I pneumatici affettanu u cunsumu di carburante? Chì duvete sapè

Chì causa un altu cunsumu di carburante? 

A resistenza à u rollu influenza assai u cunsumu di carburante. U più grande i marchi, più forza hè necessaria per rompe u pneumaticu. Questa rilazioni simplice vene da u fattu chì u più largu hè u tread, più grande hè a zona di cuntattu trà u pneumaticu è l'asfaltu. Ancu 1 cm più hè abbastanza per aumentà a resistenza da 1,5%. 

Cumu a forma di pneumatici influenza u cunsumu di carburante?

A forma di a banda di pneumatici ghjoca ancu un rolu maiò in u cunsumu di carburante. I sperti dicenu chì a forma di i sipesi, i blocchi, i ribs è i grooves di u tread aumenta a resistenza à u rollu da 60 per centu. Ne segue chì u più cumplessu u disignu di pneumatici, più grande hè a necessità di carburante. Hè per quessa chì vale a pena di sceglie pneumatici chì sò efficienti energetichi. 

Nova marca UE nantu à i pneumatici è l'efficienza di carburante

Quantu sò faciuli di ricunnosce ? L'Unione Europea hà introduttu marcati chì facilitanu assai a classificazione di pneumatici in basa di l'efficienza di carburante è l'indice di resistenza à u rollu. U fabricatore di pneumatici deve indicà nantu à ogni etichetta:

• lettera da A à G, induve A hè a più alta efficienza di carburante è G hè u più bassu, 
• lettre de A à E, indiquant la longueur de la distance de freinage sur une surface mouillée. È cumu a più alta valutazione determina a distanza di frenu più corta. 
• E 3 classi, vale à dì A, B o C, simbulizeghjanu u livellu di rumore generatu. 

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Cumu calculà u cunsumu mediu di carburante in una vittura?

Parechje vitture dà u cunsumu mediu di carburante per 100 km, ma s'ellu ùn l'avete micca à a vostra dispusizione, nunda hè persu. Pudete facilmente calculà quantu carburante brusgiate, soprattuttu quandu guidate in cità. Dopu à rifornimentu, verificate u numeru di chilometri nantu à l'odometru. Hè megliu ricurdà stu numeru o resettallu. Perchè quandu avemu calculatu u cunsumu mediu di carburante, avemu bisognu di dividisce a quantità di liquidu pienu da u numeru di chilometri chì avemu guidatu da l'ultima volta chì avemu riempitu u tank. Multiplicà tuttu questu per 100. U risultatu mostra quantu carburante hà bisognu di una vittura per viaghjà 100 km. 

Chì duvete fà se a vostra vittura cunsuma rapidamente carburante?

Prima, avete bisognu di assicurà chì questu hè u casu. Avà chì l'avete nutatu, probabilmente sapete di u cunsumu mediu di carburante precedente di a vittura. Hè vale a pena ricalculà u cunsumu mediu di carburante dopu à rifornimentu. Una volta chì site sicuru chì ci hè un cunsumu eccessivu di carburante, è nisun indicatore indica un malfunzionamentu di i cumpunenti di u veiculu, pudete verificà a pressione di i pneumatici. Sò spessu a causa di u cunsumu eccessivu di carburante.

A pressione di i pneumatici è u cunsumu di carburante

U cunsumu di carburante più altu paragunatu à i pneumatici ùn hè micca solu per a so forma. Fatturisti supplementari chì cuntribuiscenu à l'aumentu di u cunsumu di carburante includenu a bassa pressione di pneumatici. Questu hè statu dimustratu da e teste realizate da l'Associazione Tedesca per a Supervisione Tecnica - GTU. Pigliò solu 0.2 bar sottu à bassa pressione per aumentà u cunsumu di carburante da circa 1%. Dopu à più teste, hè statu trovu chì solu calà a prissioni da 0.6 bar aumentà u cunsumu di carburante da quant'è 4%.

Stivali d'invernu in l'estiu? L'estate in paese? E brusgiate ?

I pneumatici d'invernu ùn sò micca adattati per guidà in cundizioni climatichi d'estiu. Tuttavia, ùn ci hè micca pruibitu di questu. Tuttavia, l'usu di pneumatici d'invernu in l'estiu ùn porta micca boni risultati, ancu ecunomichi. Tuttavia, duvete esse cuscenti chì l'usu di pneumatici chì ùn sò micca adattati à a stagione attuale vi costarà più in forma di più carburante brusgiatu! In ogni casu, sè ùn site micca cunvinta solu da u prublema di i costi di carburante, tenite in mente chì un pneumaticu d'invernu, per via di u so mudellu di tread adattatu per a rimozione di neve, ùn hè micca adattatu per superfici secche, chì allunga significativamente a distanza di frenu. Ci sò altri effetti negativi di l'usu di pneumatici d'inguernu in l'estiu, cumprese: cunsumu di carburante aumentatu, usu di pneumatici più veloce è un ride più forte.