Aumenta a vostra visibilità cù luci addiziunali

A mancanza di visibilità di u veiculu hè a causa di parechji incidenti stradali di notte. In a maiò parte di i casi, i disastri si verificanu à mezu à una intersezzione o quandu si supera. U cunduttore deve assicurà ch'ellu sia chiaramente visibile per tutti l'utenti di a strada per prevene e collisioni.

Deve avè una bona visione crepuscolare. Pò esse aghjunti fanali supplementari per migliurà a visibilità di a moto? I cunduttori prufessiunali anu digià cunfirmatu l'efficacità di fanali supplementari. Scuprite in u nostru articulu e ragioni impurtanti per aduprà stu sistema di illuminazione è cunsiglii pratichi prima di acquistà apparecchi addiziunali.

Bona ragioni per aghjunghje luci in più

L'illuminazione hè unu di l'elementi essenziali per a guida legale. Questu migliurà assai a visibilità di i vostri dui roti. I luci ausiliarii sò una alternativa efficace à l'equipaggiu cuncepitu per migliurà a visibilità di a macchina. Questu hè u mutivu principale per l'illuminazione supplementaria. U disignu piglia un backseat. Prima, i fari supplementari migliurà a visibilità di a moto. 

Esse visibile per l'utilizatori di a strada significa attruverà l'attenzione di l'altri cunduttori o pedoni. Grazie à i fanali supplementarii, hè più faciule per l'altri automobilisti di nutà a vostra presenza, ancu da una distanza. L'aggiunta di luce furnisce ancu una visione notturna più larga. Sò ancu efficaci in tempu nebbia. Tuttavia, a so efficacità dipende da a capacità di a motocicletta per sustene l'illuminazione supplementaria. 

Hè dunque cunsigliatu di dumandà prima d'investisce soldi. Per alcuni mudelli di motociclette hè necessariu furnisce un novu bloccu anti-errore in casu di illuminazione addizionale. Si deve dinù nutà chì l'aggiunta di luci addiziunali aumenta u cunsumu. 

Legalità di l'illuminazione supplementare

A legge pruibisce a mudificazione di a fonte di luce principale, vale à dì, a riduzione di u livellu di luminosità di a luce originale di a motocicletta. Dunque, permette una illuminazione addizionale. Tuttavia, pruibisce l'usu di più di dui fasci di luce in una motocicletta. In principiu, a lege ùn impone l'aggiunta di luci addiziunali. Questa hè una misura di sicurezza addizionale per i ciclisti. 

Ùn richiede micca l'installazione di lampade LED, xenon o alogene. In questu modu, i cunduttori puderanu sceglie liberamente i fanali chì consideranu più efficaci. Tuttavia, serà necessariu evità l'abbagliu, chì interferisce solu cù a visione di l'altri utilizatori di strada. 

Costu di luci addiziunali

Un investimentu in fanali addiziunali pò custà da 50 à 350 €. L'acquistu in linea di apparecchi addiziunali hè oramai pussibule. I rivenditori specializati offrenu kit cumpleti secondu u mudellu di a vostra moto. In questu modu, ùn averete più prublemi per truvà fanali addiziunali chì sò adatti per u vostru veiculu à duie ruote. 

Offre ancu fanali addiziunali cù adattatori più costosi. Quandu si tratta di prezzi, cumprà da e grandi marche hè più caru. L'acquistu deve esse accumpagnatu da una garanzia. Pò esse finu à 5 anni. Pudete truvà a migliore garanzia in Internet. 

Chì fanali addiziunali devu sceglie?

I fanali d'alta prestazione sò fanali chì anu un livellu significativu di luminosità è sò resistenti à vibrazioni. Avete una scelta larga, ma prima di tuttu, duvete determinà quale tipu d'usu vulete usà: illuminazione più distante, più larga o ancu più intensa. 

Basatu annantu à stu criteriu, distinguimu trà dui tippi di luci ausiliari: luci à longu andà è grandangulari. I lumi à larga portata sò cuncepiti per illuminà da una distanza, mentre chì i luci grandangulari furniscenu una illuminazione limitata di pochi metri. 

Ci sò ancu fanali alogeni, fanali xenon è lampi LED. I lampi alogeni sò i menu caru, ma sò cunsiderati menu efficaci. I fari Xenon sò abbastanza grande è per quessa ùn sò micca adattati per certi mudelli di motocicletta. Lampi LED sò i più di moda. Sò venduti à un prezzu caru, ma anu assai vantaghji. Hanu una vita di serviziu satisfactoria, chì pò ghjunghje sin'à 25 000 ore. 

Se cercate soluzioni economiche, sceglite lampadine LED. Pudete truvà difficiule à installà fanali addiziunali chì ùn si adattanu micca à u carenatu originale di a vostra bicicletta. Cusì, serà necessariu investigà a lucazione di sti luminarii supplementari in anticipu.

Cura di l'attrezzatura

A manutenzione di questu equipamentu consiste principalmente in una pulizia regulare. A terra pò influenzà a putenza di e lampadine. Riducenu a so efficacia è ponu influenzà a vostra sicurezza. A pulizia hè aduprata per caccià l'insetti è a sporcizia da l'ottica di i fanali. E salviette di pulizia sò aduprate per spegne i fochi.

Sostituite lampade periodicamente. Richiede a sostituzione annuale di lampadine alogene. Mentre chì i fanali LED è i fanali xenon anu una durata più longa. Cum'è u nome suggerisce, i fanali supplementari ùn sò ancu standard nantu à a vostra moto. 

Hè altamente raccomandatu di accende a luce dopu avviate u mutore. Stu truccu permette di allargà a vita di u vostru equipagiu. Ma avete sempre bisognu di avè un interruttore nantu à u vostru veiculu à duie ruote. Questu ùn hè micca pussibule cù i fanali à bassa luce chì si accendenu automaticamente. In certi mudelli di motociclette, i fanali falati si accendenu solu quandu u mutore hè messu in funzione. 

Ajustamentu di fanali supplementari

Verificate a situazione di i vostri fanali prima di parte. A legge prevede l'inclusione costante di fari anabbaglianti quandu si conduce nantu à e strade publiche. A regolazione hè ancu impurtante per una migliore visibilità. A regolazione cunsiste à verificà a luminosità di u raghju à l'altura di l'ottica.

I luci duveranu riflette a luce nantu à a carena di a vittura in fronte. Duvete ancu aghjustà l'illuminazione per evità splendore. Assicuratevi di mette u più bassu pussibule. L'assemblea deve esse fatta cù cura. L'assunzione di un prufessiunale hè una solu suluzione, ma pudete fà da sè stessu.