Chì ghjè a diffarenza trà i veiculi XNUMXWD è XNUMXWD
Diversi tipi di trazione usanu abbreviazioni per riferite à e so capacità, ma assai di noi ùn sanu micca ciò chì significanu o cumu travaglianu. AWD è 4WD sò dui tipi di trazione chì pareanu uguali ma funzionanu in modu completamente diversu.
Ci sò parechji mudelli di vitture in u mercatu oghje, assai di elli anu sistemi simili, è parechji altri travaglianu cù sistemi completamente differenti.
E funzioni in tutte e vitture parenu esse listessi, ancu u scopu hè u listessu. Tuttavia, certi veiculi venenu cù altre tecnulugii, dendu à i pruprietarii una sperienza megliu cà qualchi altri veiculi.
A trazione hè unu di i sistemi chì varieghja u più in vitture, è mentre chì tutti parevanu travaglià in u listessu modu, ùn sò micca. I vitture AWD è 4WD, per esempiu, parenu esse listessi, parechji crede ancu chì ùn ci hè micca differenza trà unu è l'altru.
Ancu s'è i termini sò spessu usati in modu intercambiable, AWD è 4WD generalmente significanu cose diverse.
Dunque, quì vi dicu a diffarenza trà i veiculi XNUMXWD è XNUMXWD.
- 4WD
4WD si riferisce à i veiculi cù trazione di quattru roti, o 4x4, chì generalmente indica un certu livellu di capacità off-road. Questi sistemi sò cumunamenti truvati nantu à i camioni, Jeeps è SUV.
Cumu funziona 4WD?
I sistemi 4WD anu differenziali frontali è posteriori è utilizanu un casu di trasferimentu invece di un differenziale centru. U casu di trasferimentu permette à u cunduttore di sceglie trà 2WD è 4WD secondu e cundizioni.
I casi di trasferimentu anu dui setti di ingranaggi: un set permette à u cunduttore di cambià da bassa al высокая è quellu chì permette à u cunduttore di selezziunà u modu 2WD o 4WD.
Quandu sceglite 4-Hi o 4-Low, u casu di trasferimentu cunnetta l'output di u mutore à l'arburettu di output frontale, chì guida u differenziale frontale. Questu permette à u casu di trasferimentu di guidà e roti di fronte è di retroi à a stessa velocità relativa.
- Quattru roti motrici
Quattru roti o permanente à quattru roti, hè un sistema chì usa un differenziale centru, a funzione di quale equilibra a trazione di ognuna di e roti individualmente per assicurà un cuntrollu cumpletu di a vittura.
Questu hè u tipu di trazione integrale più cumuni in i camioni focalizzati più nantu à u cunfortu chì l'emozione. fora di strada,
Quattru roti hè implementatu in modu diversu per ogni marca è mudellu, ma a maiò parte di i mudelli anu trè differenziali: differenziale frontale, centru è posteriore. Quandu u pneumaticu cumencia à slip, u sistema AWD dirige u torque di u mutore à un altru angulu di a vittura chì hà più grip.
Cumu funziona a trazione di quattru roti?
A distribuzione di torque varieghja per marca è mudellu, cum'è l'efficacità di u sistema di trazione integrale in scenarii di trazione limitata. Certi sistemi ponu spustà u veiculu quandu una sola rota hè alimentata. Certi sistemi più prezzu necessitanu trè roti per a trazione.
I sistemi AWD ùn anu micca bisognu à u cunduttore per dì à i roti ciò chì deve fà, solu operanu senza u vostru input.
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