Cunduce in una tempesta. Chì avete bisognu di ricurdà?
I cunduttori anu da trattà cù diverse cundizioni climatichi. L'estiu hè spessu accumpagnatu da tempeste forti. Avemu cunsigliatu ciò chì ricurdà quandu una tempesta ci tocca à a strada.
Ricerche da l'Istitutu di Trasportu Stradale, cumpresi i dati da l'Osservatoriu Polacco di Sicurezza Stradale ITS, prova inequivocabilmente chì u più altu nùmeru di accidenti di trafficu si faci in cundizioni climatichi boni, in mesi quandu hè calda è i ghjorni sò longu. Allora i cunduttori tendenu à guidà veloce è imprudente. L'accidenti sò ancu in u risultatu di e cundizioni climatichi avversi, cumpresi i timpeste, i ventu di ventu è a precipitazione forte, chì sò cumuni durante a staghjoni di l'estiu.
Eventi climatichi severi portanu u risicu di perdita di salute è ancu di vita. À u listessu tempu, vale a pena rassicurante chì in l'eventu chì un cunduttore di vittura entra in una tempesta severu, per via di quale u lampu entra in a carrozzeria di a vittura, u risicu per e persone in l'internu hè insignificante. Allora u corpu hà da travaglià cum'è una gabbia di Faraday. Pruteghjendu da un campu elettrostaticu, furzà a scarica di fulmini à literalmente "drain" longu u casu di metallu à a terra. Cusì, l'internu di a vittura pare esse u locu più sicuru, ancu s'è l'azzione stessa di u lampu pò influenzà i fragili cumpunenti elettronichi chì sò stuffed with modern cars.
Cumu si cumportanu in una tempesta?
Se a previsione climatica alarmante coincide cù i piani di viaghju, a prima cosa à pensà hè di cambià. Se ricevemu messagi d'avvertimentu supplementari, in particulare da u Centru di Sicurezza Naziunale (RCB), allora ùn deve esse micca sottovalutatu!
Se qualchissia ùn pò micca aspittà, duverebbe pianificà u so viaghju in modu chì in casu di una tempesta trova refuggiu in anticipu. Quandu u cunduttore di un veiculu vede chì vene una tempesta, ùn hà micca altra scelta ma di esce da a strada u più prestu pussibule è cercà un parcheghju luntanu da l'arburi è e strutture d'acciaio alte. Nant'à a strada, a megliu copertura serà una stazione di benzina coperta è un parcheghju multi-store in a cità.
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Tirà nantu à u latu di una strada trafficata è accende e vostre luci di periculu ùn hè micca una bona idea. A causa di a visibilità scarsa per via di a piovana forte, ci hè risicu di scontru cù un veiculu chì vene da daretu. Un tali scenariu hè una ricetta di carambola esemplare. Abbandunà u salone ancu in veste riflettente ùn hè micca a megliu suluzione. Se qualchissia hà da lascià, allora questu deve esse fattu da u latu di a strada, postu chì in una scontru cù una vittura, un pedestrian hè sempre in una pusizioni perde - digià à una vitezza di più di 60 km / h, 9 fora di 10. i pedoni mori per via di l'impattu. Stendu in a vittura, aumentemu e nostre chances di sopravvivenza, soprattuttu chì e vitture anu zoni crumple chì sò precisamente cuntrullati in casu di collisione, cinture di sicurezza chì prutegge u corpu da u spustamentu inerziale, sacchetti di gas per minimizzà a ferita corporale è i cinturini di testa. prutegge a testa è u collu da ferite. Inoltre, in più di a vittura, i passageri, i rami rotti è cadenti nantu à e strade forestali è l'elementi di e linee elettriche sò esposti à putenziali fulmini. Quandu parcheghja a vostra vittura, evite e depressioni naturali in u terrenu - in modu chì ùn sia micca inundatu è purtatu da l'acqua di inundazione.
À chì deve esse attentu durante una tempesta?
Se u cunduttore ùn hè micca capaci di piantà u veiculu è deve cuntinuà à guidà durante una tempesta, u duvere naturali hè di esercità estrema prudenza. Rallenta è aumenta a vostra distanza da u veiculu in muvimentu. A forte pioggia allunga a distanza di arrestu, annebbia i finestri è deteriora significativamente a visibilità (soprattuttu quandu conduce daretu à i veiculi grossi). I lampi è i lampi improvvisi causanu ancu scattering mentre guidanu, chì ponu cecu u cunduttore. Un parabrisu pocu pulitu ùn deve micca annebbiatu a visione di u cunduttore. E lame di i wiper deve esse in boni cundizioni è u fluidu di u parabrisa deve esse certificatu.
A causa di a forte precipitazione chì accumpagna i grandi uragani, i fognari in e cità ponu avè prublemi à drenà l'acqua per via di quale a superficia è ciò chì potenzalmentu lurks ùn hè micca visibile. Attaccà, soprattuttu subitu, in pozzi prufondi, i.e. quelli chì righjunghjenu almenu u bordu più bassu di a porta porta un risicu seriu di fallimentu di a vittura - a so elettronica è u mutore. A guida dinamica in pozza pò ancu causà hydroplaning (fallimentu di i pneumatici per aderisce à a terra) è a perdita di stabilità di u veiculu. Per quessa, a vitezza deve esse aghjustatu secondu e cundizioni stradali. Hè impurtante ancu di ùn splash à l'altri utilizatori di a strada, in particulare i pedoni è i ciclisti, quandu attraversà l'acqua.
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