Volvo B60 2020 recensione
Test Drive

Volvo B60 2020 recensione

U Volvo V60 forse dimustra megliu quantu Volvo hè ghjuntu in l'ultimi anni. Perchè? Perchè ùn hè micca un SUV - hè una station wagon. Questu hè un contraargumentu mudernu à i mudelli XC40 è XC60 chì anu impressuatu assai in l'ultimi anni.

Ma ci hè spaziu per una station wagon Volvo di taglia media? Unu chì si mette in terra è ùn hè micca boxy cum'è i vechji ?

Leghjite per sapè.

Volvo V60 2020: scritta T5
Valutazione di sicurezza
tippu di mutore2.0 L turbo
Tipu di carburanteBenzina senza piombo premium
Efficienza di carburante7.3l / 100km
Landing5 posti
Prezzu di$49,900

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 9/10


Vai. Ammette. Volvo station wagons sò sexy. 

Fighjate à u V60 davanti à voi - ùn pudete micca dì chì ùn hè micca una di e vitture più belle di a strada. Ebbè, in realtà, pudete dì mi - fate in a sezione di cumenti sottu.

Avemu avutu una vittura nantu à a prova di a classe media T5 Inscription, è u culore hè chjamatu "Birch".

Avemu avutu una vittura nantu à a prova di a classe media T5 Inscription, è u culore hè chjamatu "Birch". Hè un bellu culore chì aiuta à e linee slanciate di u V60 à spiccà è harmonizà à u stessu tempu. 

Tutti i mudelli anu illuminazione LED in tutta a gamma, è u tema Volvo "Thor's Hammer" di Volvo aghjunghje ancu un pocu di aggressione.

L'arrière s'accorde à la station wagon Volvo boxy que l'on s'attend à ce qu'elle soit presque à l'arrière comme un SUV XC60. Mi piace è mi piace ciò chì prupone.

Tutti i mudelli anu illuminazione LED in tutta a gamma.

Si adatta bè cù a so dimensione, in a maiò parte di dimensioni hè identica à a berlina S60. A so lunghezza hè 4761 mm, u wheelbase hè 2872 mm, l'altezza hè 1432 mm (solu 1 mm più altu ch'è quella di a berlina), è a larghezza hè 1850 mm. Questu facenu 126 mm più longu (96 mm trà e roti), 52 mm più bassu ma 15 mm più strettu di u mudellu in uscita, è custruitu nantu à a nova architettura di produttu scalabile di a marca chì hè a stessa fundazione cum'è a classa di entrata XC90 à XC40. . .

U disignu interiore di u V60 hè familiar à Volvo in l'ultimi trè à quattru anni. Fighjate à e foto di l'internu sottu.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 8/10


L'attuale lingua di design di a marca svedese hè premium, chic, ma micca sportiva. È questu hè cumplettamente normale.

L'internu di u V60 hè un piacè di vede.

L'internu di u V60 hè un piacè di guardà, è tutti i materiali utilizati sò lussuosi, da i pezzi di legnu è di metalli utilizati nantu à u dash è a cunsola centrale à a pelle nantu à u volante è i sedi. Ci sò qualchi tocchi belli cum'è a finitura zigrinata nantu à u starter di u mutore è altri cuntrolli.

L'attuale lingua di design di a marca svedese hè premium, chic, ma micca sportiva.

A visualizazione multimediale verticale di 9.0 pollici in stile tableta hè familiare, è ancu s'ellu pò piglià una settimana di guida per capisce u funziunamentu di i menu (avete da scorrere da un latu à l'altru per un menu laterale detallatu, è ci hè un buttone di casa sottu à u fondu, cum'è una vera tableta), mi pare più assai cunvene. In ogni casu, pensu chì u fattu chì u cuntrollu di a ventilazione (aria condizionata, velocità di u fan, temperatura, direzzione di l'aria, sedili riscaldati / rinfriscati, volante cale, etc.) à traversu u screnu hè un pocu fastidiosu. Tuttavia, i buttuni anti-fogging sò solu buttoni.

A visualizazione multimediale in stile tableta verticale di 9.0 inch hè familiare è aghju trovu soprattuttu assai còmode.

U buttone di u voluminu sottu serve cum'è un attivatore di ghjocu / pausa, è uttene ancu cuntrolli di u volante.

U almacenamentu di a cabina hè bè, cù porta tazzi trà i sedili, un compartimentu centrale coperto, porta bottiglie in tutte e quattru porte, è un bracciolo ripiegabile posteriore cù porta tazze. Ma ùn hà micca tanta intelligenza cum'è, per dì, una Skoda station wagon.

Avà. A vittura hè un pocu. U megliu battutu mai!

U vagone V60 hè chjaramente una scelta più pratica chì a berlina S60, cù 529 litri di spaziu di carica (u S60 hà sempre un decentu 442 litri di troncu). I sedili posteriori si pieganu in un pianu pianu per un spaziu extra, è ci hè un deflector intelligente chì pò esse installatu per impedisce chì e cose si movenu in u troncu. L'apertura hè di bona dimensione, abbastanza larga per carica facilmente bagaglii o un passegginu. U stivale pò manighjà u voluminoso CarsGuide un passegginu è una grande valigia vicinu, è ci hè sempre spaziu.

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 9/10


A linea di vagone di stazione V60 hè un prezzu attraente, cù l'opzioni di livellu d'entrata chì ùn mancanu di alcuni cuncurrenti famosi. 

U puntu di partenza hè u V60 T5 Momentum, chì hà un prezzu di $ 56,990 più spese di viaghju ($ 2000 più cà a sedan S60 simili). Momentum hà roti in lega di 17 pollici, fari LED è fanali posteriori, un touchscreen multimediale di 9.0 pollici cù Apple CarPlay è supportu Android Auto, più radio digitale DAB +, entrata senza chjave, specchiu retrovisore auto-dimming, auto-dimming è ala auto-piegabile. . -specchi, climatiseur dual-zone è rivestimenti in pelle naturale nantu à i sedili è u volante. Ci hè ancu un liftgate elettricu di standard.

L'inscription T5 costa $ 62,990.

U prossimu mudellu in u lineup hè u T5 Inscription chì hè prezzu à $ 62,990. Aghjunghjite una mansa di extra: roti di lega di 19 inch, fari LED direzzione, cuntrollu di u clima in quattru zone, un display head-up, una camera di parcheghju di 360 gradi, assistenza di parcheghju, tagliu di legnu, illuminazione ambientale, riscaldamentu. sedili di fronte cù estensioni di cuscini è una presa di 230 volt in a cunsola posteriore.

Volvo V60 T5 Inscription riceve cerchi in lega da 19 pollici.

L'aghjurnamentu à u T5 R-Design vi dà più grunts (infurmazioni in a sezione di u mutore sottu), è ci sò duie opzioni dispunibili - a benzina T5 ($ 66,990) o l'ibridu plug-in T8 ($ 87,990).

L'equipaggiu opzionale per e varianti R-Design include "Ottimizazione Polestar" (tuning di sospensione persunalizata da a divisione Volvo Performance), cerchi in lega da 19" cù un aspettu unicu, un pacchettu di design esterno è interiore sportivu cù sedili sportivi in ​​pelle R-Design, paddle shifters. nantu à u volante è a rete metallica in l'internu.

Ci hè parechji pacchetti chì pudete aghjunghje à u vostru V60 se vulete, cumpresu u Pacchettu Lifestyle (cun ​​tettu panoramicu, finestra posteriore tintata è stereo Harman Kardon à 14 parlanti), Pacchettu Premium (tettu panoramicu, vetru posteriore tintatu è Bowers and Wilkins cù 15 haut-parleurs) et Luxury Pack R-Design (garniture en cuir nappa, pavillon léger, bourrelets latéraux réglables électriquement, sièges avant massages, siège arrière chauffant, volant riscaldant).

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 8/10


Tutti i mudelli Volvo V60 funzionanu cù benzina, ma ci hè un mudellu chì aghjunghje l'electricità à questu. Diesel ùn hè micca dispunibule sta volta.

Trè quarti di a linea hè furnutu cù u mutore T5, chì hè un mutore di quattru cilindri turbocharged 2.0-litre. Tuttavia, u T5 offre dui stati di paràmetri.

Trè quarti di a linea hè furnutu cù u mutore T5, chì hè un mutore di quattru cilindri turbocharged 2.0-litre.

Momentum è Inscription ottene livelli di trim più bassi - cù 187kW (à 5500 rpm) è 350 Nm (1800-4800 rpm) di torque - è utilizanu una trasmissione automatica à ottu velocità cù trazione integrale permanente (AWD). U tempu di accelerazione di sta trasmissione à 0 km / h hè di 100 seconde.

U mudellu R-Design usa una versione più putente di u mutore T5, cù 192kW (à 5700rpm) è 400Nm di torque (1800-4800rpm). Tuttu u listessu automaticu di ottu vitezza, tutti i stessi all-wheel drive è un pocu più veloce - 0-100 km / h in 6.4 s. 

À a cima di a gamma hè u powertrain hybrid plug-in T8, chì utilizeghja ancu un mutore di quattru cilindri turbocharged 2.0 litri (246kW/430Nm) è l'accoppia cù un mutore elettricu 65kW/240Nm. A pruduzzione cumminata di stu powertrain ibridu hè un fenomenale 311 kW è 680 Nm. Ùn hè micca stupente chì u tempu di 0-km/h per questa classe hè un maravigghiusu 100 seconde! 

In quantu à u cunsumu di carburante ...




Quantu carburante cunsuma ? 8/10


U cunsumu di carburante cumminatu ufficiale di u V60 dipende da a trasmissione.

I mudelli T5 - Momentum, Inscription è R-Design - utilizanu un dichjarazione di 7.3 litri per 100 chilometri, chì à prima vista pare un pocu altu per una vittura in questu segmentu. In a prova in u nostru V60 Inscription, avemu vistu 10.0 l/100 km - micca grande, ma micca terribili.

In a prova in u nostru V60 Inscription, avemu vistu 10.0 l/100 km - micca grande, ma micca terribili.

Ma ci hè un altru puntu più à u T8 R-Design, chì usa un 2.0L / 100km dichjarazione - avà hè perchè hà un mutore elettricu chì vi permette di andà finu à 50 chilometri senza gasu.

Chì ci hè di guidà ? 8/10


Hè difficiuli di truvà qualcosa da lagnà in u Volvo V60 se l'avvicinate cum'è un driver Volvo.

Sè vo circate una vittura di famiglia di lussu cun cunfortu, questu puderia esse quellu per voi.

Sè vo site un entusiasta chì cerca un vagone sportivu, allora sta vittura pò esse micca adatta per voi. Ma s'è vo circate una vittura di famiglia di lussu cun cunfortu è felpa, allora questu puderia esse ghjustu a cosa per voi.

À u mumentu di a scrittura, avemu solu riesciutu à ghjunghje à u lettering V60, chì hè veramente u più elegante di u gruppu. E malgradu a mancanza di sospensioni d'aria sofisticate o ancu di ammortizzatori adattativi, riesce à offre u lussu luxu chì aspetta in a maiò parte di e situazioni, ancu s'ellu viaghja nantu à grandi roti in lega di 19 inch.

Riesce à offre u passaghju di lussu chì vi aspettate in a maiò parte di situazioni.

Diciaraghju chì a corsa serà guasi certamente ancu megliu in a versione di classa Momentum chì hà 17 roti di standard è per quelli chì passanu assai tempu nantu à superfici stradali poveri o in zone duminate da pockmarks o buche, questu puderia esse cunsideratu. 

Tuttavia, i pneumatici Continental di 19 inch nantu à a V60 Inscription, cumminati cù u chassis sapientemente sintonizatu di a vittura è u cunfortu sistema di trazione integrale, significanu chì ùn ci hè micca prublema cù a trazione o u rollu di u corpu in curve. Si tene veramente bè.

A so direzione ùn hè micca cusì satisfacente cum'è certi altri in u segmentu (cum'è a BMW Serie 3), ma hè faciule di guidà in cità è à velocità, cù un muvimentu ligeru, precisu è una risposta prevedibile. 

Ancu s'è a variante Inscription ùn hà micca a configurazione di u mutore T5 più savurosa, a risposta di u mutore hè misurata è ancu abbastanza punchy per i travaglii di ogni ghjornu senza esse troppu pushy. Se mette u to pede drittu, culperete 0 km/h in 100 seconde, ancu s'è a sensazione di i pantaloni ùn era micca cusì impressiunanti. A scatula di cambio hè intelligente, cambia in modu fluidu è abilmente è ùn falla mai in quantu à a selezzione di marcia.

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

5 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Valutazione di sicurezza ANCAP

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 9/10


U Volvo V60 hà ricevutu a più alta valutazione di crash test Euro NCAP di cinque stelle quandu hè stata testata in 2018. Ùn anu micca ancu passatu a prova ANCAP, ma u puntu massimu di cinque stelle hè pigliatu per cuncessu, basatu annantu à l'equipaggiu installatu nantu à u veiculu. tutta a gamma.

A vista surround di 360 gradi hè standard in tutti i trims eccettu u Momentum.

L'equipaggiu di sicurezza standard in tutti i mudelli V60 include frenu d'emergenza automaticu (AEB) cù rilevazione di pedoni è ciclisti, AEB posteriore, assistenza di mantenimentu di corsia cù avvisu di partenza di corsia, monitoraghju di punti ciechi assistitu à a guida, alerta di trafficu trasversale posteriore, control di cruciera adattativu, è una camera di retromarcia. cù sensori di parcheghju davanti è posteriore (più a vista surround di 360 gradi di standard in tutti i trims eccettu u Momentum).

Il y a six airbags (double à l'avant, à l'avant, à rideau sur toute la longueur), ainsi que des points d'attache ISOFIX pour les sièges pour enfants et trois dispositifs de retenue supérieurs.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10


Volvo offre un pianu di garanzia di trè anni / chilometru illimitatu è mantene i so veiculi cù a stessa copertura di assistenza stradale per a durata di a nova garanzia di u veiculu.

A manutenzione hè fatta ogni 12 mesi o 15,000 km è Volvo offre à i clienti una scelta di dui livelli di serviziu di pre-compra differenti: SmartCare chì offre mantenimentu di basa è SmartCare Plus chì include consumabili cum'è pastiglie/dischi di frenu, spazzole wipers. / inserti è similitude collapse.

È i clienti ponu sceglie un pianu di trè anni / 45,000 km, un pianu di quattru anni / 60,000 km, o un pianu di cinque anni / 75,000 km.

Verità

A prossima generazione Volvo V60 hè un vagone di famiglia di lussu per quelli chì ùn volenu micca un SUV. Questa hè una macchina per l'ughjettu di cuscenza, per quelli chì volenu pensà fora di a casella - è à u stessu tempu, in una manera strana, pensanu fora di a casella.

Add a comment