Indipendentemente da s'ellu si trova l'oliu di u mutore, u fluidu di frenu o u refrigerante in questu, hè megliu ùn ritardà a riparazione. Unu di i più periculosi hè, sicuru, una fuga di carburante, ancu s'ellu risolve u prublema chì a causa ùn deve esse assai caru.

Cumu identificà a fonte di a fuga?

Prima: identificà da induve vene a goccia

Quandu u veiculu hè pianu, hè faciule per sapè s'ellu u locu cresce sottu à l'asse di fronte o di l'asse posteriore. Hè un suggerimentu. A maiò parte di e fughe (cumprese l'oliu di u mutore, l'oliu di trasmissione o u fluidu di radiatore) sò vicinu à i reservoirs, cusì davanti à a vittura... Tuttavia, ci hè un gruppu di fluidi chì truverete sottu à altre parti di a vittura. Questi includenu, per esempiu, u fluidu di frenu, chì hè di solitu visibile nantu à i roti, o l'oliu di differenziale, chì appare nantu à u differenziale (in i veiculi cù trazione posteriore situata nantu à l'asse posteriore).

Siconda: pensate à ciò chì pare a macchia

A quistione di quale tipu di fluidu biològicu esce da l'intestione di a vostra vittura pò esse rispostu micca solu da u locu di u locu sottu à a vittura, ma ancu da e so caratteristiche: culore, odore è ancu gustu. Chì sò e caratteristiche di ogni fluidu è oliu?

Oliu macchina. Se a macchia apparisce nantu à u fronte di a vittura, ghjustu sottu à u mutore, hè più prubabile una fuga. L'oliu di u mutore hè faciule di ricunnosce micca solu perchè hè u fluidu idraulicu più cumuni chì vene da e vitture, ma ancu per u so caratteristicu culore neru o marrone scuru. Hè slippery à u toccu è pò odore cum'è una ligera nota di brusgiatu. Una fuga di l'oliu di u mutore generalmente indica una panna d'oliu danneggiata o una fuga in una di e parti più chjuche: tappa, tappa di valvola o filtru. Una macchia d'oliu sottu à a vittura indica chì a fuga hè stata longa o significativa, perchè u vostru mutore ùn hè micca prubabilmente prutettu per un bellu pezzu. A mancanza di lubrificazione mette in periculu u funziunamentu di u mutore è i danni chì causanu eventualmente paganu.

Coolant. U fluidu di u radiatore hà un culore assai distintivu - di solitu un culore verde, blu o rossu-rosu tossicu. Hè ancu facilmente ricunnisciutu da u so profumu dolce è nutty. Di solitu gocce da u fronte di a vittura, sottu à u mutore. Puderete ancu truvà sottu un radiatore rottu o tubi di pompa d'acqua è, sicuru, sottu u cappucciu, cum'è sottu à u tappu di riempimentu d'oliu. Questu hè un signu chì u refrigerante entra in l'oliu per mezu di guarnizioni di testa di cilindru rotte o per a testa di cilindru stessu. Un refrigerante insufficiente pò causà a surriscaldamentu di u mutore. Ùn vale a pena u risicu.

Oliu di trasmissione. Culore rossu, consistenza slippery è spessa è un odore peculiar di oliu crudu ? Probabilmente hè una fuga di trasmissione. U prublema cù stu tipu di fluidu hè l'incapacità di verificà u so livellu in u reservoir. Basta à verificà u statutu di tuttu u sistema da u tempu à u tempu, per esempiu durante i cuntrolli periodichi. Se u casu hè dannighjatu, ùn hè micca surprisante chì si filtrarà. Pudete ancu ricunnosce una fuga d'oliu di trasmissione da a qualità di u vostru viaghju. Un embrague slippery o un gearbox rumoroso hè evidenza di un livellu bassu di fluidu.

Liquidu di freni. Ancu s'è stu liquidu hà un scopu cumplettamente diversu, hè assai faciule di cunfundà cù un booster. Hè simili in a struttura è u culore - u stessu soltu è oliu. In ogni casu, u fluidu di frenu pò fughje in tutta a durata di u veiculu, soprattuttu sottu à e roti. Hè assai chjuca, cusì ogni cambiamentu di livellu affetta direttamente u rendiment di frenu. Dunque, a so fuga hè un periculu seriu è deve esse identificata u più prestu pussibule è a so fonte eliminata. I lochi di perdite varienu, cù calipers di frenu à discu o cilindri di frenu à tamburi chì sò i più cumuni. I cilindri maestri o i tubi dannati sò menu probabili di fughe.

Fluido di servosterenza. Slippery à u toccu, cù a cunsistenza di l'oliu liquidu. Un pocu più scuru di u fluidu di frenu. Di solitu, a so fuga hè causata da danni à a pompa di l'energia di u servore o i so tubi. Questa hè una fuga abbastanza rara, ma hà un effettu bruttu. Di sicuru, vi sentu subitu u cambiamentu in a qualità di u servore. U malfunzionamentu più cumuni hè u dannu à i sigillanti nantu à u tirante è a leva di l'ingranaggio.

Spyrskiwaczy cumpleta. Una fuga di fluidu di lavatrice si trova più spessu in a vicinanza immediata di u reservoir o di i tubi. (In quantu à u lavacristalli, sicuru, postu chì u pulitore trasversale s'imbulighja in u troncu.) Hè difficiuli di sapè da u culore - ponu veramente sfarente - ma a tessitura sottile, acquosa è l'odore dolce è fruttatu parlanu per elli. . Una fuga di fluidu di lavatrice pò esse qualificata cum'è micca particularmente periculosa per una vittura. In ogni casu, ùn deve micca ignurà u difettu: prima, hè una pena per passà tempu è soldi per rinfriscà constantemente un tank senza fondu, è in segundu, pudete ottene una fine abbastanza alta per a mancanza di fluidu di lavapiatti è un parabrisu bruttu. Sapete

Carburante. A benzina è l'oliu crudu sò più facilmente identificati da u so odore. Una tacca grassa, opalescente cù un odore pungente indica un prublema chì ùn hè micca solu perdu, ma estremamente periculosu. U carburante chì usemu in i nostri veiculi hè estremamente inflammable è pò causà una splusione in casu di fuga. U carburante pò gocce da un filtru bruttu, un cisterna di carburante chì perde, linee di carburante rotte, o u sistema di iniezione. In ogni casu, cuntattate immediatamente u centru di serviziu per rimpiazzà e parti danneggiate.

Aria condizionata. L'aria condizionata pò ancu esse perdite - acqua, refrigerante o oliu di compressore. In u primu casu, ùn ci hè nunda di preoccupari, postu chì l'acqua in i ghjorni caldi hè solu condensatu in l'evaporatore. Qualchese altri fluidi indicanu una fuga chì pò influenzà negativamente in altre parti di a vittura, per quessa, ùn ci hè nunda di ritardà a riparazione.

Hè ora di ricuperà?

Sè truvate una fuga sottu à a vostra vittura, fora di l'angulu di l'ochju vede una luce lampeggiante nantu à u dashboard, o a vostra vittura hè "in qualchì modu funziona", ùn aspettate micca! Verificate prima livellu di liquidu di u tankchì pò esse affettatu da l'errore. Allora fate un appuntamentu cù un meccanicu - chì se qualcosa seria?

Per fluidi di travagliu è pezzi di ricambiu vede avtotachki.com... Avemu definitu ciò chì vulete rimpiazzà per ùn sporcà.

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