Volvo ricorda 85,550 veiculi in i Stati Uniti per prublemi di fusible di pompa di carburante
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Volvo ricorda 85,550 XNUMX veiculi in i Stati Uniti per via di prublemi di fusible di pompa di carburante

U fabricatore cumincià à riceve notificazioni da Volvo da u 1 d'aostu, è i pruprietarii ponu ancu visità u situ web di ricurdà NHTSA per avè più infurmazione è vede se a so vittura hè inclusa.

Volvo elimina quasi tutti i so mudelli da e strade americanec, cumpresi mudelli S60, S90, V60, V60 Ski, B90, B90 Ski, HS60 è HS90, chì aghjunghje à quasi 85,550 veiculi in u mercatu di i Stati Uniti.

U ricurdamentu di tutti sti veiculi hè di rimpiazzà u fusible, chì puderia causà prublemi cù a pompa di carburante è possibbilmente piantà u mutore.

Dunque, l'unicu veiculu escludutu da a ricurdazione hè .

chì stu prublema hè accadutu in 46 veiculi. L'agenzia hà dettu chì i cunduttori puderanu sperimentà un prublema immediatamente dopu à svegliate a vittura, cum'è sbloccare, apre una porta, o pressu u pedale di frenu prima di cumincià à guidà, dicendu chì un fusible pò salta quandu l'ECM "hà bisognu" di un modulu di consegna di carburante. . (FDM) arrestu per via di picchi elettrici. Se u fusible si salta, a pompa di carburante à bassa pressione ovviamente cesserà di travaglià, chì pò impedisce u mutore di inizià. Tuttavia, i mudelli ibridi plug-in ponu fermà in modu sicuru o cuntinuà à guidà finu à chì a bateria hè carica.

Volvo spiega ancu in u rapportu chì i so studii di qualità truvaru chì ci pò esse u risicu di un fusible 15A soffiatu per a pompa di carburante à bassa pressione. Questu hè statu inizialmente identificatu in a fabbrica quandu si riempia u sistema di carburante cù gasoline, è in certi casi dopu esse vindutu in u mercatu.

Malgradu u fattu chì avemu intesu parechje volte chì questu ùn deve esse fattu, a suluzione à stu prublema hè di rimpiazzà u fusible cù un più grande. In questu casu, quellu rimediu hè di rimpiazzà u fusible di 15 amp cù un fusible di 20 amp, chì Volvo hà iniziatu à fà nantu à a linea di produzzione à a fine di u 2019.

Volvo ùn hà ancu ricevutu nisun rapportu di ferite o accidenti ligati à questu prublema.

I pruprietarii ponu verificà u situ web di ricurdà NHTSA per più infurmazione è per vede se u so veiculu hè inclusu. U fabricatore cumincià à riceve notificazioni da Volvo da u 1 d'Aostu.

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