In cinture, hè più sicuru
Ogni secondu driver ignora sta disposizione
Sicondu a polizia di Olsztyn, più di a mità di i cunduttori ùn anu micca attachete i cinture di sicurezza mentre guidanu. Ignore sta disposizione pò esse fatale, u roadster avvirtenu.
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I cinturini sò ancu appiccicati à u spinu, indipendentemente da lunghezza di a strada Foto di Eugeniusz Rudzki |
Pudete vede per sè stessu chì u "prublemu di a strada" diventa seriu ogni volta chì guidate per a cità. A maiò parte di i cunduttori ùn portanu micca cinture di sicurezza.
"Perchè fà questu s'ellu partu in cinque minuti". Hè solu fastidiosu. Inoltre, ùn viaghjate micca veloce in a cità - questu hè ciò chì u cunduttore di u Volkswagen Passat pensa nantu à i numeri Olsztyn. - Ma per piacè, senza nome, altrimenti i pulizzeri s’impaccheranu cun mè.
Parechji altri cunduttori anu parlatu in a listessa vena.
Una piccula indagine hà dimustratu chì e donne daretu à a rota sò più rispettate di a lege.
"Hè più sicuru in questu modu", dice a signora surridente daretu à a "rota" di u novu Polo. "In ogni casu, chì hè sbagliatu cù a mo cinture di sicurezza, pensu chì hè per quessa chì sò in vittura. Devu ancu dì chì quandu aghju guidatu, forzà u mo maritu à chjappà.
Esempiu di cunduttore di taxi
Sorprendentemente, e regule di cinture di sicurezza sò generalmente seguite da i cunduttori di taxi. Quandu viaghjanu senza passageru, portanu cinture di sicurezza in cunfurmità cù i regulamenti. Puderanu fà senza elli quandu guidanu un cliente. Inoltre, assai taxi Olsztyn anu stickers chì ricurdenu à i passageri di stringe i so cinture di sicurezza mentre guidanu, cum'è u cliente paga una multa si ferma da a polizia.
Cusì sò i passageri.
U prublema di cinture hè stata investigata da i specialisti di l'Università di Tecnulugia di Gdansk. Mostranu chì 60 per centu. i cunduttori ùn usanu micca a "guinzaglia" quandu guidanu intornu à a cità. "Bè, i cunduttori trascuranu stu duvere", ammette u superintendente. Adam Kolodzieski, capu di u dipartimentu di u trafficu di a sede di a polizia provinciale in Olsztyn. "A situazione hè ancu peggiu per i passageri, chì, cum'è pochi di elli si ricordanu, anu ancu da chjappà mentre guidanu.
Solu a decisione di a cumissione medica libera da questa obligazione. I cunduttori è i passageri di i veiculi chì ùn anu micca equipatu cù cinture di sicurezza in a fabbrica (per esempiu, l'anzianu Fiat 126p) ùn anu micca bisognu di attache.
À a vista di una vittura di pulizza
Ignore u debitu pò esse fatale. In particulare quandu l'accidentu si trova fora di a cità, induve di solitu conduce à alta velocità. – Hè in l'interessu di ogni cunduttore di portà cinture di sicurezza. Anu salvatu a vita di parechje persone, ricorda u cummissariu Kolodzeisky. A polizia di u trafficu dice assai spessu à i cunduttori di allacciate i cinture di sicurezza. Usanu blocchi di cash menu spessu. Sia ch'ella sia, una vista di una vittura di pulizie o di pulizie hè digià abbastanza: i cunduttori è i passageri sò subitu attirati da i cinture di sicurezza.
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