In stock hè megliu cà in u kit
Sempre più, i vitture novi ùn anu micca un pneumaticu di scorta o ancu un cusì chjamatu. viaghji. Invece, un kit di riparazione cù un fluidu speciale è un compressore hè offru.
I pruduttori ricusanu a "rota di scorta" fora di l'ecunumia o u desideriu di truvà spaziu supplementu in u troncu. Tuttavia, u kit ùn rimpiazza micca sempre a rota di scorta.
U più grande vantaghju di usà hè un troncu aumentatu da parechji decine di litri (per esempiu, in una Honda Civic senza una rota di scorta hè 70 litri di più) è riparazioni simplici è veloci (senza bisognu di disassemble a rota). U svantaghju di u kit hè chì pò solu riparà danni minori, cum'è dopu un colpu à u chiovu. Cracks più grande di 4 mm è tagli nantu à u sidewall di i pneumatici ùn ponu esse riparati. Inoltre, u kit hè abbastanza solu per una rota.
I kit di sigillatura di pneumatici sò solu per riparazioni tempuranee di pneumatici è accessu à u centru di serviziu. Puderanu esse divisu in dui tipi: marca è auxiliari. Una marca hè generalmente custituita da un cuntainer cù liquidu è una pompa, è altri sò kit di spray.
Per a riparazione per esse efficace, tutte l'attività cunnesse deve esse realizatu in l'ordine specificatu in l'istruzzioni. Ricurdativi di esse attentu, perchè u liquidu in l'buttiglia hè assai dannusu è se l'avete nantu à a vostra robba, hè improbabile di pudè pulisce. Se u pneumaticu ùn si gonfia micca in pochi minuti dopu à riempie u fluidu, u pneumaticu hè assai dannatu è ùn pò micca esse riparatu cù u kit.
In ogni casu, s'ellu riesce à pump it up, verificate a pressione di novu dopu avè guidatu uni pochi di chilometri è rinfriscà se ne necessariu. A vitezza di u muvimentu cù un pneumaticu riparatu in questu modu deve esse limitatu à 80 km / h è ancu sottu à 50 km / h per un eventuale sbilanciamentu è, in u risultatu, grandi vibrazioni nantu à u volante.
Un pneumaticu riparatu cù un kit hè adattatu per più usu solu dopu una riparazione prufessiunale.
"U kit di riparazione hè praticu, ma efficace solu per danni minori. In i nostri cundizioni, a megliu suluzione hè di avè un pneumaticu di ricambio full-size, o "pneu di ricambio", cunsiglia Andrzej Ekiert, capu di unu di i servizii di pneumatici di Varsavia.
