Carro medio ungherese 40M Turan I A licenza per u tank di luce hè stata ottenuta da l'uniforme svedese Landsverk. A listessa cumpagnia hè stata dumandata à sviluppà un tank mediu. A cumpagnia hà fiascatu à compie u compitu è in l'aostu di u 1940 l'Ungheresi cessanu ogni cuntattu cù ella. Anu pruvatu à truvà una licenza in Germania, per quale una delegazione militare ungherese si n'andò in April 1939. In dicembre, i tedeschi anu ancu dumandatu à vende solu 180 T-IV tank medium di a Siconda Guerra Munniali per 27 milioni di marchi, però, anu rifiutatu ancu di furnisce almenu un tank cum'è mostra. À quellu tempu, troppu pochi di tanki Pz.Kpfw IV sò stati pruduciutu, è a guerra era digià in corso è un "blitzkrieg" in Francia era avanti. I negoziati cù l'Italia nantu à a vendita di u tank mediu M13/40 si trascinavanu è, ancu s'ellu un prototipu era prontu per a spedizione in l'aostu di u 1940, u guvernu ungherese avia digià acquistatu una licenza da a cumpagnia ceca Skoda. Inoltre, i tedeschi stessi mandatu specialisti ungheresi à e fabbriche di a Cecoslovacchia digià occupata. Ntô frivaru di u 1940, u cumandamentu principale di e forze di terra di a Wehrmacht (OKH) accunsentì à a vendita di un esperimentu. cisterna ceca T-21 è licenze per a so pruduzzione. Cisterna mediu T-21 "Turanu I". Storia di a creazione. In u 1938, duie imprese cecoslovacche di custruzzione di cisterna, ČKD in Praga è Skoda in Pilsen, anu sviluppatu prughjetti per un tank mediu. Anu avutu i designazioni di a cumpagnia V-8-H è S-III, rispettivamente. L'armata hà datu preferenza à u prughjettu ChKD, dendu à u futuru tank a designazione di l'armata LT-39. I diseggiani di a pianta Skoda decisu di batte a cumpetizione è cuminciaru à travaglià in un novu tank mediu, u S-IIc, dopu chjamatu T-21. Era essenzialmente un sviluppu di u famosu tank light 1935 S-IIa (o LT-35). L'armata ungherese cunnisciuta di sta macchina in marzu 1939, quandu anu occupatu a Cecoslovacchia inseme cù i tedeschi. In accordu cù a dirigenza tedesca, l'Ungheresi anu datu a parti orientale di u paese - Transcarpathia. Quì, dui tanki LT-35 dannati sò stati catturati. L'Ungheresi li piaciavanu assai. È Skoda, chì travaglia avà per i tedeschi, truvò un esempiu quasi cumpletu di u tank mediu T-35, simili à l'LT-21 (almenu in quantu à u chassis). I sperti di l'Istitutu di Tecnulugia Militare (IVT) anu parlatu in favore di u T-21. A gestione di Skoda hà prumessu di trasmette un prototipu à l'Ungheri à u principiu di u 1940. Tank LT-35 U Ministeru di a Difesa Ungherese pensava à cumprà 180 tanki da a cumpagnia. Ma Skoda era tandu occupatu à cumpiendu ordini da a Wehrmacht, è i tedeschi ùn anu micca interessatu in u tank T-21. Nt'aprili di u 1940, una delegazione militare si n'andò in Pilsen per accettà u mudellu di mudellu, chì hè stata trasportata in trenu da Pilsen u 3 di ghjugnu di u 1940. U 10 di ghjugnu, u tank hè ghjuntu in Budapest à a dispusizione di l'IVT. I so ingegneri anu sceltu di armà u tank cun un cannone ungherese di 40 mm invece di u cannone ceco A47 11 mm chì duverebbe avè. U cannone ungherese hè statu adattatu per a stallazione in tank spirimintali V.4. I testi di u T-21 sò stati cumpletati u 10 di lugliu in a prisenza di u Ministru di a Difesa, General Barty. Hè ricumandemu per aumentà u gruixu di l'armatura à 35 mm, installate mitragliatrici ungheresi, equipate u tank cù cupola di u cumandante è fà una quantità di migliure minori. In cunfurmità cù l'opinioni tedesche, trè membri di l'equipaggiu duveranu esse situatu in a torre di cisterna: u cumandante di u cisterna (completamente liberatu da u serviziu di u fucile per i so funzioni diretti: selezziunà è indicà u mira, cumunicazioni radio, cumandamentu), l'artigliere è u caricatore. A torretta di u tank Czech hè stata cuncepita per duie persone. U cisterna duvia riceve un mutore Z-TURAN di ottu cilindri à carburatore da a pianta Manfred Weiss. L'11 di lugliu, u tank hè statu dimustratu à i direttori è i rapprisentanti di e fabbriche chì anu da custruisce. tank ungherese "Turan I" Cliccate l'imagine per una vista più grande L'accordu di licenza finali hè statu firmatu u 7 d'Aostu. 28 nuvembre tank mediu 40.M. "Turanu" hè statu aduttatu. Ma ancu prima, u 19 di settembre, u Ministeru di a Difesa hà emessu un ordine à quattru fabbriche per 230 tanki cù distribuzione trà e fabbriche: Manfred Weiss è MV 70 ognunu, MAVAG - 40, Ganz - 50. Caratteristiche di u rendimentu tanki ungheresi Toldi-1   "Toldi" I Anu di fabricazione 1940 Pesu di cumbattimentu, t 8,5 Crew, ghjente 3 Lunghezza di u corpu, mm 4750 Lunghezza cù a pistola in avanti, mm   Larghezza, mm 2140 Altezza, mm 1870 Riservazione, mm   Fronte di u corpu 13 Cunsigliu di scafu 13 Fronte di torre (tuga) 13 + 20 Tettu è fondu di u cascu 6 Armamentu   Marca di pistola 36.M Calibre in mm / lunghezza di canna in calibri 20/82 Munizioni, colpi   U numeru è calibre (in mm) di mitragliatrici 1-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipu, marca carb. "Busing-Nag" L8V/36TR Potenza di u mutore, h.p. 155 Velocità massima km/h 50 Capacità di carburante, l 253 Gamma nantu à l'autostrada, km 220 A pressione media di a terra, kg / cm2 0,62 Toldi-2   "Toldi" II Anu di fabricazione 1941 Pesu di cumbattimentu, t 9,3 Crew, ghjente 3 Lunghezza di u corpu, mm 4750 Lunghezza cù a pistola in avanti, mm   Larghezza, mm 2140 Altezza, mm 1870 Riservazione, mm   Fronte di u corpu 23-33 Cunsigliu di scafu 13 Fronte di torre (tuga) 13 + 20 Tettu è fondu di u cascu 6-10 Armamentu   Marca di pistola 42.M Calibre in mm / lunghezza di canna in calibri 40/45 Munizioni, colpi 54 U numeru è calibre (in mm) di mitragliatrici 1-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipu, marca carb. "Busing-Nag" L8V/36TR Potenza di u mutore, h.p. 155 Velocità massima km/h 47 Capacità di carburante, l 253 Gamma nantu à l'autostrada, km 220 A pressione media di a terra, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turanu" I Anu di fabricazione 1942 Pesu di cumbattimentu, t 18,2 Crew, ghjente 5 Lunghezza di u corpu, mm 5500 Lunghezza cù a pistola in avanti, mm   Larghezza, mm 2440 Altezza, mm 2390 Riservazione, mm   Fronte di u corpu 50 (60) Cunsigliu di scafu 25 Fronte di torre (tuga) 50 (60) Tettu è fondu di u cascu 8-25 Armamentu   Marca di pistola 41.M Calibre in mm / lunghezza di canna in calibri 40/51 Munizioni, colpi 101 U numeru è calibre (in mm) di mitragliatrici 2-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipu, marca Z-TURAN carb. Z-TURAN Potenza di u mutore, h.p. 260 Velocità massima km/h 47 Capacità di carburante, l 265 Gamma nantu à l'autostrada, km 165 A pressione media di a terra, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Anu di fabricazione 1943 Pesu di cumbattimentu, t 19,2 Crew, ghjente 5 Lunghezza di u corpu, mm 5500 Lunghezza cù a pistola in avanti, mm   Larghezza, mm 2440 Altezza, mm 2430 Riservazione, mm   Fronte di u corpu 50 Cunsigliu di scafu 25 Fronte di torre (tuga)   Tettu è fondu di u cascu 8-25 Armamentu   Marca di pistola 41.M Calibre in mm / lunghezza di canna in calibri 75/25 Munizioni, colpi 56 U numeru è calibre (in mm) di mitragliatrici 2-8,0 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce 1800 Motore, tipu, marca Z-TURAN carb. Z-TURAN Potenza di u mutore, h.p. 260 Velocità massima km/h 43 Capacità di carburante, l 265 Gamma nantu à l'autostrada, km 150 A pressione media di a terra, kg / cm2 0,69 T-21   T-21 Anu di fabricazione 1940 Pesu di cumbattimentu, t 16,7 Crew, ghjente 4 Lunghezza di u corpu, mm 5500 Lunghezza cù a pistola in avanti, mm 5500 Larghezza, mm 2350 Altezza, mm 2390 Riservazione, mm   Fronte di u corpu 30 Cunsigliu di scafu 25 Fronte di torre (tuga)   Tettu è fondu di u cascu   Armamentu   Marca di pistola A-9 Calibre in mm / lunghezza di canna in calibri 47 Munizioni, colpi   U numeru è calibre (in mm) di mitragliatrici 2-7,92 Mitragliatrice antiaerea - Munizioni per mitragliatrici, cartucce   Motore, tipu, marca Carb. Skoda V-8 Potenza di u mutore, h.p. 240 Velocità massima km/h 50 Capacità di carburante, l   Gamma nantu à l'autostrada, km   A pressione media di a terra, kg / cm2 0,58 Disposizione di u tank Turan I Cliccate nantu à l'imaghjini per ingrandà 1 - stallazione di una mitragliatrice in avanti è una vista ottica; 2 - dispusitivi di osservazione; 3 - tank di carburante; 4 - mutore; 5 - gearbox; 6 - mecanismu di rotazione; 7 - leva di l'accionamentu meccanicu (backup) di u mecanismu di rotazione; 8 - leva di cambio; 9 - cilindru pneumaticu di u sistema di cuntrollu di u tank; 10 - leva per guidà u mecanismu di rotazione cù un booster pneumaticu; 11 - embrasure mitragliatrice; 12 - a porta d'ispezione di u cunduttore; 13 - pedale acceleratore; 14 - pedale di frenu; 15 - pedale di embrague principale; 16 - mecanismu di rotazione di a torre; 17 - embrasure di pistola. Turan hà mantenutu u schema di u T-21. L'armi, i munizioni è u so stowage, u sistema di rinfrescante di u mutore (cum'è u mutore stessu) sò stati cambiati, l'armatura hè stata rinfurzata, i strumenti ottici è l'equipaggiu di cumunicazione sò stati installati. A cupola di u cumandante hè stata cambiata. U cannone Turan 41.M hè statu sviluppatu da MAVAG basatu annantu à u cannone 37-mm 37.M, destinatu à u tank V.4, un cannone anti-tank ungherese (chì à u turnu era una cunversione di u tedescu 37-mm RAK). 35/36 anti-tank gun) è licenze Skoda per u 40 mm tank gun A17. Per u cannone Turan, era pussibule aduprà munizioni per u cannone anti-aereu Bofors 40-mm. Mitragliatrici 34./40.A.M. "Gebauer" da Danuvia cù un canna d'alimentazione di cinturione rinfriscata à l'aria sò stati posti in a torretta è in a piastra di u casco di fronte. I so tronchi eranu prutetti da casings d'armatura spessi. I platti di l'armatura eranu cunnessi cù rivets o bulloni. Cliccate nantu à a foto di u tank Turan per ingrandà Tank "Turan" durante a traversata. 2ª Divisione Panzer. Pulonia, 1944 "Turan I" da a 2ª Divisione di Tank. Front orientale, aprile 1944 U mutore di ottu cilindri per u Turan hè statu pruduttu da a pianta Manfred Weiss. Hè furnitu u tank cù una velocità abbastanza decente è una bona mobilità. U chassis hà conservatu e caratteristiche di u "antenatu" distanti di u tank light S-IIa. I rulli di pista sò interlocked in bogies di quattru (dui pariglii nantu à i so propri balancers) cù una molla di foglia horizontale cumuna cum'è un elementu elasticu. I roti motrici sò montati in daretu. A trasmissione manuale avia 6 velocità (3 × 2) avanti è retrocede. A scatula di trasmissione è u mecanismu di rotazione planetaria in una sola tappa sò stati cuntrullati cù servos pneumatici. Questu hà facilitatu i sforzi di u cunduttore è riduce a fatigue. Ci era ancu un drive meccanicu (manuale) duplicatu. I freni sò stati situati nantu à i roti di guida è di guida è avianu servos sustinuti da un drive meccanicu. U tank era equipatu di sei dispusitivi d'osservazione prismatici (periscope) nantu à u tettu di a torre è a cupola di u cumandante è nantu à u tettu di a parte frontale di u casco (per u cunduttore è mitragliatore). Inoltre, u cunduttore hà avutu ancu un slot di visualizazione cù triplex in u muru verticale di fronte, è u mitragliatore avia una vista otticu prutetta da una carcassa blindata. L'artigliere avia un picculu telemetro. Tutti i tanki eranu furnuti cù stazioni di radiu di u tipu R/5a. Dapoi u 1944, Turans ricivutu schermi 8-mm contr'à projectiles cumulativi, muntati nantu à i lati di u cascu è a torre. Versione Commander 40.M. "Turan" I R.K. à u costu di una certa riduzzione di munizioni, hà ricevutu una stazione radio di transceiver R/4T supplementu. A so antenna hè stata stallata à a poppa di a torre. I primi tanki Turan I abbandunonu a pianta Manfred Weiss in April 1942. Da maghju 1944, un totale di 285 tanki Turan I sò stati pruduciuti, à dì: in 1942 - 158; in 1943 - 111; in u 1944 - 16 tanki. A più grande pruduzzione mensili hè stata arregistrata in lugliu è settembre 1942 - 24 tanks. Per pianta, a distribuzione di i veiculi custruiti pareva cusì: "Manfred Weiss" - 70, "Magyar wagon" - 82, "Gantz" - 74, MAVAG - 59 unità. Sources: M. B. Baryatinsky. tanki Honvedsheg. (Collezione blindata N ° 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Veiculi blindati d'Ungheria (1940-1945); G.L. Kholyavsky "L'enciclopedia cumpleta di i tanki mundiali 1915 - 2000"; George Quaranta. Tanks di a Seconda Guerra Munniali; László Bonhardt Attila-Sárhidai Gyula-Winkler: Armamentu di e Forze di Difesa Reale Ungherese.