Volkswagen Jetta GLI 2022: più spettaculare, efficiente è intelligente
Cuntenuti
U GLI, a versione sportiva di a Volkswagen Jetta 2022, hà un front-end riprogettatu, un mutore più efficiente, miglioramenti tecnologichi notevuli cum'è u pacchettu IQ Drive ... è un aumentu di prezzu significativu.
Unu di i punti di forza di Volkswagen hè a so capacità di custruisce vitture affidabili chì sò cunfortu per l'usu di ogni ghjornu, ma cù un spiritu sportivu chì satisface quelli chì amanu guidà. Di granu u megliu esempiu hè l'intemporale Golf GTI. Mais la même démarche s'applique à d'autres modèles comme la Jetta GLI. Avemu da pruvà a Volkswagen Jetta GLI 2022 è quì riassumemu e so caratteristiche più eccezziunale.
El Motor Volkswagen Jetta GLI 2022
A prima cosa da nutà hè chì a Jetta GLI 2022 hè alimentata da un 2.0-litre turbocharged inline-4 (16 valves). Stu mutore pruduce 228 horsepower, cusì avemu una vittura chì hè assai sfarente da u "regular" Jetta, chì hà un mutore 1.5-litre è 158 horsepower. Vogliu dì chì u GLI aghjunghje 70 cavalli à u mondu in quantu à a risposta di l'acceleratore. U torque massimu di a Jetta hè 184 lb-ft à 1,750 rpm; A Jetta GLI raggiunge 258 lb-ft di coppia à 1,500 rpm.
Mentre u mutore di u GLI hè u listessu chì a versione 2021, Volkswagen hà ottenutu una megliu efficienza. U Jettal GLI 2022 riceve 26 mpg in cità, 36 mpg in autostrada, è 30 mpg cumminati. Hè 2-3 mpg megliu cà u GLI 2021. (Per via, u mutore Jetta 2022 hè novu è sfarente da u mutore 2021 1.4-litre).
In seguitu à a tradizione di e vitture sportive Volkswagen (), a Jetta GLI hè offruta cù una trasmissione manuale di 6 velocità è una trasmissione automatica DSG à doppia embrague à 7 velocità chì permette i turni ascendenti è descendenti cù paddles nantu à u volante. Ancu per quelli di noi chì amanu e trasmissioni manuali, hè difficiule di argumentà chì a trasmissione automatica DSG di Volkswagen, truvata in altri mudelli cum'è Golf GTI è R, ùn hè micca una maraviglia di l'ingenieria.
2022 Jetta GLI design
L'apparenza di a nova Jetta ùn cambia assai in paragunà à u mudellu chì hè attualmente in vendita. À u fronte, un lifting hè statu fattu, in quale si distinguenu novi intagli d'aria verticali rossi. A griglia, u paraurti è i fanali sò stati minimamente mudificati, cù a linea rossa horizontale più larga è megliu allinata cù u fondu di i fanali. Ma i lumi LED frontali sò stati aghjuntu di standard.
U latu hè quasi u listessu. Solu i roti sò stati cambiati, chì sò avà neri invece di chrome è 18 inch. U frenu di discu hè sempre visibile è pittatu rossu cum'è prima, ma si distingue più nantu à u novu mudellu. È vista da a parte posteriore, a vittura s'assumiglia esattamente cum'è prima, cù scarichi duali è lettere rosse GLI.
L'internu si distingue cù l'usu di pelle perforata è, di novu, l'inclusione di accenti rossi chì u distinguenu da a Jetta regulare, cuntribuiscenu à un aria "sportiva", è ancu di pedali cromati. U volante in pelle, appiattitu à u fondu, hè statu ancu riprogettatu è, in più di u logu GLI è di i dettagli rossi, include buttoni per cuntrullà l'infurmazioni affissate nantu à u display di u cunduttore.
L'aghjurnamenti tecnichi è u pacchettu IQ Drive
Unu di l'ultime orgogliu di Volkswagen hè u so pacchettu di avanzamentu tecnologicu IQ Drive. Hè prupostu cum'è una opzione in tutti i mudelli, ma in certi, cum'è a Jetta GLI 2022, hè standard. Include un cuntrollu di crociera adattativu per u veiculu avanti, assistenza di frenu d'ostaculu à ostaculu, mantenimentu di a corsia, monitoraghju di l'angolo cecu, alerta di trafficu posteriore è assistenza d'emergenza chì piglia u cuntrollu di u veiculu - finu à chì l'avete fermatu completamente - in casu chì u cunduttore sveni.
In più, u GLI include altre miglioramenti, cum'è sensori di essiccatore automaticu di u parabrisa, un specchiu retrovisore chì si scurisce automaticamente per evità di riflette a luce da una vittura chì ci seguita, un touchscreen di 10 inch, una cunnessione di telefuninu wireless, è un caricatore wireless, illuminazione ambientale in 10. culori, sedili davanti riscaldati è ventilati è sunroof.
sintendu si daretu à u volante
In una prova di guida di a Jetta GLI 2022 (cù trasmissioni manuale), avemu pussutu verificà chì avia abbastanza putenza per una vittura chì pesava circa 3,300 2021 libra, è ancu a sospensione è i freni migliurati (sò uguali à a Golf R XNUMX). ). I diversi modi di guida chì offre sò ancu utili. A so maneggevolezza nantu à a pista era eccellenti per un compactu midsize, ma nantu à e strade di muntagna sinuosa ùn hè micca un match per u so cuginu Golf GTI è luntanu da u Golf R, sicuru, ma per esse ghjustu, sò vitture diffirenti. è a Jetta GLI hè un pocu più prezzu di u Golf GTI.
Prezzo 2022 года Volkswagen Jetta GLI
Что-то, что нас немного удивило, было повышением цены, безусловно, вызванным инфляционной ситуацией в текущей экономике и глобальными проблемами производства и распределения. Стоимость Jetta GLI 2022 года начинается от 30,995 31,795 долларов (с механической коробкой передач) и 5 2021 долларов (с автоматической коробкой передач). Это почти на 26,345 долларов дороже, чем текущая запрашиваемая цена Jetta GLI 2022 года, которая рекламируется на уровне 18 995 долларов. Это правда, что GLI года поставляется с множеством дополнений, включенных в эту цену, таких как -дюймовые легкосплавные диски и технологический пакет IQ Drive (который сам по себе стоит долларов), но скачок цен довольно привлекателен.
Un dettu: Sicondu Serban Boldea, direttore di u marketing di u produttu di Volkswagen in l'America di u Nordu, a Jetta hè stata a vittura numero 1 di vendita di a casa tedesca per anni. In altri palori, durante i mumenti più difficiuli di a marca in i Stati Uniti, a Jetta era "quellu chì manteneva i lumi accesi". Attualmente hè u terzu in vendita è in generale cuntinueghja à offre un bonu valore per i soldi cun mantenimentu bassu è cunsumu efficiente.
Lee
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