Cunduce senza manu
Finu à 9 cunduttori di 10 volte guidanu cù i ghjinochje perchè tenenu, per esempiu, una bevanda o un telefuninu.
Finu à 9 cunduttori di 10 volte guidanu cù i ghjinochje perchè tenenu, per esempiu, una bevanda o un telefuninu. Più di u 70 per centu di i cunduttori di vitture anu dumandatu à tene u volante di u passageru.
Per ragioni di sicurità, u cunduttore deve sempre mantene e duie mani nantu à u volante durante a guida. L'eccezzioni hè a manuvra di u cambiamentu di marcia, ma sta operazione deve esse realizatu rapidamente è liscia. Sè pussibule, ùn deve micca cambià ingranaggi in colline è virate, postu chì hè quì chì l'attenzione tutale di u cunduttore deve esse focu annantu à mantene una presa ferma nantu à u volante per mantene u cuntrollu tutale di a vittura.
- E mani nantu à u volante deve esse in una di duie pusizioni: "quindeci-trè" o "dece-dui". Ogni altra pusizioni di e mani nantu à u volante hè sbagliata è ùn importa micca i cattivi abitudini è spiegazioni di i cunduttori chì hè più còmuda. Perchè più convenientu ùn significa micca più sicuru, dice Milos Majewski, coach di a scola di guida di Renault.
In questu casu, e mani ùn deve esse sopra à a linea di e spalle. Altrimenti, u cunduttore dopu à pocu tempu pò lagnà di u dulore è a fatigue in e mani, è tutte e maneuvers seranu difficili. U sediu deve esse posizionatu in modu chì u spinu di u cunduttore ùn si stende micca da u sediu quandu si prova à ghjunghje à a cima di u volante cù u so polso. A distanza trà u manubriu è u pettu ùn deve esse più di 35 cm.
