Quandu conduce una vittura, ricordate di portà i scarpi ghjusti.

L'estiu hè u tempu quandu una parte significativa di a ghjente decide di portà flip-flops. Malgradu u fattu chì l'inchiesta di i cunduttori anu dimustratu chì i flip flops sò i più difficiuli per elli à guidà, à u stessu tempu, 25% di i rispondenti ammettenu chì guidanu regularmente in elli. Trà i scarpi chì ùn sò micca adattati per guidà, pudete ancu chjamà i scarpi di tacchi, i scarpi longhi è cunei.

I scarpi adattati vi aiutanu à risponde rapidamente quandu frenate, cambiate è accelerate. Funzioni cum'è a trazione di a suola è u cunfortu ponu esse inestimabili in casu d'emergenza di frenata brusca. Ancu s'è u slip momentaneo di u pede da u pedale di frenu pò parè innocu, vale a pena ricurdà chì, movendu à una vitezza di 90 km / h, copremu 25 m in una seconda, dice Zbigniew Veseli, direttore di a scola di guida Renault.

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I boni scarpi duveranu, per suprattuttu, avè a sola ghjustu. Ùn pò esse troppu grossu è duru, deve permette di sente a forza cù quale avete bisognu di appughjà u pedale. Deve ancu avè una bona trazione per chì u pede ùn slip off the pedals. Assicuratevi di evità i scarpi assai largu, chì ponu purtà à u fattu chì pressu dui pedali adiacenti à u stessu tempu. Un puntu impurtante chì deve ancu esse cunsideratu, in particulare in l'estiu, hè a chjusura di i scarpi in l'area di l'ankle. I scarpi duveranu mette bè nantu à u pede, ùn deve esse micca risicu di slipping out of it. Questa hè una di e ragiuni perchè i flip flops è l'ankle boots sò fora di locu. I più boni scarpi sò, sicuru, i scarpi di sport cù u pianu pianu cun un bon grip, spiegà l'instructori di l'autoscuola di Renault. In nessuna circustanza duvete guidà a piedi nudi.

"Se avemu i scarpi chì ùn sò micca adattati per guidà, duvemu piglià un secondu turnu cun noi, in quale pudemu guidà una vittura in modu sicuru", cunsiglianu i maestri di a scola di guida di Renault.

Una attenzione particulare deve esse pagata à i scarpi in a pioggia. Se u sole hè umitu, si sdrughje da i pedali più facilmente. Se combinemu questu cù i scarpi chì anu un poveru grip ancu in u clima seccu, simu definitamente in risicu di perde u cuntrollu di a vittura, avvirtenu i maestri di a scola di guida di Renault. Per evitari questu, u cunduttore deve sguassate e sole di i so scarpi.

Chì scarpi per evità:

Tacchi a piattaforma / cunea - anu una suola spessa è spessu pisanti chì facenu difficiule di muvimenti rapidamente, riducenu a sensibilità è ponu purtà à u pede chì si blocca trà i pedali,

- Pin - un taccu altu è magre pò esse chjappu in u tappettu è interferiscenu cù a manuvra,

ùn furnisce ancu un supportu adattatu è stabile,

- Flip flops, flip flops è scarpi attaccati à l'ankle - ùn si attaccanu micca à e gammi, chì ponu purtà à appiccicà

slip off it, ponu ancu causà abrasioni dolorose,

-I scarpi sò troppu stretti intornu à a caviglia - incatena è rallenta u muvimentu.

Chì scarpi sceglie per guidà:

- A sola deve esse finu à 2,5 cm di grossa, è ùn pò esse larga,

- I scarpi duveranu avè una bona presa, ùn deve micca scivolare da i pedali,

- Deve appiccicà bè à a gamba,

-Ùn deve micca limità u muvimentu o causanu discomfort.