Volkswagen riceve una multa record per u dieselgate in Australia
A Corte Federale Australiana hà cundannatu Volkswagen AG à una multa di $ 125 milioni.
Un tribunale federale australianu hà urdinatu à Volkswagen AG per pagà un record di $ 125 milioni in ammende dopu chì era statu cundannatu di violazione di a lege australiana di i cunsumatori durante u scandalu di emissioni "dieselgate".
A cumpagnia prima accunsentì à una multa di $ 75 milioni, ma à u mumentu u ghjudice di a corte federale Lindsay Foster l'hà criticatu per ùn esse abbastanza dura, ancu s'ellu era circa trè volte più grande di u record di allora.
Volkswagen AG hà dettu in una dichjarazione chì l'ammenda iniziale "era una quantità ghjusta", aghjustendu chì a cumpagnia "esaminava attentamente i motivi per u rifiutu di a corte di questa quantità" prima di determinà "in e settimane à vene se appellerà a decisione di a corte". "
Per u record, Volkswagen AG hà ammissu chì quandu hà pruvatu à impurtà più di 57,000 2011 veiculi 2015 in Australia trà XNUMX è XNUMX, ùn hà micca divulgatu à u guvernu australianu a prisenza di u software Two Mode, chì hà permessu à i veiculi di pruduce l'ossidu di nitrogenu più minimu ( emissioni di NOx) quandu sò sottumessi à teste di laboratoriu.
"A conducta di Volkswagen hè stata flagrante è deliberata", hà dettu Rod Sims, presidente di a Cummissione australiana di a Cumpetizione è di i Consumatori (ACCC). "Questa fine riflette una tendenza à aumentà e penalità per e violazioni di a lege australiana di i cunsumatori.
"Essenzialmente, u software di Volkswagen hà fattu e so vitture diesel, vitture è furgone operanu in dui modi. Unu hè statu cuncepitu per pruvà bè è l'altru curria mentre a vittura era veramente in usu è pruduce emissioni più altu. Questu hè statu oculatu da i regulatori australiani è da e decine di millaie di cunsumatori australiani chì guidanu sti veiculi ".
Sicondu l'ACCC, u software Two Mode hè statu sviluppatu da l'ingegneri Volkswagen in u 2006 è hè statu "mantenu secretu finu à ch'ellu hè statu scupertu in 2015".
"Se i veiculi Volkswagen affettati eranu stati pruvati mentre operavanu in u modu in quale l'Australiani guidavanu, anu superatu i limiti di emissioni di NOx permessi in Australia", u regulatore hà dettu in un comunicatu di stampa.
"I veiculi Volkswagen ùn anu micca ricivutu i valutazioni chì anu ricevutu nantu à u situ web di a Guida di Veiculi Verdi se u guvernu avia cunnisciutu l'impattu di u software Two Mode nantu à i risultati di teste di emissioni", hà aghjustatu Sims.
"A conducta di Volkswagen hà minatu l'integrità è u funziunamentu di e regulazioni d'importazione di i veiculi di l'Australia, chì sò pensate per prutege i cunsumatori".
In dicembre 2016, a cumpagnia hà publicatu un aghjurnamentu di l'unità di cuntrollu di u mutore (ECU) chì hà eliminatu u software Two Mode è hè avà dispunibule nantu à i mudelli Golf, Jetta, Passat, Passat CC, CC, Eos, Tiguan, Amarok è Caddy selezziunati equipati EA189. i motori diesel.
Ci vole à nutà chì u casu di a corte federale contr'à Volkswagen Group Australia hè statu licenziatu, mentre chì u listessu hè applicatu à Audi AG è Audi Australia.
