Washington DC richiede à i pruprietarii di HGV di pagà $ 500 annu
articuli

Washington DC richiede à i pruprietarii di HGV di pagà $ 500 annu

I veiculi elettrici portanu grandi benefici à l'industria di l'automobile, ma ponu ancu un periculu per i pedoni per via di u so pesu pesu per via di e batterie. Washington DC cercarà avà di furzà i pruprietarii di veiculi più di 6,00 lire à pagà una tarifa annuale per questu fattu.

Ùn hè micca sicretu chì a vittura nova media hè terribilmente pesante. Questu hè chì a nova vittura media hè di solitu un crossover, SUV, o pickup truck, è cum'è a vita di a bateria diventa più visibile, questu prublema ùn serà micca risoltu subitu. Questu causa prublemi in più di uni pochi di fronti, à dì a sicurità di i pedoni è l'infrastruttura. Certi membri di u Cunsigliu di Washington, DC cercanu un modu per mitigà l'impattu di i veiculi grossi nantu à i dui, suggerenu chì qualchissia cù una vittura o camione chì pesa più di 6,000 500 lire paga $ XNUMX à l'annu.

Salariu altu senza alcuna cuncessione

Hè circa sette volte a tarifa di registrazione normale per, per esempiu, una berlina di taglia media. U Distrittu di Columbia richiede tipicamente alcune di e più alte tariffi di iscrizzione, cù registrazioni per i veiculi sottu 3,500 liri chì costanu $ 72 annu. Qualchese più di questu, ma sottu £ 5000 costa $ 115 à l'annu, mentre chì a custruzzione attuale hà un prezzu più altu di $ 155 per i riggi più pesanti.

Hè da nutà chì a pruposta ùn faci micca cuncessione à e persone chì anu bisognu di grandi vitture per u travagliu. Questu serà una sorpresa per tutti quelli chì u travagliu necessitanu un camion diesel per trascinà l'equipaggiu o l'equipaggiu, se micca a storia più tragica per quelli chì li guidanu puramente per stile è performance. In ogni casu, a sanzione serà applicata in u listessu modu.

E vitture ordinarie pesanu troppu

Avà, questu puderia micca esse cusì grande se a vostra vittura di ogni ghjornu ùn hè micca, ma basta à piglià un ochju à alcuni di i grandi SUV chì sò dispunibili avà. U top-notch 2022 Chevy Suburban pò pisà sin'à 6,016 liri senza persone, mentre chì u Jeep Grand Wagoneer hè ancu più grassu finu à 6,420 liri. Sò in ogni locu in i zoni urbani, è u Distrittu di Columbia ùn hè micca escepzione.

Offerta destinata à i veiculi elettrici

В предложении учитываются электромобили, поскольку они обычно тяжелее бензиновых. Полный привод размером с Cadillac XT6 весит 5,915 1,000 фунтов. Это было бы поводом для беспокойства, если бы законодатели не добавили весовой коэффициент в 7,000 фунтов для электромобилей, фактически подняв порог до фунтов, если вашему автомобилю не требуется топливо для работы.

Конечно, если вы водите 9,046-фунтовую машину, это не так важно для вас. Это также не помогает владельцам Rivian R1T, так как этот электрический грузовик преодолевает территорию весом 7,100 фунтов. Тем не менее, он распространяется на Ford F-150 Lightning с батарейным питанием, общий вес которого составляет 6,590 фунтов с батареей увеличенного радиуса действия.

A pruposta hè stata accettata da u Cumitatu di l'ambiente è u trasportu di DC.

A pruposta hè digià stata unanimu passata da u Cumitatu DC di l'Ambiente è u Trasportu è hè stata recentemente appruvata cum'è parte di u pacchettu di bilanciu generale di a cità; apparentemente questu puderia aghjunghje $ 40 milioni à u fondu tutale di a cità in cinque anni. Se u sindaco Muriel Bowser firma, i cunduttori di sti grandi veiculi anu da pagà per ghjucà.

**********

:

Add a comment