Bicicletta in vittura

A bicicletta hè in moda micca solu trà i ghjovani cù un fisicu chì pò esse vistu ogni ghjornu è durante e vacanze in bicicletta.

A bicicletta hè in moda micca solu trà i ghjovani cù un corpu, chì pò esse vistu ogni ghjornu è durante u festival di ciclismo, chì hè a "massa critica" di Varsavia. Dopu à a fine di questu avvenimentu, parechji participanti, avè parechje decine di chilometri à i so pedi, muntanu dui roti nantu à u troncu di una vittura.

Ci hè assai di sceglie - i magazzini specializati offrenu rack, manichi è altri accessori da i più grandi pruduttori mundiali è domestici. È solu quì vi cunsigliemu di cumprà da luntanu, evitendu supermercati. Perchè una tale discriminazione? Cù u sensu cumunu è un pizzicu di pruprietà cunniscenza. In una tenda specializata, i prezzi ùn sò micca assai più altu, è l'equipaggiu hè di una classe completamente diversa. Inoltre, ci pudemu sempre cuntà nantu à l'aiutu di un specialista.

Fissate in modu sicuru

Per u trasportu di e biciclette sò richiesti supporti speciali. I rack di bicicletta pareanu uguali. Differenti in u pesu, a qualità di i materiali, u grossu di i rails, i dettagli, e suluzioni tecniche. E biciclette più caru anu invece di manichi bolt-on, per esempiu, sistemi snap-on per facilità l'assemblea rapida è e cinturini auto-strette. In l'ipermercati, costanu circa 30 zlotys apiece. Quessi sò, sicuru, i dispositi più simplici, assai debuli, cù straps primitivi per attaccà una bicicletta.

In i magazzini specializati, l'scelta hè assai più grande. I più venduti sò penne di marca di una bona classe à un prezzu di circa PLN 80. I cinturini auto-stretti sò ancu venduti separatamente. per attaccà e roti di bicicletta, chì ponu rimpiazzà i morsetti di plastica estensibili attaccati à i supporti più economici.

Conte nantu à a funziunalità

A moda di e biciclette hà fattu trasportu - più spessu nantu à i tetti di vitture, ma micca solu ...

U mercatu di i trasportatori di bicicletta hè in crescita di più in più, è i fabricatori d'accessori si superanu l'un à l'altru in e so offerte, introducendu disinni più novi è più originali. Una tale suluzione hè un rack per u trasportu di dui biciclette in una pusizioni stendu nantu à u tettu di una vittura. U dispusitivu pò esse stallatu nant'à ogni tipu di travi di tettu.

E biciclette sò caricate bassu à u latu di a vittura. Quì, e biciclette sò posti nantu à i rails di u titular. I roti sò attaccati à elli cù straps, è i frames sò avvitati cù manichi equipati di serratura di sicurezza. contr'à u furtu. U rack di bicicletta pò esse alzatu è inseritu in u sistema di trasportu di u tettu. Questu ùn hè micca bisognu di assai sforzu, postu chì tuttu u sistema travaglia nantu à u principiu di una palanca.

Pochi règule

In teoria, quattru biciclette ponu esse posti nantu à a vittura. Tuttavia, micca ogni vittura pò sustiniri un pesu cusì grande. I pruduttori di veiculi spessu listanu una capacità di carica di u tettu di 75 kg è ancu 50 kg. E biciclette generalmente pesanu 15-20 kg, ma certi sò più pesanti. Allora vale a pena cuntrollà quanti di elli ponu esse posti nantu à a vittura è, sicondu questu, cumprà un numeru adattatu di manichi o biciclette più ligere.

I veiculi alti è morbidi spessu usanu porta bagaglii à a parte posteriore di u veiculu. A muntagna di e biciclette nantu à elli ùn hè micca difficiule, postu chì ùn anu micca bisognu à esse elevate, ma tutte e parti in movimentu deve esse attaccati cù cura. I solti ponu dannà a pittura è ancu a foglia di u corpu. U troncu, attaccatu à u spinu di a vittura, cuntene trè biciclette ligeri. Più dispusitivi per u so trasportu, muntatu nantu à u towbar - da dui à trè.

U requisitu principalu di sicurità per u ciclistu hè un limitu di velocità di 90 km / h è un frenu attentu. Duvete esse particularmente attenti à e strade difficili, accidentate è tortuose.