DVR cù un detector di radar: un pocu aiutu cù grandi funzioni
Cuntenuti
E novi tecnulugii sò sempre più aduprate in vitture impurtate è domestiche per migliurà a sicurezza stradale è creà cundizioni di guida più còmode. Trà i gadgets più populari trà i motoristi hè un DVR cù un detector di radar. Per utilizà stu dispusitivu cù a massima efficienza, avete bisognu di selezziunà u mudellu adattatu, installate currettamente u dispusitivu, cunnette è fate i paràmetri necessarii.
Cosa hè un DVR cù un detector di radar
U scopu direttu di u DVR hè di registrà e dispute nantu à a strada, i casi di abusu di l'autorità da l'ufficiali di pulizie di u trafficu, etc. I materiali catturati nantu à u DVR ponu serve com'è una basa di evidenza in favore di u cunduttore se a vittura hè stata in una accidente. A filmazione di video pò esse realizatu sia intornu à a vittura (durante a guida o in u parking), sia in a cabina. Simultaneamente cù a crescita di u trafficu in megacities, u DVR si move gradualmente in a categuria di l'accessori obligatorii di l'auto.
Un locu spiciale trà i gadgets di stu tipu hè occupatu da videoregistratori equipati di un detector di radar - un dispositivu chì avvisa u cunduttore nantu à una camera di velocità stradale.. U detector di radar riceve u signale radio di u radar di a polizia di u trafficu è notifica à u cunduttore di a necessità di rispettà u limitu di velocità.
I rilevatori di radar chì ponu esse truvati in vendita sò capaci di operare in i intervalli di freccia:
- X - 10 475-10 575 MHz. I radar di a pulizzia anu travagliatu in questa gamma in i tempi sovietici. Un tali radar pò facilmente detectà ancu un detector di radar di prezzu;
- K - 24 000-24 250 MHz. A gamma più cumuna in quale tali sistemi di seguimentu di velocità operanu cum'è Vizir, Berkut, Iskra, etc .;
- Ka - 33-400 MHz. Questa gamma hè a più "difficile" per i detectors di radar, perchè i radar di a polizia di u trafficu operanu à queste frequenze assai rapidamente, è u cunduttore ùn hà micca sempre u tempu di rallentà prima chì a violazione hè stata registrata;
- L hè a gamma di impulsi laser. Una camera chì opera in questa gamma emette un fasciu infrared chì hè mandatu à a velocità di a luce à i fanali o a targa di una vittura è torna à a stessa velocità. Questu significa chì se u vostru detector di radar hà infurmatu nantu à un dispositivu laser nantu à a strada, allora hè troppu tardu per rallentà, perchè a violazione hè probabilmente digià registrata.
Vantaghji di un strumentu cumminatu chì combina un DVR cù un detector di radar:
- u dispusitivu occupa menu spaziu nant'à u parabrisu chè dui dispusitivi separati, è ùn interferiscenu micca cù a vista cù fili extra;
- u costu di un tali dispusitivu hè più bassu cà u prezzu tutale di un detector DVR è radar separati.
I svantaghji di i dispositi combo includenu un livellu più bassu di caratteristiche tecniche chì u registratore installatu separatamente è u detector di radar. Ma questu hè una "malattia" caratteristica di tutti i dispositi universali.
Cumu sceglie u DVR ghjustu cù detector di radar
Quandu sceglite un DVR cù un detector di radar per a vostra vittura, duvete fucalizza nantu à u rispettu di l'equipaggiu tecnicu di u dispusitivu cù i vostri desideri, è, in più, nantu à e dimensioni è u costu di u dispusitivu.
Ciò chì aspittà
Per ùn fà un sbagliu cù l'acquistu è sceglie u dispositivu combi più adattatu, avete bisognu di cunsiderà chì:
- u costu altu di u dispusitivu ùn hè micca sempre ghjustificatu. Da una banda, u più caru u dispusitivu, u megliu a qualità di l'imaghjini di u registratore, più grande a capacità di a bateria, etc.
- A risoluzione di a matrice hè u criteriu più impurtante per a scelta di un registratore. Una matrice cù una risuluzione di 2,1 megapixels (1920x1080) o più altu hè capaci di furnisce una qualità di ripresa abbastanza alta;
- u più chjucu u dispusitivu, u menu interferenza chì crea per u cunduttore durante a guida. A muntagna di u dispusitivu ghjoca un rolu impurtante - se u registratore tremula è vibra durante a guida, u video catturatu serà di mala qualità;
- un effettu secundariu di u grande angulu di vista di u registratore pò esse una maghjina allungata à i bordi;
- A carta SD per u DVR deve esse almenu a classa 4. Se utilizate carte di classi 1-3, u video serà choppy;
- u più largu hè a gamma operativa di u detector di radar, u più altu hè a probabilità chì u dispusitivu vi avvistà prontamente di a camera di registrazione video;
- certi detectori di radar muderni anu una gamma di sin'à 5 km in u spaziu liberu. U radar di a polizia di u trafficu travaglia, in regula, à 350-400 m, cusì un bon detector di radar deve dà à u cunduttore abbastanza tempu per rallentà;
- U firmware di u detector di radar deve avè una riferenza regiunale (u dispusitivu deve avè una geobase up-to-date installata) è piglià in contu e peculiarità di i radar di a polizia di u trafficu.
Tabella: paràmetri di i DVR più populari cù un detector di radar in 2018
| U mudellu | Angolo di vista | prucissuri | Visualizza | Risoluzione, PC à 30 fps | Gamma di freccia | Capacità di a bateria, mAh | Prezzu, frettu. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, Laser, Arrow | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 Hybrid | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304x1296 | K, Ka, L | 240 | 11 450 |
| L'ispettore di Scat | 170 ° | Ambarella A12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Combo | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | 10 500 |
| CarCam Hybrid | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | 8 000 |
| Subini STR XT-3 | 140 ° | Novatek NT96223 | 2.7 " | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Ùn mai usatu DVRs, recentemente decisu di cumprà. Vuliu piglià megliu subitu, aghju sceltu per un tempu assai longu è eventualmente compru un roadgid x7 gibrid gt. Per esse onesto, dopu à tutte e caratteristiche dichjarate, funzioni, aspittava solu u spaziu, in a realità tuttu hè diventatu micca cusì rosy, per tali soldi. Nantu à u DVR, l'imaghjini pare micca esse male, in ogni modu, à volte à a sera, a qualità di u tiru si deteriora notevolmente, a targa di a vittura s'illumina ancu periodicamente, cusì hè impussibile di fà fora. U detector di radar raporta e camere in una manera puntuale, solu ci hè una cosa: travaglia constantemente in u parcheghju sotterraneo, cuntattate u supportu, anu dettu chì u GPS ùn piglia micca u metro, cusì ci sò triggers.
prezzu
I DVR cù rilevatori di radar in u mercatu oghje sò divisi in cundizione:
- budget, custa sin'à 8 mila rubles;
- segmentu di prezzu mediu - da 8 à 15 mila rubli;
- classe premium - da 15 mila rubles.
Statistiche mostranu chì a categuria più populari hè mudelli di u prezzu mediu, chì, in regula, combina una qualità abbastanza alta è un costu raghjone.. I mudelli di bilanciu sò dotati, in regula, di funziunalità basica è affruntà bè cù i so compiti.
I dispositi premium sò distinti da un gran numaru di funzioni supplementari è l'usu di tecnulugia di l'ultima generazione. Sta categuria di dispusitivi include, per esempiu, Neoline X-COP R750 vale 28 mila rubles. Stu mudellu hè dotatu di:
- una unità di radar remota, chì hè stallatu sottu u cappucciu, per via di quale diventa invisibili à i pulizzeri di u trafficu;
- modulu Wi-Fi;
- 3M affidabile è carica attiva Smart Click Plus;
- filtru anti-glare CPL, chì elimina l'impattu negativu di u sole luminoso nantu à a qualità di video;
- Filtru di firma Z, chì riduce u numeru di falsi pusitivi di u detector di radar, etc.
Fabbricatori
Sicondu statistiche, i marchi più populari di DVR cù detector di radar trà i motoristi domestici sò:
- KarKam;
- NeoLine;
- ispettore;
- TrendVision;
- Sho-me et al.
Un mudellu da un fabricatore ben cunnisciutu sempre pare più preferibile cà un dispositivu chì u nome si sente per a prima volta. Ancu malgradu u vantaghju di u sicondu in u costu cù e caratteristiche currispondenti. Quandu cumprate un dispositivu economicu d'origine scunnisciuta (chì pò custà 5 mila rubli o ancu menu), durante u so funziunamentu o quandu si stallanu, corre u risicu di scontru qualchì tipu di prublema chì duverà esse cuntattate cù specialisti o rivisione assai specializati. Risorse Internet (è mai trovu una suluzione).
Cundizioni operativi
Quandu sceglite un DVR cù un detector di radar, hè impurtante di cunsiderà e cundizioni operative previste di u dispusitivu. Per esempiu, se:
- Se u vostru veiculu hè spessu guidatu in zoni cù superfici stradali poveri, duvete sceglie un dispositivu cù una bona muntagna per prevene a vibrazione eccessiva. I registratori di i fabricatori domestici - CarCam, DataCam, AdvoCam - anu pruvatu bè nantu à e strade russe;
- passate assai tempu di guida di notte, duvete sceglie un dispositivu chì riproduce una maghjina d'alta qualità di notte (in particulare NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se, etc.);
- Se pensa à aduprà u dispusitivu spessu in modu standalone, avete bisognu di avè una capacità di bateria abbastanza grande (cum'è Sho-Me Combo Slim Signature o Inspector Scat Se).
Video: analisi comparativa di diversi mudelli di registratori cù detectors radar
Installazione, cunnessione è cunfigurazione di u dispusitivu
Per preparà currettamente u DVR cun un detector di radar per u funziunamentu, hè cunsigliatu di seguità strettamente e struzzioni di u fabricatore.
rimarchevuli
U dispusitivu combo hè generalmente attaccatu à u parabrisu cù una ventosa o cinta 3M. Per installà è cunnette u dispusitivu, duvete:
- Pulisce u vetru è sguassate a film protettiva da a ventosa.
Prima di installà u DVR, avete bisognu di pulisce u parabrisu è caccià a film protettiva da a ventosa. - Tenendu u supportu cù una manu, inserite u dispusitivu in questu finu à cliccà. Sè avete bisognu di caccià u dispusitivu, a maiò spessu, avete bisognu di appughjà ligeramente a tabulazione plastica è caccià u dispusitivu da u supportu.
- Pone a struttura assemblata nantu à u parabrisu. Se a cinta 3M hè aduprata per a stallazione, avete da pensà immediatamente à u locu di u dispusitivu, postu chì a cinta 3M hè destinata à un usu unicu. U dispusitivu hè di solitu postu daretu à u specchiu retrovisore.
- Sceglite l'inclinazione ottimale di a camera è fissala in questa pusizione. Installa una carta di memoria.A camera DVR deve esse fissata à l'angolo necessariu
Подключение
U cable di putenza deve esse inseritu in u connector, chì pò esse situatu nantu à a muntagna o in u corpu di u dispusitivu. L'altru finale di u cable deve esse tiratu à l'accendisigari o a scatula di fusible, secondu l'istruzzioni per l'usu. In u primu casu, l'alimentazione hè inserita in l'accenditore di cigarette, in u sicondu casu, avete bisognu di cunnette u cable à a reta di bordu in cunfurmità cù u schema cunsigliatu da u fabricatore.
Se, per esempiu, avemu trattatu di NeoLine X-Cop 9100S, allora in u cable di alimentazione vedemu trè fili marcati:
- WATT, chì deve esse cunnessu à un circuitu 12V;
- ACC - unisce à l'ignizione;
- GND - va a terra.
Certi automobilisti culliganu u DVR à a radiu o à u tettu. Ùn hè cunsigliatu di fà questu, perchè in questu modu i paràmetri di u circuitu elettricu di fabbrica sò violati.
cutter
Per u dispusitivu combo per travaglià in modu efficace, avete bisognu di cunfigurà bè. L'installazione di qualsiasi dispositivu hè fatta in cunfurmità cù u manuale d'utilizatore. U principiu di paràmetri per tutti i dispusitivi hè u listessu, a diffarenza hè solu in u numeru di opzioni chì deve esse aghjustatu. Per esempiu, cunzidira i paràmetri di NeoLine X-Cop 9100S cù un menu intuitivu è amichevule.
Menu Impostazioni
Per entra in u menù di paràmetri, appughjà u buttone in alto à diritta, dopu chì a visualizazione si apre:
- paràmetri video;
- paràmetri di rilevazione;
- vede u record;
- aghjurnamentu di firmware.
Pudete selezziunà una o una altra categuria di paràmetri cù u buttone "Selezziunà" (in basso à destra), è pudete cambià à un altru paràmetru o u prossimu modu utilizendu i buttoni "Su" è "Down" situati à manca.
Se selezziunate i paràmetri di u video, un submenu s'aprirà cù un gran numaru di elementi chì permettenu di stabilisce i paràmetri richiesti in u dispusitivu, cumprese:
- data, ora, lingua;
- volume, luminosità, nitidezza, cuntrastu;
- risoluzione video, sensibilità di u dispositivu durante a guida è durante u parcheghju, è parechje altre paràmetri.
Per vultà à i paràmetri di fabbrica, avete bisognu di selezziunà l'elementu "Settings Default".
In i paràmetri di deteczione, vi vede ancu una longa lista di parametri chì pudete stabilisce à u vostru piace. I più significati di elli sò:
- gamma di avvisi GPS. Quì pudete stabilisce u mumentu quandu u detector di radar hè attivatu secondu a vitezza di a vittura. Per esempiu, quandu guidate à una vitezza di 60 km / h, u signale appariscerà 600 m prima di a camera di seguimentu, se guidate à una vitezza di 61-70 km / h, l'avvertimentu vene à 650 m, etc. .;
- vitezza massima. Se a velocità di u veiculu hè più altu ch'è u valore stabilitu, un signale audible sona;
- selezzione di freccia. Sicondu a regione in quale u dispusitivu serà utilizatu, pudete selezziunate a banda di frequenza necessaria. Per esempiu, per Russia - una larga gamma di K in 23-900 MHz, etc.
Impostazioni rapide
Per entre in i paràmetri veloci, avete bisognu di mantene u buttone "Menu" per 2 seconde. In questu modu, pudete aghjustà:
- zona di periculu. Se selezziunate stu paràmetru, u dispusitivu avviserà di l'avvicinamentu di i bumps di velocità, intersezioni occupate, scole, etc.;
- una zona tranquilla, vale à dì una zona cù un nùmeru aumentatu di falsi pusitivi (per esempiu, in stazioni di benzina è magazzini cù porte automatiche). In questa zona, u dispusitivu ùn risponde micca à i signali radio;
- microfonu - per attivà è spegne a registrazione di u sonu;
- registrazione video - attiva e disattiva a registrazione video.
Selezzione di u modu di deteczione
Per stabilisce u modu di rilevazione, aduprate u buttone "Select" situatu sottu u buttone "Menu" per selezziunà unu di i quattru modi:
- "X-COP", chì furnisce u cambiamentu automaticu di e bande di freccia, u gradu di sensibilità è u filtru d'errore secondu a velocità di u veiculu;
- "città", chì hè cunsigliatu per u muvimentu in spazii densamente populati. Stu modu hè carattarizatu da una sensibilità ridutta à i radar di a polizia di u trafficu è un picculu numeru di falsi pusitivi;U modu "città" hè cunsigliatu per u muvimentu in zoni densamente populati
- "traccia" cù a capacità standard di detectà i radar di a polizia di u trafficu. In questu modu, u dispusitivu detecta a prisenza di un radar à una distanza più grande ch'è in u modu "città", ma pruteghja contra l'interferenza peggiu;
- "turbo" cù a più alta sensibilità pussibule è a gamma di rilevazione di u radar, ma ancu cù u numeru massimu di falsi allarmi.U modu "turbo" furnisce a sensibilità più alta pussibule di u radar è u numeru massimu di falsi pusitivi
In a primavera, dopu avè fattu un accidentu, aghju realizatu chì u mo vechju DVR registrava ciò chì passava, bè, in una qualità assai povera, è ci sò sempre prublemi cù u detector di radar, sia bip senza ragione, o manca una camera esplicita. . Dapoi una tale cosa, decisu di piglià un hibridu. Ùn aghju micca assai soldi, perchè ùn aghju micca cunsideratu flagships, ma u mudellu x-cop 9000c hè ghjustu in i mo finanzii. Ùn pitturaraghju micca tuttu bè, leghjite e caratteristiche in ogni modu, diceraghju solu chì sò stata piacevule sorpresa. 1. Qualità di l'imagine. Tutti i numeri di vitture nantu à u video sò distinti, ancu di notte. 2. In u modu di parcheghju, detecta micca solu quandu si move in u quadru, ma ancu da sensori di scossa. 3. Ùn pudete micca a paura di scaricate a bateria, cum'è un controller di putenza hè furnitu. 4. In realtà notifiche nantu à e camere. Per quasi un annu di usu di u dispusitivu, ùn aghju micca missu una sola (per mè, questu hè probabilmente u plus principale). Ùn possu micca signalà alcuna mancanza, salvu chì a mo vechja carta di memoria ùn hè micca adatta, dopu avè verificatu cù u fabricatore, aghju ricevutu una risposta chì hè necessariu una carta di memoria più moderna, almenu a classa 10 (aghju veramente compru unu).
Video: cunsiglii per a stallazione di un DVR cù un detector di radar
I sfumaturi di usu di u dispusitivu
Quandu installate un DVR cù un detector di radar in una vittura, serà utile sapè chì:
- in u SDA ci hè a clause 7.3, secondu a quale, a prisenza di l'uggetti nantu à u parabrisa chì limitanu a visibilità per u cunduttore pò esse cunsideratu cum'è una violazione di e regule. Se l'ispettore di a polizia di u trafficu chì hà firmatu cunsidereghja chì u registratore impedisce a visibilità, questu pò esse a basa per una fine di 500 rubles;
- Sè vo site à pianificà un viaghju in vittura à l'esteru, avete bisognu di chjarificà s'ellu ci sò restrizioni à l'usu di un detector di radar in u paese chì visitate. Restrizzioni simili esistenu in i paesi baltici, Germania, Svezia, Finlandia, Spagna, etc.;
- U tempu di registrazione nantu à a dash cam varierà secondu a carta di memoria utilizata, è ancu a risoluzione di a visualizazione. Per esempiu, filmà un video di 3 minuti in FullHD pò esse bisognu di 350 MB di memoria. Sè pussibule, hè megliu aduprà una unità flash di classe 10 cù una capacità di 32 GB. Certi dispositi anu una opzione di registrazione in loop, quandu pudete cunfigurà a rimuzione di materiali video obsoleti.
Un DVR cù un detector di radar hè diventatu un attributu sempre più cumuni di una vittura. U mercatu di l'accessori di l'auto hè rapprisintatu oghje da un gran numaru di dispusitivi di stu tipu - da versioni di bilanciu cù funziunalità limitata à i dispusitivi di classi premium equipati di una grande quantità di opzioni supplementari. Quale gadget hè più apprupriatu per a vostra vittura hè à voi.
