Top XNUMX vitture chì vuleriamu vede à Holden
Cuntenuti
A pickup Chevrolet Silverado 1500 puderia esse ghjustu ciò chì Holden hà bisognu à capitalizà u crescente interesse australianu.
General Motors (GM) si preoccupa sempre chjaramente di l'Australia se ci mandanu una nova Chevrolet Corvette.
Mentre chì questa hè una grande nutizia per Holden, è duverebbe aiutà à rinfurzà l'imaghjini di a marca è a credibilità in vitture sportive, si uniscerà à u restu di a linea cum'è impurtazioni da l'imperu GM - sia l'Acadia o Chevrolet Trax di GMC.
Tuttavia, ci sò assai altri veiculi GM chì ci piacerebbe vede nantu à u pianu di u showroom di Holden chì puderianu attirà l'attenzione à a marca di l'auto una volta.
Innota chì ùn avemu micca pruvatu i numeri in alcuna di queste foto, cusì hè difficiule di dì s'ellu sò ancu pussibuli da un puntu di vista di l'ingenieria o ecunomica, ma questi mudelli puderanu solidificà a marca Holden.
Chevrolet Colorado ZR2
Hè capitu chì HSV hà cunsideratu impurtà è cunvertisce l'American Colorado ZR2.
U candidatu più evidenti hè u Colorado americanu. U ZR2 duvia esse a risposta di Holden à u successu Ford Ranger Raptor.
Impulsatu da un mutore di benzina V3.5 di 6 litri è dotatu di ammortizzatori persunalizati custruiti da Multimatic (i stessi ingegneri canadiani chì anu aiutatu à sviluppà a Ford GT), a ZR2 hè una seria macchina off-road.
Hè capitu chì HSV hà cunsideratu impurtà è cunvertisce l'American Colorado ZR2, ma ùn era micca capaci di currisponde à i numeri. U Colorado di a prossima generazione hè credutu chì hè una offerta globale (Attualmente, u Colorado di Holden hè a versione custruita in Tailanda), cusì si spera chì un ghjornu ghjunghje.
1500 Chevrolet Corsa
HSV hè digià cunvertisce u Silverado 2500 è 3500 pickups à a manu diritta.
A cuntrariu di u ZR2, HSV hà digià creatu un casu per cunvertisce u più grande Silverado 2500 è 3500 pickups à RHD. Il le fait dans la même usine de Melbourne où Ram Australia construit le 1500, de plus en plus populaire.
Puderia esse sensu per Holden è HSV per offre u Silverado 1500 più chjucu (chì hè sempre più grande di u Colorado) per guadagnà in u crescente mercatu di pickup in stile americanu cum'è una alternativa à a doppia cabina. scogliera.
Chevrolet Suburb
U Suburban cumpete cù u Toyota LandCruiser in termini di dimensione è spaziu.
Quelli chì anu longu ricordi ricurdaranu chì Holden hà prupostu prima u Suburban in l'anni 1990. Forse era a vittura ghjusta à u mumentu sbagliatu. In l'anni 90 era cunsideratu troppu grande per e famiglie australiane è era invece cumpratu principarmenti da e cumpagnie di TV cum'è trasmissioni mobili.
Avanzate rapidamente à u 2019 è pare chì l'Aussies sò innamurati di i SUV di sette posti è qualcosa cum'è u Suburban (o u so fratellu pocu più chjucu u Tahoe) seria perfetta.
Superarà u Toyota LandCruiser in grandezza è spaziu, è mette altri SUV di sette sedi à vergogna cù i so sedi maiò di terza fila.
Siccomu hè custruitu annantu à quasi i stessi fundamenti chì u Silverado 1500, hè pussibule Holden è HSV puderanu travaglià inseme per aghjunghje i numeri.
Chevrolet trailblazer
Un SUV d'aspettu elegante puderia cumplettà una lacuna in u pruduttu di Holden.
Ùn sò micca solu i grandi SUV chì l'Australiani amanu è Holden hà bisognu. U novu Chevy Trailblazer (da micca esse cunfunditu cù u tailandese Trailblazer da Colorado attualmente in offerta quì) hè un novu SUV chjucu chì si trova trà l'anzianu Trax è l'Equinox midsize.
Cù l'ultime stili Chevy è i novi motori turbocompressati di trè cilindri, u Trailblazer (avaristi bisognu di un novu nome) puderia dà à Holden un rivali à i novi Mazda CX-30 è Kia Seltos.
Blazer di Chevrolet
U Blazer hè dispunibule in i Stati Uniti sia in una versione di lussu è in una forma RS d'ispirazione Camaro.
Sembra chì e cumpagnie di vitture muderne ùn ponu micca abbastanza SUV in questi ghjorni. Allora l'aghjunzione di u Blazer apertamente sportivu seria un altru impulsu pussibule per Holden.
Incruciatu trà l'Equinox è l'Acadia, u Blazer hè dispunibule in i Stati Uniti sia in una versione deluxe sia in una versione RS d'inspirazione Camaro.
U successu di crossovers putenti in u mercatu di lussu (pensate à l'Audi SQ5, BMW X4 è ancu Porsche Macan) suggerisce chì ci sò cumpratori chì veramente apprezzà un veiculu di sport utilitariu.
Senza alcuna marca maiò chì offre attualmente qualcosa di adattatu (a Ford Escape ST Line hè solu un aghjurnamentu cusmeticu), Holden puderia piglià u capu cù un Blazer RS cun un mutore 230kW V6.
Chevrolet Corvette ZR1
U rè di Corvette riceverà un V8 bi turbocompressore cù trazione integrale ibrida.
Mentre a Corvette C8 Stingray standard hè una serratura di showroom per Holden, nimu in Holden o GM ùn hà fattu alcun impegnu à e versioni Z06 è ZR1 previste.
Spergu chì hè solu questione di tempu prima chì i dui sò cunfirmati perchè i rumori di l'eroi ZR1 sò stati sbulicati sta settimana. U King of Corvettes hà da esse acquistatu un V8 bi-turbo è un ibridu di trazione integrale superalimentatu.
Mentre serà quasi certamente a vittura più caru per mai pusà nantu à u pianu di u showroom di Holden, hè ancu prubabile di esse u più putente, cù un dichjarazione di 671 kW.
Hè u tippu di putenza è di prestazione chì certi ipercars puderanu preoccupari ... immaginate di cumprà da u vostru rivenditore Holden locale.
Chevrolet Bolt
U Bolt ùn era micca u successu chì Chevy aspettava in America.
A vittura elettrica sottucompatta Chevrolet Bolt (simile in grandezza à a Barina) era una continuazione di l'ibridu plug-in Volt chì hè stata venduta in Australia cù u badge Holden.
Cum'è u Suburbanu, u Volt pò esse statu u carru ghjustu à u mumentu sbagliatu (ancu chì ùn hà micca aiutu à u so prezzu di $ 60), chì offre una tecnulugia di punta in un pacchettu compactu.
U Bolt ùn era micca u successu Chevy aspittatu in America, ma datu u mercatu in espansione per i veiculi elettrici, Holden puderia fà bè per ritruvà in u ghjocu.
Picculu in grandezza è utilizendu l'ultime tecnulugia di batterie GM, vanta una gamma di più di 400 km, chì hè assai cumpetitiva in u mercatu di i veiculi elettrici d'oghje.
Cadillacs
Hè più una nova marca chè un mudellu specificu, ma u timing pare megliu chè mai per l'iconica divisione di lussu americana.
Intruduce in u mercatu australianu ùn hè micca faciule, cum'è Infiniti hà pruvatu, ancu s'è Cadillac hà un patrimoniu un pocu più di a marca di Nissan.
Per l'ultimi cinque anni, e persone di GM o Cadillac anu sminuitu a pruspettiva di a so espansione in Australia, dicendu chì a linea di berlina era sbagliata datu a popularità splussiva di i SUV.
Solu avà ci sò uni pochi di SUV Caddy - u XT4, XT5, XT6 è u Suburban jacked-up cunnisciutu cum'è Escalade.
Lanciate in i sedani sportivi CT6 è CT6-V, cum'è Statesman, chì i fideli cumpratori di Holden Commodore amarà, è avete u fattu di una spin-off produtiva di Holden.
