CVT Honda SE5A
Cuntenuti
U variatore Honda SE5A hè statu pruduciutu à l'imprese di u cuncernamentu giapponese da u 2007 à u 2014 è hè stallatu nantu à a seconda generazione Fit in cumminazione cù un mutore L13A 1.3-litre è L15A 1.5-litre. Ci hè una mudificazione di sta trasmissione per a versione hibrida di u mudellu sottu à l'indice SE7A.
К серии Multimatic также относят: MENA, SPOA, SLYA и SWRA.
Specificazioni Honda SE5A
| Type | variatore di velocità |
| Numaru di ingranaggi | ∞ |
| Per u drive | fronte |
| Capacità di u mutore | finu à 1.5 litri |
| Torque | finu à 145 Nm |
| Chì tippu d'oliu da versà | Fluido Honda Multi Matic |
| Volumi di grassu | 5.6 litri * |
| Cambia oliu | ogni 40 km |
| Rimpiazzà u filtru | ogni 40 km |
| Esemplariu. risorsa | 250 000 km |
Rapporti di trasmissione Honda SE5A
Nantu à l'esempiu di una Honda Fit 2010 cù un mutore di 1.5 litri:
| Attaccante | Reverse | Unità finale |
|---|---|---|
| 2.419 - 0.421 | 2.477 | 4.908 |
Chì vitture eranu furnuti cù una scatula Honda SE5A
| Fit 2 (GE) | 2007 - 2014 |
Svantaghji, guasti è prublemi di u variatore SE5A
Se cambiate regularmente l'oliu in a scatula, allora serve tranquillamente à 250 mila km
In casu di prublemi serii, un cuntrattu di trasmissione automatica costarà menu di qualsiasi riparazione
L'oliu bruttu è i filtri intasati portanu a cintura è dopu e pulegge.
Dopu à 100-150 mila km, i cuscinetti ponu hum, soprattuttu nantu à l'arbulu di input
I punti debbuli includenu supporti di corta durata è micca l'electricista più affidabile