Fuga di liquidu di frenu: cause è suluzione

Ùn hè micca sicretu chì i freni sò una parte integrante di a vostra vittura, perchè senza elli ùn puderete micca rallentà o piantà. Ma sapete chì u fluidu di frenu hè ciò chì mantene e cose funzionanu bè? Se notate una fuga di fluidu di frenu, rispondi immediatamente! In questu articulu, parlemu di e cause di una fuga di fluidu di frenu è ciò chì deve fà s'ellu vi succede!

🚗 Cosa hè u fluidu di i freni?

Oliu di frenu ... iè sì hè oliu, idrocarburu, hc4. Un fluidu chì hè adupratu in u sistema di frenu di e vitture. Un pruduttu sinteticu chì hè incompressible per u tempu attribuitu per u so usu. (chì significa chì u so voluminu deve esse custanti sottu l'influenza di a pressione esterna) è sò assai insensibili à i cambiamenti di temperatura. Diventa cumpressibile per via di a temperatura à a quale u vapore hè generatu. Hè un gasu chì, sicondu u cuntenutu di l'acqua, porta u fluidu di frenu à u puntu di ebollizione. A causa di i cambiamenti di temperatura è a prisenza di l'acqua in u liquidu, l'ultime perde e so proprietà incompressible è deve esse sustituitu.

👨🔧 A cosa serve u fluidu di frenu? 

U fluidu di frenu hè una parte integrante di u sistema di frenu di u veiculu. Questu hè ancu a so essenza. Realizà a funzione principale in u sistema di frenu. In fattu, hè distribuitu per un circuitu idraulicu è, grazia à a pressione nantu à u pedale, trasferisce a forza di frenu à e quattru roti di a vittura. Stop Garantitu!

️ Quandu purgà u fluidu di frenu?

U fluidu di frenu deve esse pompatu regularmente, almenu una volta ogni dui anni, altrimente u sistema di frenu falla. è finiscinu cù, per esempiu, freni chì ùn funziona più.

Ricurdativi chì u fluidu di frenu hè igroscòpicu, chì significa chì hà a capacità di assorbe l'umidità da l'aria. Quandu s'utilice i freni, i pasticci di frenu si frottanu contr'à i dischi di frenu è aumentanu a temperatura di parechji centu gradi. Stu calore forte hè trasferitu à u fluidu di frenu. Questi cambiamenti di temperatura è umidità degradanu gradualmente u fluidu di frenu. Perchè u fluidu di frenu hè igroscòpicu, u so puntu di ebollizione scende significativamente, da 230 ° C à 165 ° C. U frenu eccessivu ripetutu mischia bolle di gas cù u fluidu di frenu è pò dannà i freni. Per quessa, hè necessariu di verificà regularmente u puntu di ebollizione di u fluidu di frenu da un specialista. Questu hè ancu applicà à i freni di tamburi.

Comu regula, u fluidu di frenu deve esse pompatu ogni 50 000 chilometri. Ma sopratuttu, ùn vi scurdate di cambià u fluidu di frenu ogni volta chì rimpiazzate i freni.

A qualità di u fluidu di frenu hè impurtante. Questu pò esse verificatu cù l'indici DOT, chì classifica u fluidu da a so resistenza à u calore. Per esempiu, u fluidu di frenu DOT 3 hè spessu cumpostu di glycol è hà un puntu di ebullizione di 205 ° C.

🚘 Chì fluidu di frenu duvete sceglie ?

Per sceglie trà i diversi fluidi di frenu, seguite e struzzioni di u fabricatore di u veiculu in u manuale di u pruprietariu.

Eccu i fluidi di frenu chì pudete trattà:

• liquidi minerali = utilizatu principarmenti da Rolls Royce è Citroën nantu à i so mudelli più vechji, chì utilizanu un solu sistema idraulicu per a sospensjoni, a direzione, i freni è a trasmissione.
• fluidi sintetici = Fattu da glicol, risponde à i normi DOT US definiti da u Dipartimentu di Trasportu. Sicondu u standard furnitu à elli è a so apparizione in u mercatu in ordine cronologicu, sò designati cum'è DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1.
• Dot 5 basatu in siliconi = ùn assorbe micca l'umidità è per quessa diventa più resistente cù u tempu.

I fluidi di frenu più utilizati oghje sò DOT 4, Super DOT 4 è DOT 5.1 per fluidi sintetici è DOT 5 basatu in siliconi. Cù l'eccezzioni di DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 è DOT 5.1 i fluidi sò mischiati.

???? Cumu identificà una fuga di fluidu di frenu?

Una fuga di fluidu di frenu hè signalata nantu à u dashboard di u vostru veiculu. L'indicatore luminosu chì rapprisenta u pedale si accende. Dopu una longa fermata in terra sottu à a vittura, vi vede una piccula sfida. U liquidu hè inodore è incolore.

Pudete ancu truvà facilmente perdite cuntrollendu regularmente u livellu di u fluidu di frenu. Ùn vi costa nunda è impedisce ogni prublema. Assicuratevi chì u livellu di liquidu hè trà e linee minimu è massimu. Se u livellu scende troppu rapidamente, ùn aspittà micca di reagisce.

Avete nutatu una fuga è vulete misurà a so dimensione? Mettite un ghjurnale sottu à a vittura è vede a quantità di travagliu.

🔧 Chì sò e cause di perdite di fluidu di frenu?

U fluidu di frenu di u frenu pò causà fallimentu di frenu - questu ùn hè micca un prublema per esse pigliatu à pocu.

I causi più cumuni di perdite sò:

• Bleed Screw Problem: I viti situati nantu à i calipers di frenu sò usati per sguassà l'excedente di fluidu quandu si serve u sistema di frenu.
• Cilindru maestru difettu: sta parte dirige u fluidu di frenu à u sistema di frenu per via di e linee idrauliche. S'ellu hè difettu, u fluidu s'accumula in u spinu di u compartmentu di u mutore.
• cilindru di rota difettu: pudete vede u fluidu di frenu nantu à a parete laterale di i pneumatici.

???? Chì ghjè u prezzu per un sistema di frenu di sustituzione?

Sè vo notate una fuga di fluidu di frenu, fighjate induve hè: in u spinu o davanti à u vostru veiculu. Sicondu u casu, pudete cambià u kit di frenu frontale o posteriore, secondu u locu di u malfunzionamentu. Ovviamente, u prezzu di stu kit varieghja secondu u mudellu di u vostru veiculu. Ma cuntà una media di 200 €.

Eccu una panoramica di i prezzi per u kit di frenu posteriore:

Avà avete tutte e pussibilità per una guida sicura cù un bonu mantenimentu di i freni. Sè vo avete qualchì quistione, ùn panicu, Vroomly è i so operatori di garage di fiducia si prenderanu cura di tuttu.