Tariffa di riciclamentu - ciò chì hè
Torna in u 2012, a lege "In a pruduzzione è i rifiuti di cunsumu" hè entrata ufficialmente in vigore in Russia. Sicondu e so disposizioni, ogni rifiutu deve esse eliminatu bè per ùn espunà l'ambiente, è ancu a salute di i Russi, à impatti negativi.
U documentu furnisce a formulazione esatta di a tarifa:
- A tarifa d'utilizazione (US, tassa di salvezza) hè un pagamentu una volta chì hè fatta in favore di u statu per assicurà a sicurità di l'ambiente. Questi fondi copre i costi di l'urganisazioni specializate chì participanu à a trasfurmazioni di i rifiuti, cumprese i veiculi è i prudutti derivati - carburanti è lubrificanti usati, batterie, pneumatici, fluidi tecnichi, etc.
Hè chjaru chì l'impurtanza di i Stati Uniti hè assolutamente ghjustificata, postu chì nimu dubita di u statu deplorable di l'ambiente. Ma ogni pruprietariu di vittura hà dumande pertinenti: quantu à pagà, induve pagà, è quale deve fà.
Quale paga a tassa di dispusizione?
L'intruduzioni di sta lege in vigore in u 2012 hà purtatu à una ligera crescita di u prezzu di i veiculi, in particulare quelli impurtati da l'esteru. Eccu una lista di quelli chì sò tenuti à pagà:
- fabricatori di veiculi - sia naziunali sia stranieri;
- e persone chì importanu veiculi novi o usati da l'esteru;
- e persone chì compranu una vittura usata per a quale a tarifa ùn hè micca stata pagata prima.
Questu hè, per esempiu, si vene à u salone di un venditore ufficiale (russu o straneru) è cumprà una vittura nova, ùn avete micca bisognu di pagà nunda, postu chì tuttu hè digià pagatu, è l'ammontu di l'ingrossu. a tarifa di scrap hè inclusa in u costu di a vittura. Se porta una vittura da Germania o USA à a Federazione Russa cù i servizii di l'asta di vittura, a tarifa hè pagata senza fallu.
Ùn possu micca pagà a tarifa?
A lege prevede e cundizioni quandu ùn ci hè micca bisognu di pagamentu à u statu. Cunsideremu stu mumentu in più detail. Prima di tuttu, i primi pruprietarii di vitture, chì l'età supera i 30 anni, sò esentati da pagamentu. Ma ci hè una piccula aghjunta - u mutore è u corpu di sta strumentu deve esse "nativu", vale à dì uriginale. Sè cumprate una vittura simile di più di 30 anni da u primu pruprietariu, allora avete sempre pagà una tarifa.
Siconda, i nostri migranti compatrioti chì venenu per a residenza permanente in u territoriu di a Federazione Russa per cunflitti militari o persecuzione sò esentati da a tarifa di dispusizione. À u listessu tempu, a vittura deve esse a so pruprietà persunale, è puderanu dimustrà u fattu di a so compra.
In terzu, nunda ùn deve esse pagatu per u trasportu chì appartene à i dipartimenti diplomatici, l'ambasciate d'altri paesi, l'urganisazioni internaziunali chì operanu in u territoriu di a Federazione Russa.
Semu devi esse nutatu chì in u casu di vendita à terzi (residenti di a Federazione Russa) di veiculi di e categurie sopra, a tarifa hè pagata è deve esse pagata senza fallu.
Tariffa di riciclaggio
U calculu hè fattu secondu una formula simplice:
- A tarifa di basa multiplicata da u coefficient di calculu.
I tassi di basa per i vitture di passageru cù motori à benzina o diesel sò i seguenti:
- 28400 o 106000 - finu à 1000 cm3 (finu à 3 anni da a data di emissione o più vechja di XNUMX anni);
- 44200 o 165200 - da 1000 à 2000 cc;
- 84400 o 322400 - 2000-3000 cc;
- 114600 o 570000 - 3000-3500 cc;
- 181600 o 700200 - più di 3500 cc.
I stessi figuri s'applicanu à i veiculi cù mutori elettrici è sistemi ibridi.
Ùn deve micca dispiratu à a vista di tali quantità esorbitanti, postu chì questu hè solu a tarifa di basa, mentri u coefficient per l'individui hè solu 0,17 (finu à trè anni) o 0,36 (più di trè anni). In cunsiquenza, a quantità media per un citatinu ordinariu chì importa una vittura da l'esternu serà in u range di 3400-5200 rubles, indipendentemente da u voluminu o tipu di centrale elettrica.
Ma l'entità giuridiche anu da esse pronti à pagà in tuttu, è l'equipaggiu più massivu chì compranu, u più altu hè a quantità. In questu modu simplice, l'autorità cercanu di motivà i rapprisentanti di i picculi, mediani è grandi imprese à cumprà equipaghji speciali è veiculi da un fabricatore domesticu, è micca urdinà in altri paesi.
U portale di l'auto vodi.su attira a vostra attenzione à u fattu chì a tarifa di riciclamentu hè pagata cù parechje altre tariffi quandu impurtate vitture da l'esteru, chì hè nutatu in u TCP. L'absenza di sta marca deve avvistà un putenziale cumpratore di veiculi usati, ma solu se a vittura hè stata purtata à u territoriu di u nostru paese dopu à settembre 2012, XNUMX. Finu à quella data, in a Federazione Russa ùn era micca pagata una tarifa di riciclamentu.
Chì succede s'è vo ùn pagà SS?
Se u titulu di u vostru veiculu ùn hà micca una marca nantu à i Stati Uniti, simpricimenti ùn puderà micca registrà cù u MREO. Ebbè, a guida di un veiculu micca registratu implica l'applicazione di l'articulu 12.1 di u Codice di l'Offenzi Amministrativi di a Federazione Russa:
- 500-800 rubles fine à a prima tappa da a polizia di u trafficu;
- 5000 rub. una multa o privazione di diritti per 1-3 mesi in casu di violazione ripetuta.
Fortunatamente, u cunduttore ùn hè micca obligatu di purtari un veiculu cun ellu, per quessa, s'ellu ci hè qualchì violazione, l'ispettore solu ùn puderà micca sapè da elli, postu chì a presenza di STS, OSAGO è VU hè evidenza chì a vittura hè registrata. in cunfurmità cù tutti i requisiti di a lege russa.
Hè nutate ancu chì qualchì volta i Stati Uniti sò pagati duie volte, per esempiu, quandu cumprà una vittura impurtata da l'esteru. Se stu fattu hè scupertu, una dumanda hè fatta à l'autorità doganali o fiscali per u ritornu di u RS overpaid.
L'applicazione deve esse accumpagnata da:
- una copia di u passaportu di u pruprietariu di u veiculu;
- un ordine o una ricevuta per pagà i Stati Uniti duie volte, vale à dì, duie ricevute.
Questu deve esse fattu in trè anni, altrimenti nimu vi restituverà i vostri soldi. A quantità indicata in l'applicazione hè generalmente trasferita à una carta bancaria, u numeru di quale deve esse scrittu in u campu adattatu di l'applicazione.
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